Audi A5 Sportback Coupe – Audi A5 adalah rangkaian mobil coupe kompak yang diproduksi oleh pabrikan mobil Jerman Audi sejak Juni 2007. Seri A5 terdiri dari coupe, cabriolet, dan Audi A4 “Sportback” (hatchback lima pintu dengan atap lancip). Model salon dan model peralatan.
Sebagai bagian dari integrasi platform digital Audi, A5 adalah anggota dari seri mobil platform-B, yang memiliki nama platform yang sama dengan sedan A4 dan Avant. Jadi, tipe A5 pertama (Tipe 8T) adalah anggota keluarga B8, sedangkan tipe generasi kedua (Tipe 8W6) terkait dengan B9.
Audi A5 Sportback Coupe
Saat diperkenalkan di Geva Motor Show pada Maret 2007, Audi A5 menandai kembalinya Audi ke pasar coupe kompak setelah diperkenalkannya Audi 80 (B3/B4) pada 1996. Pada 10 Mei 2006, Audi mengonfirmasi bahwa A5 berfungsi. masuk produksi. B6/B7 A4 memiliki convertible, tapi bukan coupe. Untuk grup keempat A4 (B8), Audi memutuskan untuk melepas cabriolet bersama coupe baru dan sedan 4 pintu dan mengganti namanya menjadi A5.
The 2023 Audi A5 Offers Athletic Thrills With Distinctive Style
A5 adalah yang pertama dari mobil keluarga B8 yang dirilis (SUV crossover lainnya adalah A4 dan Q5), semuanya didasarkan pada platform MLP (Modular Longitudinal Platform) Audi, yang menopang A6 dan A8 generasi berikutnya.
A5 adalah coupe ketiga dalam jajaran Audi, mengikuti model TT dan R8. Elemen desain mobil konsep quattro A5 Nuvolari. A5 dimulai dengan mesin 3,2 liter FSI V6 yang menghasilkan 195 kW (265 PS; 261 bhp).
Desainnya didasarkan pada mobil konsep quattro Nuvolari. A5 dan S5 Coupé dipresentasikan secara bersamaan di Salon International de l’Auto (Geva).
Pre-order untuk A5 dan S5 dimulai pada 6 Maret 2007, dan pengiriman pertama dilakukan pada Juni 2007.
Audi A5 Review, Ratings, Specs, Prices, And Photos
Model klasik AS termasuk A5 3.2 FSI Quattro dan S5 coupé 4.2 FSI Quattro. Keduanya memiliki transmisi Tiptronic enam percepatan otomatis atau enam percepatan. Model S5 mulai dijual pada November 2007 dengan transmisi manual saja, sedangkan A5 dan Tiptronic wt mulai dijual pada awal 2008.
A5 wt mulai dijual di Kanada pada tahun 2008, termasuk A5 3.2 FSI dengan pilihan transmisi manual enam percepatan atau Tiptronic enam percepatan. Pada 2011, hanya mesin 2.0 L Turbo yang tersedia untuk A5 di Kanada.
Baik Audi A5 dan S5 Cabriolet (convertible/cabriolet) mulai diproduksi pada awal tahun 2009. A5 Cabriolet menampilkan soft top alih-alih atap yang bisa dibuka seperti Volkswag Eos. Opsi mesin sama dengan model coupe A5 sebelumnya, tetapi S5 Cabriolet hadir dengan mesin 3.0 TFSI V6 supercharged.
Pengiriman Cabriolet A5 dimulai pada kuartal kedua tahun 2009. Mobil itu dipresentasikan di New York Auto Show pada tahun 2009.
Audi A5 Sportback Review
Versi AS dari A5 dan S5 Cabriolet wt mulai dijual pada September 2009 sebagai model 2010 Model awal termasuk A5 2.0 I4 TFSI Multitronic, A5 2.0 Quattro Tiptronic, S5 Quattro S-Tronic.
