Daihatsu Rocky 1.2 – Artikel ini membutuhkan lebih banyak informasi untuk verifikasi. Bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan informasi ke sumber terpercaya. Sumber daya non-sumber dapat ditentang dan dihilangkan. Temukan Sumber: “Daihatsu Rocky” F300 – Berita · Koran · Buku · Sarjana · JSTOR (Maret 2021) (Pelajari cara mengunduh contoh pesan ini)
Artikel ini mengenai pasar Jepang seri F300 Rocky/Feroza. Untuk model ekspor yang tidak terkait dengan seri F70 Rocky/Feroza, lihat Daihatsu Rugger. Untuk crossover kecil yang dijual di tahun 2019, lihat Daihatsu Rocky (A200).
Daihatsu Rocky 1.2
Seri F300 Daihatsu Rocky (Jepang: ダイハツ・ロッキー, Hepburn: Daihatsu Rokkī) adalah SUV kecil yang diproduksi oleh pembuat mobil Jepang Daihatsu antara tahun 1989 dan 2002. Ini menggantikan.
Daihatsu Rocky 2.8 D #68464
Papan nama “Rocky” digunakan di Jepang dan beberapa negara Amerika. Di Eropa dan Australia, seri F300 Rocky dikenal sebagai Daihatsu Feroza, sedangkan nama “Rocky” digunakan untuk seri F70 Rugger/Fourtrak yang lebih besar di sebagian besar negara. Nama “Feroza” juga digunakan di Amerika Latin dan Asia. Di Indonesia, nama “Feroza” digunakan untuk menggantikan Rugger versi penggerak roda belakang bertenaga bensin (di sana disebut “Taft”). Rentang F300 Rocky juga dipasarkan sebagai Daihatsu Sportrak di Inggris.
Untuk menghindari kebingungan, pemilik sering merujuk model dengan nomor model pabrik F300 atau F310. Varian F310, dijual sebagai “MkII Sportrak” atau “Feroza II” memiliki pelindung yang melebar untuk mengakomodasi lintasan yang lebih lebar daripada model F300. Varian F310 dirilis pada tahun 1992, sebelum facelift berikutnya. Perlindungan sangat luas, termasuk diferensial dan pegas daun belakang. Bodinya tetap sama, kecuali suar lebar dan lengkungan roda belakang yang tersembunyi, yang ditutupi oleh suar tersebut. Setelah facelift ini, varian F300 dan F310 akan tetap dipertahankan, dengan level perlengkapan dan desain interior yang berbeda. Hal ini terlihat jelas pada bahan, warna, dan pola jok.
Ini terhubung ke gearbox manual atau transmisi otomatis Aisin, propshaft dan diferensial ke roda depan dan gandar belakang untuk menyediakan penggerak empat roda atau penggerak roda belakang sesuai keinginan pengemudi. 2WD, 4WD Low, dan 4WD High dipilih menggunakan pemilih di sebelah tuas persneling di kompartemen penumpang. 4WD penuh waktu dan versi poros diferensial dapat dikunci, tetapi tidak ada gigi terbatas di kotak transfer. Daya berkisar antara 55–77 kW (74–103 hp; 75–105 PS) di Jepang. Hanya tersedia dalam gaya bodi tiga pintu, ini adalah salah satu SUV mini pertama yang diperkenalkan pabrikan Jepang pada 1980-an. Rocky adalah salah satu dari dua model, bersama dengan Charade, yang dijual ke Amerika selama masa jabatan singkat Daihatsu. pasar.
Di Eropa, Amerika Latin, Australia, dan sebagian besar pasar Asia, model F300 dijual sebagai Feroza. “Feroza” adalah nama majemuk, kombinasi dari “kejam” dan nama “Rosa”.
Daihatsu Rocky: Spesifikasi, Varian, Dan Harga
Model ekspor biasanya dilengkapi dengan versi detuned dari mesin injeksi bahan bakar yang lebih bertenaga, dengan tenaga 70 kW (94 hp; 95 PS) pada 5.700 rpm. Ada juga versi karburator dalam trim ekspor, menghasilkan tenaga 63 kW (84 hp; 86 PS) pada 6.000 rpm.
Diesel multi-bahan bakar injeksi tersedia di Australia. Varian Feroza II SXP Australia tersedia pada tahun 1993, meskipun model karburator dikeluarkan dari kisaran Jepang, dengan hanya 70 / 77 kW (94 / 103 hp; 95 / 105 PS) tersisa dalam kisaran tersebut. Rocky/Feroza digantikan pada tahun 1998 oleh seri J100 Terios.
Seri F300 Rocky/Feroza menjalani beberapa facelift minor selama produksi, sebagian besar terbatas pada kelas yang berbeda dan mobil awal yang memiliki bagian chrome. Lampu belakang dipasang di bodi, tetapi beberapa mobil buta di area ini dan membawa lampu belakang ke bemper belakang yang besar. Ini karena aturan yang diperkenalkan di beberapa pasar terkait pintu ayun belakang.
Pada tahun 1990, versi listrik yang disebut “Rocky EV” diproduksi dengan Perusahaan Tenaga Listrik Kansai, yang menjual 26 unit. Motor listrik 20 kW (27 hp; 27 PS) memungkinkan Rocky mencapai kecepatan 90 km/jam (56 mph) dan memberikan jangkauan 200 km (124 mi) dengan kecepatan 40 km/jam (25 mph). Sistem penggerak empat roda tetap dipertahankan, memungkinkannya naik hingga 21 persen.
