Bmw X3 M Competition 2022 – Saya cukup beruntung untuk menghadiri peluncuran Kompetisi BMW X3 M pertama (dan Kompetisi X4 M kembarannya) di luar Australia Selatan pada tahun 2019.
Itu adalah prosesi tingkat tinggi yang diadakan di dalam lubang lumpur besar. Itu hal termanis yang pernah saya lihat di dalam mobil. Semua dirilis, gaya Ken Block(-ish).
Bmw X3 M Competition 2022
Itu membuktikan dua hal yang mengesankan – satu, bahwa banteng besar Australia akan menghancurkan debu dengan teknik Jerman yang presisi. Yang kedua adalah kompetisi X3 M memiliki tenaga mobil M merah yang nyata.
Bmw X3 M Automobiles: Model Highlights
Jika tidak dirawat, kumparan putar kemungkinan besar akan mati, setidaknya hingga debu alami halus masuk ke asupan mesin, yang merupakan mesin yang sangat pulih.
Munculnya mobil mewah telah menimbulkan pertanyaan yang jelas: terus kenapa? Atau lebih tepatnya, bagaimana jika Anda tidak dapat menggunakannya? Dalam konteksnya, tidak ada yang akan membalap mobil seperti kompetisi X3 M, apalagi off-road, berapapun harga atau tenaganya.
Ya, mobil ini mahal, dan ya, meskipun pemiliknya memilih untuk tidak menggunakan tenaga penuh, mereka membayar lebih untuk energi panas merah. Tetapi saya dapat meyakinkan Anda, jika kepemilikan tidak dijaga dengan tanggung jawab dan konsekuensi, jika Anda telah sepenuhnya merilis kompetisi BMW X3 M 2022, tidak ada lagi yang perlu dibicarakan – dan seterusnya!
Maju cepat ke tahun 2022 dan Kompetisi X3 M – dan kembarannya X4 – telah mencapai paruh baya. Fasad kisi-kisi baru yang lebih lebar memiliki penghenti yang bersih dan tanpa celah (untuk mengurangi penyerapan debu) untuk tampilan baru yang halus.
Bmw X3 M Review
Mesin 3.0 liter twin-turbocharged yang mengesankan telah dilengkapi dengan injeksi torsi dan ada sistem bantuan pengemudi baru untuk dimainkan – setidaknya ada tiga hal menarik dari pembaruan tersebut.
Tidak ada ekor ayam berkecepatan tinggi dalam pengujian saat ini. Tidak tahu malu. Kami di sini untuk mengetahui apakah sedan M-moto ini cukup panas untuk perannya dalam bagian terbesar dari petualangan pemiliknya.
Jika ternyata itu adalah pengumuman yang menggelegar, apakah Anda memiliki cukup semangat untuk tidak memilih pilihan yang lebih lembut seperti X3 M40i yang lebih nyaman?
X3 M bersaing dengan harga $160.900 dan biaya on-road naik sebesar $3.000 dibandingkan versi pra-facelift. Tidak seperti kebanyakan startup, harga tidak naik sejak pertama kali diumumkan pada pertengahan 2021.
Bmw X3 M Competition 2022 Review
Australia hanya mendapatkan model kompetisi panas, tetapi di beberapa pasar luar negeri X3 M ‘standar’ juga ditawarkan.
Mencari coupe SUV X4? Itu tambahan $7.000 ($167.900). Ingin bekerja tanpa efek penuh M? – X3 M40i 3.0 liter enam silinder twin-turbo seharga $115.900, sangat lumayan di jalan raya.
Pesaing? Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio dibanderol $153.500, sedangkan Mercedes-AMG adalah dua teater, dengan GLC43 turbo-six seharga $120.477 dan V8 GLC63 S turbocharged seharga $175.800.
Audi saat ini tidak menawarkan pesaing SUV menengah, tetapi bensin SQ5 TDI ($ 110.400) masih merupakan anggota keluarga yang menarik dan cepat. Juga, Genesis GV70 3.5T AWD Sport dihargai $83.276.
