Harga Mitsubishi Xpander 2019 Bekas – Jakarta – Mitsubishi tidak berbohong ketika secara fantastis meluncurkan MPV XM Concept beberapa tahun lalu. Kami yakin, seperti kebanyakan pabrikan lain, versi produksi MPV “aneh” ini akan terlihat kikuk dan umumnya membosankan, jauh berbeda dengan versi aslinya.
Yah, ternyata tidak! Mitsubishi Xpander tentu tidak terlihat membosankan, berani dan berkonsep. Jadi, tidak salah jika dikatakan bahwa Xpander adalah Low MPV paling diminati di Indonesia saat ini.
Harga Mitsubishi Xpander 2019 Bekas
Apalagi jika melihat kemeriahan pengunjung booth Mitsubishi selama perhelatan GIIAS 2017 yang tidak pernah sepi, kami yakin sebagian besar dari Anda juga setuju dengan pendapat tersebut.
Jajal Langsung Mitsubishi Xpander Di Jalan Raya, Apakah Sebaik Tampangnya? (part 1)
Karena ini baru lini produksi awal, tentunya belum banyak yang berkesempatan merasakan produk dengan slogan “Next Generation MPV” ini.
Mungkin ada yang pernah, tapi kami cukup yakin hanya di area test drive selama pameran atau di sekitar showroom.
Untungnya, Indonesia memiliki kesempatan eksklusif untuk menjadi ajang uji coba langsung kompetitor terbaru Toyota Avanza, Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio untuk berkendara ke Jakarta sejauh lebih dari 200 kilometer.
Selama tiga hari, ia meminjam dari Xpander satu unit varian tertinggi yakni Ultimate A/T yang harganya Rp 245.350.000. dalam perjalanan ke Jabadetabek.
Mitsubishi Xpander 2019 Rp 215.000.000, Jawa Timur
Selesai dalam Sterling Silver Metallic, yang mengejutkan, mobil ini menarik perhatian di jalanan dibandingkan dengan MPV Rendah lainnya yang telah kami uji.
Namun jika ingin lebih menarik perhatian, warna “All eyes on you” merah metalik yang hanya tersedia pada versi Sport dan Ultimate, sebaiknya Anda memilihnya.
Tentunya kita tidak akan membahas lebih jauh mengenai desain yang sudah beberapa kali ditulis ini, atau kalian bisa tonton review 10 Things di channel Youtube Indonesia yang bisa kalian klik videonya di bawah ini.
Pengujian Mitsubishi Xpander dimulai dengan menghidupkan mesin hanya dengan menekan tombol Engine Start/Stop sambil menahan tombol KOS (Keyless Entry System). Ya, fitur ini hanya tersedia pada versi Sport dan Ultimate.
Harga Mitsubishi Xpander Ultimate Bekas, Termurah Setara Honda Brio Baru
Ini mengejutkan karena suara mesin 4N91 yang digunakan ternyata sangat senyap dan tidak menembus mobil saat idle.
FYI, mesin 4N91 ini bukanlah jantung mekanis yang benar-benar baru. Tapi sudah ada sejak pertengahan 2000-an dan digunakan pada Colt (hatchback) dan Lancer di Jepang.
Dengan pedal gas yang diinjak sedikit lebih dalam dari biasanya, akselerasi dari mesin 4 silinder 1.499cc ini masih cukup tajam. Lumayan liar, meski tidak seagresif jatuhnya Suzuki Ertiga atau Honda Mobilio, lebih mirip perut Toyota Avanza baru yang masif, yang sudah menggunakan mesin NR.
Yang sangat kami suka adalah Xpander cenderung memberikan respon halus atau halus dengan mudah saat Anda menekan sedikit pedal gas. Inilah yang awalnya kami harapkan, mengingat angka tenaga 102 hp. dan torsi 141 Nm jauh dari yang terbaik di kelasnya. Tapi ini masalah besar karena mesin dipasang di wadah yang lebih besar dari semua wadah di kelasnya.
Mobil Bekas Murah Di Tangerang, Mitsubishi Xpander 2022 Rp 242 Juta
Mendapatkan dari sekitar 40km/jam hingga 80km/jam adalah tantangan nyata, kelemahan karakter mesin Xpander kelas bawah yang sudah menggunakan teknologi MIVEC mulai terlihat. Cukup sulit untuk menambah kecepatan, bahkan dengan mesin menderu saat kickdown.
Apakah ini berarti Xpander lebih lambat dari Avanza, Ertiga, dan Grand Livina? Tidak juga, hanya saja sifat akselerasi pada putaran mesin rendah jauh lebih halus.
Oh iya, kematangan karakter mobil seperti itu juga membuatnya tidak terlalu cocok dengan gaya berkendara yang terlalu agresif di jalanan kota.
Sayangnya, kami masih belum diperbolehkan ‘menyiksa’ Baby Pajero Sport ini karena angka odometernya masih sangat rendah saat kami mengambil unitnya, artinya masih dalam masa break-in atau pembobolan. Baru mencapai 12 mil bro!
Harga Bekas Mitsubishi Xpander Ultimate Cenderung Tinggi, Berikut Faktor Penyebabnya
Sejujurnya, shifter ini adalah hal yang paling mengecewakan kami di Xpander saat membaca lembar spek. Ternyata handling aslinya jauh lebih baik daripada CVT yang digunakan di Mirage, Delica, dan bahkan Outlander Sport.
