Harga Toyota Prius 2019 – JAKARTA – Menyadari kehadiran kendaraan listrik dalam waktu dekat, PT Toyota Astra Motor (TAM) akan segera meluncurkan Prius PHEV, pemimpin teknologi otomotif dunia.
Rencana memboyong Prius PHEV diungkapkan langsung oleh Anton Jimmy Kelvin, Direktur Pemasaran PT TAM. Tapi saya tidak bisa memastikan waktu yang tepat untuk memulai.
Harga Toyota Prius 2019
“Jadi minat pasar, rekomendasi dari dealer, saya kira sudah waktunya untuk memperkenalkan PHEV. Jadi, segera setelah mendapat izin dari regulator, kami akan mulai. Kalau bisa tahun ini, ya tahun ini.” kata Anton belum lama ini.
Cepat Lambatnya Toyota Prius Phev Dijual Di Ri, Bergantung Uji Tipe
Ia mengatakan TAM ingin segera meluncurkan Prius PHEV. Namun, lagi-lagi ada proses yang harus dilalui terlebih dahulu.
Meski belum resmi diluncurkan, TAM sudah melakukan perhitungan untuk menentukan harga jual Prius PHEV. Berdasarkan perhitungan yang mencakup pajak dan faktor lainnya, Anton mengungkapkan harga Prius PHEV diperkirakan tidak akan melebihi Rp 1 miliar.
Menurut Anton, harga Toyota Prius PHEV tidak membuatnya terjangkau. Hal ini bisa terjadi jika regulasi resmi dikeluarkan tentang kebijakan mobil ramah lingkungan.
“Harganya pasti bisa direvisi. Sejauh ini kami belum mengumumkan harga jual Prius PHEV. Tapi berapa pun harga yang kami hitung sekarang, kalau pajaknya diturunkan, akan kami sesuaikan,” kata Anton.
Certified Pre Owned 2019 Toyota Prius Prime Advanced Hatchback In Concord #p12020
Sudah disana. Jelas tujuan kami membawa Prius PHEV sebagai edukasi dan mempromosikan Hybrid dan Plug In Hybrid,” pungkas Anton.
Berbeda dengan kebanyakan kendaraan konvensional, Toyota Prius PHEV dilengkapi dengan baterai dan motor listrik sebagai sumber tenaga penggeraknya. Sambil menunggu hadir di Indonesia, tidak ada salahnya untuk mengetahui lima keunggulan Prius PHEV. Berikut deskripsi singkatnya:
Santo Sirait, mantan reporter di Okezone.com, Santo Sirait pindah menjadi reporter pada November 2017. Fokus di bidang otomotif terutama meliputi mobil, motor dan industri otomotif. Santo dapat dihubungi di [email protected] Jakarta – PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku Brand Representative (APM) Toyota Motors di Indonesia gencar melakukan promosi Prius Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV) sejak tahun lalu. Terakhir, kendaraan ramah lingkungan ini dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019. Kemudian, memasuki tahun ketiganya di tahun ini, Toyota resmi merilis Prius PHEV di Tanah Air Rp 884 juta.
Namun, kehadiran Toyota Prius PHEV di Indonesia tidak dimaksudkan untuk dipasarkan secara luas atau dijual langsung ke konsumen individu, melainkan ditawarkan ke pasar grosir. Kini, Toyota telah mendirikan dan bermitra dengan GoFleet, sebuah perusahaan transportasi online.
Tmc Launches ‘prius α’
Menanggapi pertanyaan tersebut, Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan, fokus utama Toyota Prius PHEV adalah pasar penerbangan. Dalam hal ini, pihaknya secara tidak langsung menginformasikan kepada masyarakat tentang kendaraan PHEV.
“Awalnya seperti yang kami jelaskan sebelumnya, kami pertama kali menjual armada Prius PHEV. Karena sebenarnya tujuan utama dari PHEV bukan untuk menjual, dan bukan pertama dalam jumlah besar, ini adalah pendidikan, dan kami percaya bahwa pendidikan yang terbaik adalah kapal-kapal itu,” kata Anton di Jakarta saat konferensi dengan media, Selasa. (12/12/12). 5/2020).