Bmw X3m Competition: First Drive Review
Mengingat bahwa Porsche tidak lagi menawarkan Macan Turbo yang menggaruk kepala, GTS yang sopan ($ 129.800) menawarkan kinerja tertinggi dalam kisaran saat ini. Tiguan R 2.0 liter baru Volkswagen, dengan harga $ 68.990, berada di luar jangkauan perusahaan.
Beberapa opsi yang tersedia untuk Kompetisi X3 M meliputi: Paket performa dengan roda berpemanas dan ventilasi kursi aktif ($2.000); Kontrol Sentuh dan Paket Informasi Pengemudi ($1.400); dan Paket Karbon M ($2.500) untuk modifikasi eksterior.
Mobil uji kami diselesaikan dengan warna Marina Bay Blue Metallic yang memukau dengan BMW Custom Leather Merino di Tartufo (tan), pelek berbentuk V 765 M, tanpa harga. Paket inovasi opsional yang mencakup penyalaan mesin jarak jauh, BMW Drive Dictaphone, dan Gesture Control membuat daftar harga menjadi $162.300.
BMW telah mengkompensasi label harga $3cr untuk varian LCI ringan dengan menambahkan fitur tambahan termasuk:
X3m Competition Lci Brooklyn Grey Build
Anda juga akan mendapatkan Kursus Latihan Mengemudi BMW Advance 1 sebagai suplemen hemat biaya.
Namun, beberapa model generasi saat ini – terutama xDrive20d dan xDrive30i – menerima lima bintang dari ANCAP selama pengujian tahun 2017.
Dalam kategori skor, X3 berhasil 93 persen untuk perlindungan orang dewasa, 84 persen untuk perlindungan anak, 70 persen untuk deteksi pejalan kaki, dan 58 persen untuk bantuan keselamatan.
Kabin X3 unggul dalam hal ruang dan udara. Pemandangan pelengkap dengan kaca yang lebar dan terencana membuat pemandangan menjadi menyenangkan.
Bmw X3 M Specs, Price, Mpg & Reviews
Tidak perlu khawatir untuk membuat flagship M-moto yang dibuat khusus sesuai dengan tujuan, tetapi para desainer telah melakukannya dengan cukup baik. Pilihan karbon dan kain yang berbeda, perpaduan tekstur dan warna, tombol merah M dan lampu sekitar semuanya membawa lift kecil, tetapi jok coklat BMW Individual Merino Tartufo menciptakan perasaan perayaan BMW yang sangat besar.
Joknya terpahat tetapi tidak mengorbankan kenyamanan, menawarkan posisi pengemudi sedang dan penyangga paha yang baik berkat sandaran lengan yang diperpanjang. Ergonomi sehat, visibilitas luar sangat baik, dan ada cukup “niat mengemudi yang bersemangat” sambil mempertahankan penampilan SUV yang tidak diragukan lagi.
X3 memiliki tampilan instrumen digital BMW yang anehnya terfokus, tetapi jauh lebih ringan dan lebih jernih dengan kulit yang lebih tipis daripada model Seri 3 dasar.
Meskipun Anda mendapatkan konten yang ditentukan oleh M, tidak ada opsi penyetelan yang baik – program driver sport diganti dengan kulit taco sedang, yang lebih masuk akal di panasnya tumit yang keras. Layar utama dengan grafis taho tongkat hoki adalah fitur M.
Bmw X3 M And X4 M Competition Facelifts Unveiled, Australian Launches Due Late 2021
Mengubah sistem penggerak atau komponen kurang diperlukan. Tongkat M merah ikonik yang dipasang di kedua roda menawarkan pintasan prasetel dan pengaturan pilihan untuk tenaga, suspensi, kemudi, dan sejenisnya.
