Harga Bekas Xpander Ultimate 2017 – Mengungkap Mitsubishi Xpander terbaru yang dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, di ICE, BSD, Tangerang Selatan, Kamis (10/8). (/ Anja Yunyar)
Jakarta Jika Anda sedang mencari kendaraan roda empat di kategori MPV atau MPV, sepertinya kini akan muncul nama baru setelah sekian tahun mendominasi: Mitsubishi Xpander.
Harga Bekas Xpander Ultimate 2017
Sejak awal, XPander telah menjadi produk andalan Mitsubishi. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor Mitsubishi di Indonesia, berhasil memasarkan Xpander hingga 2.644 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) dengan mengikuti ajang Indonesia International Motor Show atau IIMS Auto Show 2018. hanya 2.050 unit dan meningkat sekitar 85 persen dibandingkan penyelesaian 1.429 unit pada IIMS 2017.
Mitsubishi Xpander Ultimate At 2017 Putih 4676609
Xpander berhasil terjual sebanyak 850 unit, disusul Pajero Sport sebanyak 818 unit. Sedangkan dua model baru yang diperkenalkan di IIMS 2018, yakni Pajero Sport Rockford Fosgate Limited Edition dan Triton Athlete masing-masing terjual 260 dan 7 unit.
Apalagi harga Mitsubishi Xpander yang murah dibanding kompetitornya. Tak ketinggalan, Mitsubishi Xpander juga mendapatkan bintang empat dalam uji independen ASEAN NCAP. Total nilai yang diterima adalah 71,66 poin. Untuk mendapatkan lima (maksimum) bintang, nilai minimal harus 90 poin. Harga tersebut tentu sangat menggembirakan, meski tidak jauh berbeda dengan Avanza yang sama-sama meraih bintang empat.
Harga Mitsubishi Xpander Surabaya terbaru 2018 menjadi salah satu kata kunci yang banyak dicari di Google. Hal ini menunjukkan bahwa banyak masyarakat di Surabaya yang menjadi lahan subur bagi Mitsubishi, khususnya produk Xpander.
Di Surabaya, harga Mitsubishi Xpander berbeda dengan kota lain. Ini karena ada banyak faktor yang membuat harganya berbeda. Menurut Bodhi Dharmawan Dulai, Head of Sales and Marketing Region 1 Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia, hal tersebut merupakan hal yang wajar.
Mitsubishi Xpander 1,5 Ultimate 2017
Semakin lama penyebaran, semakin tinggi biaya operasi. Hal inilah yang membuat harga mobil tersebut begitu tinggi.
“Ada beberapa faktor yang menyebabkan perbedaan harga di daerah. Yang terpenting harga ekspor,” kata Budi di Yogyakarta, Kamis (3/8/2018).
Selain itu, selisih harga tersebut juga dipengaruhi oleh tarif bea balik nama kendaraan (BBN-KB). Harga BBN-KB di setiap daerah ditetapkan berbeda-beda sehingga mempengaruhi harga.
“Hampir di seluruh Indonesia kadar biofilmnya 10 persen, tapi ada sekitar 15 persen, dan ada yang 12,5 persen. Itu yang membuat harga mobil berbeda-beda,” kata Bodhi.
Review Spesifikasi Mitsubishi Xpander Ultimate 1.5 At 2018
Secara umum, model mobil matic harganya lebih mahal dibandingkan jenis mobil lainnya. Hal ini tentunya berkaitan dengan tingkat kenyamanan dan kenikmatan berkendara.
Harga manual Mitsubishi Xpander ternyata banyak diminati. Jangan salah, bagi yang merasa mobil bertransmisi manual lebih keren dan bertenaga, Mitsubishi XPander manual tentu menjadi pilihannya.
Seperti disebutkan di atas. Harga bervariasi berdasarkan wilayah. Semakin lama penyebaran, semakin tinggi biaya operasi. Hal inilah yang membuat harga mobil tersebut begitu tinggi.
Jika melihat harga Mitsubishi Xpander dengan varian bekas, memang masih agak sulit untuk mempertimbangkan kondisi kendaraan yang masih baru. Namun ternyata ada juga Xpander yang dijual dalam kondisi bekas. Tapi tentu saja harganya masih tinggi.