“Karena dalam hal kilometer, mobil itu harus tinggi dan pergerakannya harus tinggi, selain bisa digunakan oleh banyak orang. Misalnya digunakan oleh teman-teman Gojek, banyak yang menggunakan layanannya, tidak hanya lima orang, tapi lebih dari lima (penumpang) bisa naik turun,” imbuhnya.
Anton mengatakan saat ini perusahaan sedang mempertimbangkan untuk menjual Toyota Prius PHEV kepada pelanggan pribadi. Namun, mengingat infrastruktur dan kebutuhan lainnya, pihaknya menilai saat ini bukanlah waktu yang tepat.
Toyota Prius Bertahan Dengan Rencana Memproduksi Generasi Kelima
“Kalau melihat kondisi saat ini kami merasa sangat perlu belajar lebih dalam lagi ya karena kondisi pasar dan kondisi lain dan kondisi seperti itu,” tambah Anton.
Toyota Prius PHEV dibekali mesin 2ZR-FXE berkapasitas 1.800 cc. Tenaga yang dihasilkan 96 hp dan torsi maksimal 142 Nm. Ia juga dilengkapi dengan daya 1 NM/ISM. Saat dikendarai dalam mode BEV, mobil ini mampu berlari hingga 68,2 km.
Prius PHEV menggunakan baterai jenis Lithium-Ion dengan tegangan 3,7 v per sel. Baterai terdiri dari 95 sel dan dapat menghasilkan total listrik sebesar 315,5 volt. Diperlukan waktu 2 jam 20 menit untuk mengisi penuh baterai 8,8 kW menggunakan 220 Volt 16A.
Pengenalan Prius PHEV merupakan upaya Toyota mendukung program pemerintah untuk mempercepat elektrifikasi kendaraan. Toyota juga dianggap sebagai pemimpin dalam pengembangan kendaraan listrik sejak 2009.
Toyota Jadi Kok Jual Prius Phev Di Indonesia, Ada Tapinya
Santo Sirait, mantan reporter di Okezone.com, Santo Sirait pindah menjadi reporter pada November 2017. Fokus di bidang otomotif terutama meliputi mobil, motor dan industri otomotif. Santo dapat dihubungi di [email protected], berbeda dibandingkan dengan generasi keempat pada tahun 2015. Prius sekali lagi dianggap sebagai hibrida yang praktis dan kompak untuk sebagian besar pembeli, tetapi penghematan bahan bakarnya yang terkemuka di kelasnya dikalahkan oleh sedikit Honda Insight lebih irit.
Prius telah mengalami beberapa perubahan dari waktu ke waktu. Berawal dari tampilan elegan dan ramping saat pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997, ubahan eksterior model 2019 membuat wajah Prius semakin agresif dengan ubahan lampu depan dan bumper lebar.
Pertama kali dijual di Jepang dan negara lain, Prius adalah mobil hybrid pertama yang diproduksi secara massal dan diperkenalkan di seluruh dunia pada tahun 2000. Prius dikembangkan sebagai kendaraan hybrid sepenuhnya listrik oleh Toyota, Prius awalnya diperkenalkan sebagai sedan 4 pintu. dan akhirnya diproduksi sebagai hatchback 5 pintu dari tahun 2003.
Toyota Prius dijual di lebih dari 90 pasar, dengan Jepang dan Amerika Serikat menjadi yang terbesar. Dikenal sebagai mobil andalan Toyota, penjualan global crossover Prius mencapai 1 juta unit pada Mei 2008. Per Januari 2017, Prius liftback adalah mobil hybrid terlaris di dunia, dengan hampir 4 juta unit terjual.
Most Economical Cars
Dan sekarang. Selain penambahan teknologi all-wheel-drive pada Prius generasi keempat, Toyota Prius 2019 masih memiliki banyak perubahan eksterior dan interior. Untuk itu mari kita simak lebih dekat review Toyota Prius 2019 berikut ini. kelompok.