A5 Sportback memiliki empat pintu tanpa bingkai dan atap geser panjang yang memberikan tampilan “empat pintu”. Meski berbagi banyak fitur eksterior dengan coupe A5, interior Sportback mirip dengan sedan A4; Meskipun semua model A5 berbagi platform yang sama dengan A4, desain Sportback lebih mirip dengan A4 daripada keluarga A5.
Digambarkan sebagai “saloon dengan front d (termasuk tampilan S-line) dan lampu belakang coupe A5, tetapi jarak sumbu roda A4”, Sportback diposisikan sebagai “mobil desainer”, dibandingkan dengan A4 tambahan Bar.
Model Sportback tersedia di Eropa, Jepang, Korea Selatan, Cina, Australia, Selandia Baru, Timur Tengah, Meksiko, Argentina, dan Afrika Selatan. Meskipun awalnya tidak dijual di Amerika Serikat dan Kanada,
Audi A5 Coupé (2016
Model produksi sebelumnya termasuk 2.0 TFSI quattro 155 kW (211 PS; 208 hp), 3.2 FSI quattro, 2.0 TDI 125 kW (170 PS; 168 hp) dengan gearbox enam percepatan dan sistem start/stop, 3quat.0 TDI. Versi produksi akan mulai dijual pada September 2009.
Audi S5 coupe dirilis ke publik bersamaan dengan A5. Audi S5, dibandingkan dengan A5, memiliki fascia yang berbeda (seperti banyak model Audi S dan RS), termasuk rangkaian lampu LED daytime running di sekitar lampu depan bi-Hon dan garis lurus pada fascia krom.
Di sebagian besar pasar, S5 memiliki velg 19 inci dengan desain palang lima, rem yang lebih besar, jok kulit sport berpemanas, dan fitur konsep lainnya, beberapa di antaranya hanya tersedia sebagai opsi di A5. Perubahan untuk model tahun 2010 meliputi lampu belakang LED, pengenalan level trim Premium Plus dan Prestige, dan perlengkapan opsional baru seperti jok kulit/Alcantara.
Meskipun berbagi papan nama yang sama, powertrain berbeda antara Coupe dan Cabriolet/Sportback dari 2010-12. Audi S5 Coupé 2010-12 memiliki mesin V8 4.2 liter injeksi bahan bakar (FSI).
Audi A5 Sportback 2.0 Tdi
Menghasilkan 260 kW (349 bhp), sedangkan S5 Cabriolet dan Sportback memiliki mesin 3.0 liter TFSI V6 supercharged yang menghasilkan 245 kW (329 bhp), sama dengan sedan Audi S4 3.0 TFSI 2010 dan avant quattro.
Coupé memiliki pilihan manual enam kecepatan atau otomatis Tiptronic, sedangkan Cabriolet/Sportback memiliki transmisi otomatis dua kopling S-tronic tiga kecepatan.
Aluminium A5 Coupé adalah mobil prototipe yang menampilkan konsep aluminium Audi Space Frame (ASF). Ini didasarkan pada Audi A5 Coupé 2.0 TFSI dengan mesin 155 kW (211 PS; 208 b), tetapi menggunakan aluminium Audi Space Frame, bodi plastik aluminium, dan serat karbon. Die welding, bonding atau hybrid laser-MIG welding telah menggantikan spot welding. Mobil ini 110 kg (243 lb) lebih ringan dari model produksi baja setara.
Tersedia dalam bentuk coupe, RS5 menawarkan mesin 4,2 FSI dengan 450 PS (331 kW; 444 hp) pada 8.250 rpm dan 430 N⋅m (317,15 lb⋅ft) pada 4.000–6.000 rpm.
