Bmw X6 Competition 2021 – Jika performa yang memilukan dan menarik perhatian orang sangat penting bagi Anda, BMW X6 M 2021 tidak akan mengecewakan Anda. Sebagai pasangan yang bersandar ke belakang untuk BMW X5 M SUV dan versi paling keren dari BMW X6 biasa, medium-mug midsize ini memiliki V-8 twin-turbo yang sangat bertenaga dan gaya bodi yang membedakannya dari status quo. Meskipun desain X6 M mungkin terlihat aneh, dan tenaga kuda 600 lebih serta harga enam digitnya mungkin tampak berlebihan, jangan lupa bahwa BMW bertanggung jawab atas hibrida coupe-SUV asli. Pembuat mobil Jerman sekarang juga harus bersaing dengan pesaing tingkat Olimpiade di ruang SUV performa seperti Porsche Cayenne Coupe dan Mercedes-AMG GLE-Class. Untungnya bagi penggemar putaran ikonik, X6 M 2021 memiliki akselerasi yang luar biasa, penanganan seperti mobil sport, dan gaya mencolok yang serasi.
X6 M memasuki model tahun 2021 hanya dengan sedikit perubahan. Daftar fitur standar bertambah dengan Android Auto dan berlangganan radio satelit SiriusXM selama setahun dengan 360L. Tetapi daftar pilihan M yang berdiri sendiri telah dipersingkat dengan penghapusan penglihatan malam dengan deteksi pejalan kaki, sistem hiburan kursi belakang dan rel atap aluminium satin dan trim eksterior. BMW juga mengubah penunjukan kompetisi dari model ke paket.
Bmw X6 Competition 2021
Sulit untuk memahami bagaimana kepraktisan yang kurang dapat menentukan harga yang lebih tinggi. Tetap saja, X6 M 2021 berharga $ 3.500 lebih mahal daripada mitra kuadratnya, X5 M. Kami lebih suka gaya bodi yang lebih murah, tetapi 6 pasti lebih menarik perhatian. Either way, paket lomba adalah suatu keharusan. Tidak hanya menghasilkan 617 tenaga kuda – 17 lebih banyak dari biasanya – tetapi juga memiliki perlengkapan standar yang lebih baik. Ini termasuk sistem knalpot sport-tuned, track mode eksklusif dan roda belakang 22 inci (versus 21 inci). Paket Kompetisi juga menghadirkan jok kulit dan bantalan lutut yang lebih bagus di konsol tengah untuk mengurangi penalti saat menikung keras.
Bmw X6 M F96 Competition First Edition
Diberkahi dengan mesin ganas yang sama dengan yang menggerakkan sedan BMW M5, X6 M dimotivasi oleh mesin V-8 4.4 liter twin-turbo. Itu menghasilkan 600 tenaga kuda dan torsi 553 lb-ft dalam keadaan aslinya, dan 617 poni dengan paket Persaingan. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan yang memasok penggerak semua roda yang dinamis. Powertrain ini dapat dikatakan untuk mendistribusikan tenaga ke keempat roda untuk traksi maksimum atau sebagian besar dikirim ke belakang untuk penanganan yang lebih tajam. Selain mode berkendara yang dapat dipilih, termasuk pengaturan khusus yang dapat diaktifkan melalui tombol yang dipasang di roda kemudi, X6 M bahkan memiliki umpan balik pedal rem yang dapat disesuaikan. BMW juga memiliki peredam adaptif sebagai standar dan satu set roda 21 inci, tetapi sepasang roda 22 inci dapat dipasang di belakang (standar pada Kompetisi X6 M) Kami telah mengendarai Kompetisi X6M dan memuji kecemerlangannya. akselerasi cepat, cengkeraman menikung yang luar biasa, dan pengereman yang kuat tanpa memudar. Meskipun mulus dan stabil di jalan raya, rodanya yang besar dan pegasnya yang kaku berkontribusi pada perjalanan berbatu di jalan yang tidak rata.
EPA memperkirakan X6 M akan menghasilkan 13 mpg di kota dan 18 mpg di jalan raya. Peringkat tersebut identik dengan X5 M. Karena kami belum dapat menguji Bimmer pada uji ekonomi bahan bakar jalan raya 75 mph kami, yang merupakan bagian dari program pengujian ekstensif kami, kami tidak dapat mengevaluasi efisiensi dunia nyata mereka.
Kesan sporty dan kemewahan berpadu di dalam X6 M, yang menonjolkan aksen serat karbon dan jok kulit standar. Tidak ada kekurangan fitur berteknologi tinggi juga, berkat kluster pengukur digital 12,3 inci dan layar head-up yang besar. Ini disertai dengan barang-barang seperti pencahayaan interior sekitar, kursi depan yang memijat dengan permukaan yang dipanaskan dan didinginkan, kursi belakang yang dipanaskan dan banyak lagi. Penyimpanan cubby interior disorot oleh nampan yang dapat ditutup di bawah tumpukan tengah dan nampan yang berguna di konsol tengah. Meskipun profil mirip coupé tidak memengaruhi kenyamanan penumpang depan dan belakang, garis atap yang landai mengurangi jarak pandang ke belakang serta ruang kargo. X5 M tradisional menyediakan 34 kaki kubik di belakang barisan belakang, sedangkan X6 M hanya memiliki 27 kubus.
Sistem infotainment layar sentuh 12,3 inci yang besar menghiasi bagian tengah dasbor X6 M. Menggunakan perangkat lunak iDrive terbaru BMW dan juga dapat dikontrol melalui gerakan tangan, perintah suara, dan pengontrol putar yang dipasang di konsol tengah. Fitur standar yang luar biasa termasuk Apple CarPlay, Android Auto, dan sistem suara Harman/Kardon. Mencari sistem stereo yang lebih bertenaga? Instalasi Bowers & Wilkins dapat diperoleh dengan koin tambahan.