Perubahan eksterior Prius tidak menjadi masalah. Didesain oleh tim desainer muda Toyota, ubahan eksterior Toyota Prius 2019 diyakini akan menarik minat kaum milenial di seluruh dunia. Dibandingkan dengan desain kompleks model sebelumnya, desain muka Prius menghadirkan tampilan muka yang kuat dan berani serta revolusioner untuk model ramah bahan bakar.
Jika Anda perhatikan, lampu depan berbentuk L membuat wajah Prius semakin agresif. Lampu LED yang halus dan terang memberikan kontras yang bagus dengan gaya front-end. Perubahan lebih terlihat pada lampu kabut yang mendapat tempatnya sendiri di bawah, dan bagian samping lebih lembut.
Desain eksterior depan Toyota Prius 2019 mengingatkan pada Lexus dengan lampu depan agak membulat serta atap dan lekukan tebal di bagian atas, agak mirip dengan jajaran mobil mewah Toyota. Namun selain lampu depan, tidak ada yang berubah dari desain sebelumnya, hanya bentuk gril yang diturunkan.
Ada Kemungkinan Harga Toyota Prius Phev Di Indonesia Di Bawah Rp1 M
Dari samping, Prius tidak terasa seperti sebuah produk, tetapi Anda bisa melihat desain pelek baru yang unik untuk model all-wheel-drive. Semua sudut dan lekukan sisi samping tetap dipertahankan dengan menghilangkan aksen krom pada side skirt Toyota Prius. Tenang, eksterior Toyota Prius 2019 generasi sebelumnya masih bisa Anda temukan.
Perubahan pada lampu belakang yang lebih ringan merupakan sedikit peningkatan dari desain kotak yang terlihat pada wajah sebelumnya, namun tidak begitu menarik. Lampu belakang memiliki desain horizontal baru dan pintu belakang yang diperbarui. Desain belakang jadul Toyota Prius 2019 telah sedikit dimodifikasi dan tepi bempernya telah dimodifikasi secara signifikan.
Sebagian besar interior tetap tidak tersentuh perubahan, termasuk layar informasi yang menampilkan kecepatan dan informasi dari sistem terintegrasi, yang dirancang untuk ditempatkan di tengah dasbor. Dari segi gaya, interior Toyota Prius 2019 tetap terlihat futuristik dan cocok dengan estetika eksterior yang berani. Ada juga aksesori interior baru dan sistem tampilan yang ditingkatkan untuk menyertakan instruksi navigasi.
Mengenai interior, Toyota mengatakan bahwa interior dan dasbor Toyota Prius 2019 telah diperbarui, namun saat membandingkan foto lama dan baru satu per satu, tidak ada yang melihat adanya perbedaan yang nyata. Satu-satunya perbedaan adalah layar tengah 11,6 inci yang besar – meskipun tersedia sebagai opsi – sebelumnya hanya mendapatkan layar 6,1 inci.
Toyota Corolla Altis Launched In Thailand
Didesain berbeda dari edisi sebelumnya, setir juga terlihat baru. Namun bukan desain yang benar-benar baru, setir Toyota Prius 2019 mendapatkan perbaikan dan ubahan yang ditawarkan model sebelumnya. Lingkar kemudi palang tiga dihiasi dengan aksen metal pada tombol-tombol setir untuk memudahkan Anda mengaktifkan beberapa fitur berkendara termasuk tombol volume.
Tingkat kepraktisan Prius sebenarnya telah ditingkatkan, membuatnya sedikit lebih besar. Kursi Toyota Prius 2019 masih nyaman untuk diduduki. Meski dengan sedan yang menggunakan desain low back, penumpang jangkung kesulitan dengan ruang kepala yang memadai. Namun bagi banyak orang Indonesia, ruang kosong itu masih terasa nyaman. Anda sebenarnya bisa memuat tiga orang di kursi belakang.
Namun dibandingkan dengan mobil lain, kualitas interior Prius tidak buruk, tetapi tidak bagus. Permukaan lembut, meski tidak seperti mobil mahal lainnya. Namun kabin Prius tetap menjadi tempat yang menyenangkan untuk dikendarai dan menghabiskan waktu.
Bagasi menawarkan volume kargo 775 liter dengan palka terbuka, Anda dapat memuat kargo di dalam dan di luar.