Audi A5 Sportback Vs. Bmw 4 Series Gran Coupe Photo Comparison
Dikawinkan dengan transmisi S-Tronic tiga kecepatan dan penggerak permanen quattro dengan ctre crown differential dan electronic torque vectoring. Dilengkapi velg 19 inci dengan desain palang lima yang unik dengan ban 275/35 (ban musim dingin 19 inci opsional), cakram rem depan aluminium 365 mm (14,37 inci) (depan keramik karbon opsional 380 mm (14,96 inci)) . . cakram rem), kaliper rem aluminium 8-piston dengan logo RS dalam warna hitam mengkilap, program stabilitas elektronik dan mode olahraga terintegrasi, depdt kecepatan servotronik, pemilihan drive Audi dalam tiga mode (4 dengan sistem navigasi MMI) mode operasi (kenyamanan, otomatis), dan kustom dinamis, opsional) dan sistem dinamis opsional.
Secara estetika, RS5 menampilkan rangka unibody dengan gril abu-abu arang, Xon, dan lampu depan dengan strip lampu LED siang hari yang telah didesain ulang menjadi satu bagian, sudut cerah yang terinspirasi oleh Audi Quattro. tutup sudut, strip trim aluminium terlihat di atas gril tunggal dan di sekitar jendela samping dan kaca spion luar; pilihan 8 warna bodi, dua pipa knalpot oval terintegrasi ke dalam bemper, spoiler di pintu belakang dengan kecepatan 120 km/jam (75 mph) dan mundur dengan kecepatan 80 km/jam (50 mph),
Di kompartemen penumpang, model ini memiliki jok sport yang dapat disetel secara elektrik dengan pelapis kulit / Alcantara dengan panel samping dan sandaran kepala (kursi bucket opsional dengan kontur yang terlihat dan pilar lipat, jok kenyamanan yang dapat dikontrol iklim; kulit dan warna khusus, serta perak) aksen ), setir berlapis kulit, pengukur hitam dengan huruf putih dan pengukur eksklusif, sistem informasi pengemudi dengan waktu terintegrasi dan sensor suhu oli, interior hitam dengan trim serat karbon (jaring baja tahan karat, hitam piano atau alumunium yang disikat), dasbor dalam piano ujung, pedal, kaki, tombol untuk mengontrol sistem MMI dari aluminium; kusen pintu dengan strip ganda tipis, trim ambang pintu aluminium dengan logo RS 5, kontrol tertutup opsional dan alas lantai dengan logo RS 5, sistem knalpot sport dengan suara gelombang dan ekor hitam.
Paket desain Karbon tersedia untuk komputer mesin dan untuk bodi mobil. Paket dekoratif memiliki lapisan aluminium hitam atau matte.
Audi A5 Coupe 45 Tfsi Quattro S Line Review
RS5 memiliki berat 1.800 kg (3.968 lb), dengan 56,3% bagian depan dan 43,7 bagian belakang, menjadikannya ramping, tetapi Audi telah menambahkan dua perangkat elektromekanis untuk mengatasi bobot hidungnya. Sistem kontrol stabilitas mencoba menghentikan selip front-d sebelum itu terjadi dengan mengerem roda bagian dalam, secara efektif menyeret roda untuk menarik mobil ke sudut.
RS5 juga memiliki diferensial belakang aktif yang dapat mendistribusikan tenaga ke roda belakang untuk menciptakan efek yang serupa atau lebih baik; dalam kondisi normal, Quattro mengirimkan 60% torsi mesin ke roda belakang, naik menjadi sekitar 85% tergantung kondisi.
Menurut CEO Quattro GmbH Stefan Reil, mesin 4.2 FSI didasarkan pada mesin 5.2 FSI V10 (ditemukan di D3 Audi S8 dan Audi R8) dengan dua silinder dilepas.
Di dalam
Audi’s New 2018 A5 Sportback Is Cheaper Than The Coupe
The new audi a5 sportback, audi a5 sportback 2021, audi a5 sportback 2014, audi a5 sportback indonesia, audi a5 sportback 2020, audi a5 sportback 2022, harga audi a5 sportback, audi a5 sportback 2007, audi a5 sportback quattro 2021, audi a5 sportback, audi a5 sportback 2013, audi a5 sportback 2018