Bmw X6 M Competition (color: Mineral White Metallic; Us Spec)
X6 M 2021 belum dievaluasi oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) atau Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS). Namun, setiap model memiliki teknologi bantuan pengemudi yang memadai, seperti pemantauan titik buta dan peringatan lalu lintas lintas belakang, serta opsi tambahan. Fitur keamanan utama meliputi:
Garansi terbatas dan powertrain BMW identik dengan opsi dari Audi dan Mercedes-Benz. Ini juga menawarkan perawatan terjadwal gratis yang lebih baik dibandingkan dengan kedua merek, tetapi masih tidak sebagus penutup Jaguar. Membuat mobil yang sangat bertenaga untuk jalan raya sepertinya adalah apa yang harus dimasukkan oleh G-Power ke dalam kartu nama mereka. Tuner Jerman telah ada sejak lama, memproduksi mobil yang sangat cepat yang mendorong batas performa. Saat Anda melihat tanda di kaca spion Anda, Anda tahu sudah waktunya untuk menyingkir atau kalah menyakitkan dari saingan yang jauh lebih kuat di Autobahn.
Beberapa mobil sangat cepat dan bertenaga dari pabrik, yang terutama berlaku untuk BMW X6 M Competition. Anda mungkin meragukan kinerjanya karena ukuran dan beratnya, dan tidak ada yang akan menilai Anda. SUV sebesar ini tidak boleh secepat itu baik di garis lurus maupun di tikungan. Namun, entah bagaimana, BMW X6 M adalah keduanya, yang sepertinya tidak mungkin. Namun, jika Anda membawanya ke G-Power, itu menjadi lebih baik.
X6 M Competition standar memiliki 625 tenaga kuda dan torsi 750 Nm (553 lb-ft), angka yang cukup bagus untuk segala jenis skenario.
Bmw X6 M Competition 2020 5k 2 Wallpaper
Versi G-Power yang kami periksa di sini malah memiliki 800 tenaga kuda dan torsi 950 Nm (700 lb-ft), berkat peningkatan Tahap 3. Apa artinya? Nah, untuk mencapai level daya yang tidak menyenangkan ini, Anda memerlukan satu set turbo baru, downpipe, knalpot baru, dan papan ECU baru. Total biaya suku cadang mencapai sekitar $ 20.000 di atas apa yang akan Anda bayarkan untuk mobil itu. Dan itu tanpa pemasangan atau tambahan mewah lainnya seperti yang dimiliki mobil pada gambar di bawah ini.
Mereka termasuk satu set roda baru, decals baru di sekelilingnya, aero bit serat karbon dan suspensi yang diturunkan. Secara keseluruhan, ini adalah mega SUV yang luar biasa yang hanya akan mengungguli 99 persen mobil di jalan pada hari Minggu tertentu. Persaingan BMW X6 M 2021 sangat besar. Ini juga cukup mahal, sangat halus dan, jika Anda melewati sandiwara dan hype, terus terang agak membosankan. Anda tahu hal itu mengingatkan saya pada apa? Film pahlawan super. Secara khusus, film superhero Marvel, seluruh sub-genre yang saya rasa agak ragu untuk dibicarakan saat ini karena entri yang akan datang yang sangat ingin saya tonton.
Anda tahu, Bulan Peninggalan Kepulauan Asia-Amerika Pasifik mungkin bulan ini, tetapi jika Anda bertanya kepada saya, 31 Hari Kebanggaan Asia saya sebenarnya dimulai pada akhir April ketika kami pertama kali melihat Shang-Chi dan The Legend of the Ten Rings , film The Marvel pertama – bukan, film superhero – dengan pemeran utama Asia. Biasanya saya tidak suka kesal tentang hal semacam ini, tetapi saya harus mengatakan bahwa saya akhirnya melihat seseorang yang mirip dengan saya – dan dari leher saya sendiri di hutan Kanada – memiliki nama mereka di sana secara absolut. Lampu paling terang di Hollywood terasa sedikit istimewa. (Sekarang saya diberi tahu bahwa saya tidak terlihat seperti Simu Liu karena perut, wajah, dan, seperti, semua hal lainnya, tetapi Anda tahu maksud saya.)
Meskipun demikian, saya akan menjadi orang pertama yang mengakui bahwa gambar yang terinspirasi seni bela diri Marvel yang akan datang terlihat agak umum sebagai film. Itu memberi saya
Bmw X6 M Competition Is Sporty And Mascular
Untuk Kompetisi BMW X6 M, dan tidak, itu tidak ada hubungannya dengan pembuat mobil yang sangat jelas
BMW X6 semuanya baru pada tahun 2020 tetapi tidak berubah untuk tahun 2021. Sekarang di generasi ketiganya, ini adalah SUV “coupe” ukuran menengah perusahaan: pada dasarnya X5 yang lebih ekspresif dengan atap miring yang bertemu dengan garis sabuk yang sama miringnya. Pembenci Coupe SUV benar-benar berterima kasih pada mobil ini untuk seluruh keberadaan kategori ini, karena X6 asli bisa dibilang memulai tren sejak pertama kali debut pada tahun 2008.
Dua generasi kemudian, saat ini tersedia dalam bentuk sDrive40i dan xDrive40i yang jauh lebih pejalan kaki, atau spesifikasi M50i yang lebih bertenaga tetapi tidak sepenuhnya lengkap. Namun, X6 ini adalah Kompetisi X6 M top dog, versi tercepat dan terkuat yang tersedia dan pada dasarnya yang Anda inginkan
Leave a Reply