Toyota’s Daihatsu Rocky Suv Unveiled
Pabrikan Italia, Bertone, memproduksi varian Rocky/Feroza yang ditenagai oleh mesin BMW M40 1,6 liter, bertenaga 73,5 kW (99 hp; 100 PS), yang disebut Bertone Freeclimber II. Ada juga versi yang disebut “Blue Lagoon”, diambil dari nama parfum Nicolas de Barry. Freeclimber populer di Prancis dan Italia, karena tidak terpengaruh oleh kuota yang dikenakan pada impor Jepang. Daihatsu Rocky diluncurkan di Indonesia – 1.2L NA dan 1.0L turbo atau M/T CVT, tersedia ASA, RM61k hingga RM67k
Sesuai bentuknya, Daihatsu Rocky baru saja diluncurkan di Indonesia, mengungguli sepupunya Toyota Raize. SUV kompak siap menjadi barang populer di pulau-pulau sebagai pendatang baru di segmen crossover, seperti halnya Perodua Ativa yang berbasis di Malaysia.
Harga mulai dari 214 juta rupiah (RM60,900) dan naik hingga 236 juta rupiah (RM67,100). Sebagai perbandingan, Ativa berkisar dari RM61,500 untuk basis X hingga RM72,000 untuk model AV dengan cat dua warna, yang berarti Perodua dihargai lebih rendah. , dan naik. Ada alasannya, Anda pasti ingin membaca artikel ini.
Dari segi penampilan, Rocky hampir seluruhnya mengikuti model pasar Jepang, dengan gril heksagonal besar dan bumper depan dan belakang bersudut, lampu depan LED, dan velg alloy 17 inci enam palang e dua standar di seluruh jajaran. Kaca spion samping, yang lebih sederhana ditemukan di Ativa, penuh dengan aero pengurang kebisingan.
Daihatsu Rocky 1.2 M Mt
Namun ada beberapa perbedaan, antara lain spion pintu Ativa (lengkap dengan peredam aero), spion sayap, dan spoiler krom. Juga tidak ada running light di tikungan depan, tidak seperti mobil Jepang – bahkan di range-topper.
Pembeli juga dapat memilih paket ADS yang menambahkan gril krom tebal yang mengingatkan pada tampilan Audi Q3 generasi sebelumnya, bersama dengan strip krom merah, skid plate depan, samping dan belakang, gagang pintu hitam dengan logo ADS, dan trim krom. di bilah ekor hitam. Last but not least adalah lampu belakang, yang lebih kecil dari yang Anda temukan di Ativa.
Di dalam, Rocky mirip dengan mobil Jepang, dengan dasbor yang sama, tampilan instrumen digital tujuh inci, dan infotainment layar sentuh. Seperti Ativa, layar tengahnya selebar sembilan inci, tetapi memiliki port USB di sampingnya dan berfungsi dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Ini adalah peningkatan besar untuk model kami.
Itu juga dilengkapi dengan enam speaker dan kontrol iklim tombol tekan digital. Yang terakhir memiliki desain yang berbeda dibandingkan dengan Ativa, dan kehilangan tombol memori khusus Perodua. Juga hilang dari Rocky adalah kunci pintu Ativa dan tombol buka kunci yang terletak di dekat pegangan. Entri tanpa kunci, tombol start, pelapis kain (bukan kulit imitasi pada Ativa AV kami) dan kamera mundur hadir sebagai standar.
Daihatsu Rocky 2022 Harga Otr Cicilan Kredit & Spesifikasi
Keselamatan adalah salah satu area di mana Rocky Indonesia telah berkurang secara signifikan dari model pasar Jepang dan Ativa. Paket bantuan pengemudi Advanced Safety Assistance (ASA) adalah opsional, bukan fitur standar; seperti kendaraan lain, ini mencakup pengereman darurat independen, bantuan jalur, peringatan keberangkatan ke depan, dan kesalahan penanganan pedal.
Kontrol jelajah adaptif Ativa AV dan bantuan pemusatan lajur, yang menyediakan pengemudian semi-otonom Level 2, tidak ditawarkan di Indonesia. Lebih buruk lagi, Rocky hanya dilengkapi dengan dua airbag (kami mendapatkan enam dalam jangkauan), meskipun kontrol stabilitas dan pengingat sabuk pengaman adalah standar untuk semua kursi.
Secara mekanis, Rocky sebagian besar mirip dengan rekan-rekan lainnya. Saat peluncuran, satu-satunya pilihan mesin adalah 1KR-VET 1.0 liter turbocharged tiga silinder yang menghasilkan tenaga 98 HP pada 6.000 rpm dan torsi 140 Nm dari 2.400 hingga 4.000 rpm. Namun, model pasar Indonesia diuntungkan dengan pilihan girboks manual lima kecepatan dibandingkan CVT sebelumnya, meskipun model ASA tersedia dengan mesin.
Nantinya, Daihatsu akan merilis WA-VE 1.2 liter tiga silinder baru yang menghasilkan tenaga 86 PS pada 6.000 rpm dan 105 Nm pada 4.200 rpm serta akan ditawarkan dengan transmisi manual dan CVT sederhana.
Daihatsu Rocky 1.2 X Cvt
Setelah mencoba mendapatkan pekerjaan di bidang desain produk, Jonathan Lee memutuskan untuk terjun ke dunia jurnalisme otomotif. Jadi dia menghargai gaya mobilnya, tapi baginya pengalaman berkendara adalah nomor dua.
Artikel sebelumnya: Italdesign dan Williams untuk menawarkan pelanggan solusi produk EV lengkap berdasarkan konsep EVX modular. Simak apa saja yang ditawarkan Daihatsu Rocky mulai dari body kit. Ada tiga koleksi foto eksterior yang dapat dipilih – Lucu, Kuat, dan Sport (ada di bagian merah di atas).
Body kit sporty hadir dengan empat bagian “stick-on” seperti ini