Lalu ada mode M, yang beralih antara Road, Sport, dan Accol. Anda dapat menyapu layar informasi ke M Setup untuk mengonfigurasi semua parameter sistem dan pengaturan individu. Saya percaya ini lebih detail tentang keakraban daripada yang saya sebutkan …
Layar infotainment BMW 12,3 inci yang besar menawarkan layar sentuh dan kontrol navigasi iDrive Touch serta rangkaian tombol. Sistem operasinya 7 cepat, tajam, awet muda, dan intuitif.
Perhatikan, tampilan utama sistem kamera Wiz-Bang sangat menarik dan tidak ada pengisian daya ponsel, meskipun CarPlay nirkabel disertakan.
Bmw X3 M Competition Review
Di baris pertama ada port USB-A (konsol kubus) dan -C (struktur konsol). Dalam hal penyimpanan, M-car tidak cukup menyamai performa X3 entry-level, yang mencakup pintu ukuran penuh, bagasi kembar, dan pintu konsol yang layak.
Kabin dua baris adalah titik kuat untuk generasi X3 saat ini, menawarkan pintu masuk yang luas dengan ruang kaki dan ruang kepala yang luas untuk pendatang besar dan kursi untuk tiga orang dewasa dan lebar. Efek dan kenyamanan kulit coklat yang manis, seperti pengatur suhu di tempat ketiga dan port USB-C, melengkapinya dengan apik.
Ruang bagasi 550 liter, dengan jok belakang lipat 40:20:40 hingga 1.600 liter saat dilipat menjadi dua jok.
Singkatnya, meski berfokus pada performa tinggi, kompetisi X3 M tidak mengorbankan penggunaan keluarga.
Bmw X3 M And X4 M Lci (2022) Price Announced
Sebagian besar kompetisi X3 M adalah komponen elektronik dan apik di bawah kulitnya. Ini memiliki DNA M-car sejati, yang sebagian besar sama dengan M3 Sedan yang legendaris.
3.0-liter twin-turbo six mengemas lebih dari 375kW (atau 510bhp lama) dan mengeluarkan 650Nm, naik 50Nm saat disetel. X3 M standar menawarkan daya kurang dari 353kW di luar negeri.
Drive dikirim ke sistem penggerak semua roda yang dipasangkan dengan Diferensial M khusus xDrive Active M. Itu juga membagi torsi antara 4WD Sport standar dan penggerak roda belakang. Berbeda dengan M5, gardan depan tidak bisa dilepas.
Otomatis delapan kecepatan ZF bersertifikat M, dengan pemilih penggerak berdampingan (memungkinkan perpindahan gigi ke depan terus menerus) dan perpindahan dayung.
Bmw X3 M Competition Review: Bavarian Beefcake
Aksesori M lainnya termasuk: Suspensi redaman adaptif; Rem M-sp dengan konstruksi dua bagian tutup paduan/rotor baja; Depan 21 inci 255mm dan karet Continental 265mm dan sistem knalpot M Sport dengan pipa belakang 100mm.
Kontrol stabilitas cukup lemah (M Dynamic) dan bisa menjadi kekalahan total, seolah-olah Anda berada dalam balapan normal atau reli off-road…
Segera? Versi facelift baru mengklaim waktu sprint 0-100 km/jam dalam 3,8 detik, seperempat lebih cepat dari versi sebelumnya. Ya!
Bahan bakar gabungan diiklankan pada 10,7L/100km. Waktu kami dengan mobil uji cukup bagus mengingat dapat menavigasi pengemudi kota dalam waktu 11 tahun.
Pre Owned 2022 Bmw X3 M Competition Suv In Cary #pb6776
Dia hampir menganggur, memiliki cangkang baja yang selalu ada, dan kecenderungan untuk menanggapi energi Pitbull yang hampir terpenjara.
Bmw x3 2022 indonesia, bmw m2 competition 2022, bmw x6 competition 2022, bmw x3 m competition, bmw x5 m competition 2022, bmw x6 m competition 2022, bmw x3 2022, harga bmw x3 m competition, bmw x3 m competition 2020, bmw x3 hybrid 2022, bmw x3 m competition 2021, bmw x3 2022 m sport