Harga Mitsubishi Xpander Terbaru Dan Terlengkap 2018, Bekas Sudah Ada!
Harga Mitsubishi Xpander bekas, seperti dipantau beberapa situs e-commerce di Indonesia, masih berkisar Rp 220.000.000 untuk model EXCEED MT. Kalaupun beli baru, harganya Rp 226.400.000.
* nyata atau fantasi? Untuk memverifikasi kebenaran informasi yang diposting, silakan WhatsApp Fact Check di 0811 9787670 dengan hanya mengetikkan kata kunci yang diperlukan.
Akun Netizen Rujak Ganjar Pranowo di Instagram dan Twitter usai FIFA menunjuk Indonesia sebagai tuan rumah Piala Dunia U-20 2023
Ganjar Pranowo soal perubahan usai FIFA meloloskan Indonesia menjadi tuan rumah Piala Dunia U-20 2023, isinya penuh hinaan.
Daftar Harga Mitsubishi Xpander Terbaru Di Indonesia
Indonesia membatalkan penyelenggaraan Piala Dunia U-20 2023, dan akun Instagram Ganjar Prano dan Wayan Koster diserang netizen.
Indonesia gagal menjadi tuan rumah Piala Dunia U-20 2023, netizen menandai 29 Maret 2023 sebagai Hari Jantung Nasional. Kami seperti kebanyakan pabrikan lain percaya bahwa versi produksi ‘MPV’ akan terlihat agak aneh dan terlihat membosankan, jauh dari kesan. jenis konsep.
Yah, ternyata tidak! Mitsubishi Xpander memang tidak terlihat membosankan, berani dan sesuai dengan konsepnya. Sehingga tidak salah jika dikatakan bahwa Xpander merupakan MPV termurah di Indonesia saat ini.
Apalagi melihat antusias pengunjung booth Mitsubishi selama perhelatan GIIAS 2017 tak pernah sepi, kami yakin sebagian besar dari Anda pasti setuju dengan pendapat tersebut.
Harga Otr Mitsubishi Xpander 2023 Ultimate Cvt, Review Dan Speks Bulan Maret 2023
Karena ini baru permulaan dari lini produknya, tentunya belum banyak yang berkesempatan untuk menjumpai produk berlabel “next generation MPV” ini.
Beberapa mungkin, tapi kami yakin ada di sekitar tempat pembuktian selama pertunjukan atau di sekitar ruang pamer.
Untungnya, Indonesia memiliki kesempatan unik untuk menjadi media yang menguji langsung kompetitor terbaru Toyota Avanza, Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio untuk menempuh jarak lebih dari 200 kilometer ke Jakarta.
Selama tiga hari, salah satu model Xpander terbaik, Ultimate A/T seharga Rp 200 juta dipinjam. 245.350.000 di Jalan Jabodetabek.
Rehat: Mobil Lmpv Mitsubishi Xpander 2017 Mulai Rp160 Jutaan, Cek Harga Bekasnya
Anehnya, unit ini, yang dilapisi logam perak, lebih menarik perhatian di jalanan daripada MPV low-end lain yang pernah kami coba.
Namun jika Anda menginginkan warna merah metalik yang menarik perhatian, “semua mata tertuju pada Anda” yang hanya tersedia pada Sport dan Ultimate Variation, kami menyarankan itu menjadi pilihan Anda.
Tentunya kita tidak akan banyak bicara tentang desain yang sudah ditulis berkali-kali, atau kalian bisa tonton review 10 hal di channel Youtube Indonesia, dan kalian bisa klik video dibawah ini.
Pengetesan Mitsubishi Xpander dimulai dengan menyalakan mesin, menekan tombol Engine Start/Stop, dan mengantongi kunci KOS (Key Operating System). Oh iya, fitur ini hanya tersedia pada varian Sport dan Ultimate saja.
Mitsubishi Xpander Bekas Laris Manis, Seminggu Langsung Ludes
Mengejutkan karena suara mesin 4N91 bekas sangat senyap, dan idle tidak menembus mobil.
FYI, mesin 4N91 ini bukanlah inti yang sepenuhnya mekanis. Namun sudah ada sejak pertengahan tahun 2000-an dan digunakan pada unit Colt (hatchback) dan Lancer di Jepang.