Setengah jalan pedal gas dari posisi diam akan terasa perpindahan dari 1 ke 2 dengan cepat, sedangkan gigi 2 dan 3 akan sangat panjang dan gigi 4 jelas paling efisien untuk gerak lambat.
Akselerasi hingga 100km/jam juga terbilang santai karena putaran mesin cukup jauh di kisaran 3000rpm, tepatnya 2500rpm.
Pergeseran ke atas, juga dikenal sebagai perpindahan ke bawah, sangat halus. Asalkan pedal gas tidak ditekan terlalu keras, yang membuat akselerasinya terlalu kencang. Namun, batasan transmisi 4 percepatan ini akan langsung terasa saat “siksaan”. Misalnya, jika kickdown langsung menghasilkan putaran mesin yang sangat tinggi.
Mitsubishi Xpander 2019 Rp 199,000,000, Jawa Timur
Tapi dengan pergantian gigi yang mudah, semulus CVT. Pada saat yang sama, kekurangan transmisi baja-ke-karet seperti yang terdapat pada Mirage, Outlander Sport, dan Delica dapat dihindari. Yang membuat akselerasi awal sangat, sangat sulit.
Secara keseluruhan, karakteristik mesin dan transmisi Mitsubishi Xpander akan jauh lebih cocok untuk jelajah biasa alias comfort cruising. Jadi benar mengemudi dengan tenang di jalan raya. Sedangkan untuk seseorang yang ingin sangat agresif di jalan dalam kota, pilihan lain lebih cocok.
Tags: Berita Menarik Berita Mobil Indonesia Indonesia Jakarta Mobil Mitsubishi Mitsubishi Xpnader Mobil Baru Mobil Bekas Mobil Konsep Mobil Murah Test Drive Mitsubishi Xpander
Tutus Subronta Tutus Subronta memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, ia meliput berbagai event otomotif Tanah Air. Sejak Januari 2014, ia bergabung dengan tim Content Writer di Indonesia. Saat ini ia bergabung dengan tim redaksi Jurnal Indonesia untuk mengulas dan menerbitkan berita otomotif terkini. Email: [email protected]Mitsubishi Xpander tidak diragukan lagi adalah kendaraan serbaguna (MPV) kedua untuk sejuta orang setelah Toyota Avanza.
Harga Mobil Bekas Xpander Ultimate 1.5 At 2017
Kehadirannya sejak tahun 2017 cukup dirasakan positif oleh konsumen Tanah Air. Mobil ini terbukti langsung menggeser pesaingnya di segmen LMPV, karena sejak 2017 hingga Juli 2021 mendekati 200.000 penduduk Indonesia. Selama ini Xpander juga memiliki nilai jual yang solid.
Menurut tracking di situs mobil bekas, pasar Xpander masih tinggi. Model 2018 dibanderol Rp 170 juta, sedangkan model 2019 dibanderol Rp 200 juta.
Mahalnya harga Xpander tak lepas dari intervensi aftermarket Mitsubishi saat ini. Lebih dari 150 dealer tersebar di seluruh Indonesia, memudahkan untuk menemukan layanan dan jaringan penjualan Xpander.
Nah bagi Anda para pemilik Xpander, jangan lupa untuk mencari garansi yang berlaku agar mobil tetap diservis agar harga tetap stabil. Kemudian, saat kendaraan sudah tidak bergaransi, banyak pelanggan yang cenderung melakukan perawatan di bengkel umum karena faktor biaya yang secara umum dikatakan lebih murah. Namun perlu juga diperhatikan bagi yang memesan perawatan mobil dari dealer resmi, ada kelebihannya seperti pencatatan history mobil secara rutin. Jika terjadi kerusakan, dapat diantisipasi terlebih dahulu dan mencegah kerusakan yang lebih serius di kemudian hari. Adanya garansi suku cadang asli dan yang terpenting harga jual kembali akan tetap tinggi karena pelayanan yang diberikan oleh bengkel resmi.
Mobil Mitsubishi Xpander Gls Manual 2019
Apalagi kini Mitsubishi juga memperkenalkan program Advanced Smart Package, pelanggan bisa menghemat hingga 27% biaya perawatan dengan paket ini.
Selain aftermarket, performa elegan Xpander terletak pada mesin MIVEC DOHC 4A91 1500cc 4 silinder. Tenaga dari mesin ini bisa mencapai 104 hp, dan torsi maksimalnya mencapai 141 Nm. Transmisi Mitsubishi Xpander dilengkapi dengan transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Suspensi depan dipadukan dengan pegas koil McPherson dan torsion beam belakang, membuatnya lebih nyaman dibanding kompetitor di kelasnya.
Sedangkan untuk model terbaru ada tambahan fitur yang membuatnya semakin menarik. Ini sudah menggunakan gril depan dinamis desain baru, antena sirip hiu, lampu depan LED, head unit 7 inci, roda desain baru 16 inci, dan sensor parkir belakang.
Dapatkan update berita terpilih dan terbaru setiap hari dari . Ayo subscribe channel Telegram caranya klik link https://t.me/ lalu subscribe. Pertama, Anda perlu menginstal aplikasi Telegram.