Tekan throttle sedikit lebih dalam daripada saat istirahat, dan akselerasi 1499 cc empat silinder masih sangat tajam. Sangat agresif, meski tidak seagresif Suzuki Ertiga atau Honda Mobilio, namun terasa sangat mirip dengan mengendarai Grand Toyota Avanza baru yang sudah menggunakan mesin NR series.
XPander cenderung dengan mudah memberikan respons yang mulus atau datar saat throttle ditekan sedikit. Ini yang kami harapkan sejak awal, mengingat angka tenaga 102 hp dan torsi 141 Nm masih jauh dari yang terdepan di kelasnya. Namun sangat sulit karena mesin dipasang pada rangka yang lebih besar dari semua kapal di kelasnya.
Mitsubishi Xpander Ultimate A/t 2020 Hitam 4526560
Akselerasi dari sekitar 40 km/jam ke 80 km/jam sangat sulit, lemahnya karakter mesin Xpander yang sudah menggunakan teknologi MIVEC mulai terasa. Sangat sulit untuk menaikkan gigi, dan bahkan pada gigi rendah, deru mesin terdengar berat.
Apakah ini berarti Xpander lebih lambat dari Avanza, Ertiga, dan Grand Livina? Tidak juga, hanya perilaku akselerasi pada putaran mesin rendah yang terlalu mudah.
Ya, akibat ulah mobil seperti itu membuat gaya berkendara yang “dinamis” alias terlalu agresif di jalanan kota menjadi tidak pantas.
Sayangnya, kami belum diperbolehkan untuk “menyiksa” Baby Pajero Sport tersebut karena angka odometernya masih sangat rendah saat kami mengambil unit tersebut, artinya masih dalam masa break-in atau pembobolan. Anda baru saja menempuh 19 kilometer, gan!
Pajak Xpander Terbaru: Semua Tipe Dan Tahun
Sejujurnya, unit penukar perangkat keras inilah yang paling mengecewakan kami tentang Xpander ketika kami membaca lembar spesifikasi. Ternyata penggunaannya di kehidupan nyata jauh lebih baik daripada CVT yang digunakan pada Mirage, Delica, bahkan Outlander Sport.
Ketika Anda menekan throttle setengah stop, perpindahan dari pertama ke kedua akan terasa tajam, sedangkan kedua ke ketiga akan terasa cukup lama, dan gigi keempat jelas paling efektif untuk kelancaran.
Mencapai 100 km/jam juga terasa lamban, karena putaran mesin jauh di bawah 3.000 rpm, tepatnya 2.500 rpm.
Upshifting juga dikenal sebagai halus. Selama pedal akselerator tidak ditekan terlalu dalam akan membuat akselerasi menjadi sangat sulit. Namun, keterbatasan transmisi empat kecepatan ini akan langsung terlihat saat Anda “tersiksa”. Misalnya saat ditendang akan langsung membuat putaran mesin menjadi sangat tinggi.
Gress !! Xpander/expander Sport At 2019 Cash/tt/kredit
Namun saat dilakukan secara natural, perpindahan gigi terasa semulus CVT. Pada saat yang sama, kelemahan transmisi karet-logam, seperti Mirage, Outlander Sport, dan Delica, dihilangkan. Yang membuat akselerasi awal sangat-sangat berat.
Secara umum, karakteristik mesin dan transmisi Mitsubishi Xpander akan lebih cocok untuk berkendara normal alias luxury driving. Sehingga berkendara di jalan raya akan terasa nyaman. Di sisi lain, mereka yang ingin lebih agresif di jalan kota lebih baik memilih opsi lain.
Tags: berita menarik auto news indonesia indonesia jakarta mitsubishi mitsubishi mitsubishi xpander mobil baru mobil bekas mobil konsep mobil murah test drive mitsubishi xpander
Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai reporter Media Indonesia. Sejak 2008 ia telah meliput banyak event otomotif nasional. Sejak Januari 2014, ia bergabung dengan tim content writer Indonesia. Dia saat ini berada di tim redaksi Jurnal Indonesia untuk mengulas dan menerbitkan berita otomotif terbaru. Email: [email dilindungi]