Harga Mobil Bmw X1

Harga Mobil Bmw X1 – PT BMW Indonesia membuka tahun dengan meluncurkan 3 SUV secara bersamaan, dan kali ini kita berbicara tentang BMW X1, SUV BMW termurah di Indonesia.

Sekitar 22 tahun lalu, BMW (Bayerische Motoren Werke) meluncurkan SUV (Sport Utility Vehicle) pertama mereka, BMW X Series. Sebagai informasi, BMW menyebut SUV sebagai SAV (Sports Utility Vehicle). Meski publik awalnya skeptis dengan merek populer yang memproduksi SUV, namun pada akhirnya model X-Series diterima secara luas di pasar dunia.

Harga Mobil Bmw X1

Berangkat dari kesuksesan tersebut, BMW meluncurkan BMW seri X seperti X3 dan X1. BMW X1 sendiri diluncurkan pada tahun 2009. Di antara semua mobil BMW seri X, BMW X1 merupakan model yang paling diterima di pasar termasuk Indonesia. BMW X1 baru keluar pada tahun 2015, dan Indonesia baru mendapatkan X1 generasi kedua pada tahun 2016. Dan yang akan kita bahas kali ini adalah BMW X1 sDrive 18i 2021, BMW X1 sDrive 18i 2021 mewah, berapa harga BMW termurah di Indonesia ? Baca ulasan ini sampai akhir.

Bmw X1 2020

BMW X1 sDrive 18i memiliki tampilan yang lebih sporty dan dashboard yang modern. Kisi-kisi ginjal sedikit berbeda, dengan bilah hitam namun tetap dikelilingi krom. Demikian pula, trim di bagian depan memiliki penggunaan warna yang minimal, tanpa pita abu-abu gelap yang terdapat pada bezel xLine.

Serupa dengan lampu depan yang menggunakan teknologi LED adaptif (Light Emitting Diode), teknologi ini dapat melacak kemana kemudi diputar. Dan terdapat lubang ventilasi untuk sirkulasi udara untuk mendinginkan sistem rem. Sementara itu, di sisi kiri bawah terdapat saluran masuk udara yang membantu menghilangkan panas oli. Sedangkan sisi kanan ditutup untuk menjaga aerodinamika berkendara.

Beralih ke bagian samping, yang langsung terlihat berbeda adalah velg yang digunakannya, kini BMW X1 termurah memiliki velg ringan Y-spoke 566, mirip dengan model X1 sebelum facelift, dibalut Bridgestone Turanza T001 dengan finishing Iron grey biocolour. – Ukuran ban 225/50R18. Secara keseluruhan, interior xLine tidak jauh berbeda dengan BMW X1 kelas atas.

Pada bagian samping, kesan sporty dan agresif diperkuat dengan warna hitam pada bumper dan kelongsong hitam matte silver serta aksen warna bodi pada diffuser yang juga memberikan kesan crossover sejati. Spoiler juga terlihat serasi dengan bentuk bodi secara keseluruhan. Lampu remnya sendiri juga sudah menggunakan LED (Light Emitting Diode) yang memiliki respon cepat dan hemat energi.

Bmw X1 Sdrive 18i Xline At 2017

Memasuki kabin, tata letak panel instrumen sepertinya tidak berubah sama sekali, karena mobil ini bukan facelift, dan bukan bahasa BMW LCI (Life Cycle Impulse). Hanya saja, permainan warna kini berubah dibandingkan trim xLine yang lebih kalem. Ada pula layar infotainment berukuran 8,8 inci dengan sistem i-drive 7.0 yang bisa dikendalikan dengan sentuhan atau joystick di belakang gear shifter.

BMW X1 sDrive 18i 2021 menggunakan jok yang berbeda dengan trim xLine, trim xLine menggunakan jok yang lebih sporty dengan guling samping yang lebih pas dengan bodi, untuk BMW X1 sDrive 18i menggunakan jok yang nyaman untuk kursi pengemudi dan penumpang depan. Tapi enak duduknya, karena joknya cukup empuk, bisa disetel secara elektronik (jok pengemudi), dan juga ada dua tempat duduk memori.

Begitu pula saat seorang tester dengan tinggi 173 cm melompat di jok baris kedua. Meski dalam perjalanan jauh, joknya terasa nyaman, dan didukung oleh ruang kepala dan ruang kaki secara umum. Bahkan saat joknya ada di depan, kami coba balikkan posisinya. Secara umum, jok depan dan belakang menopang bodi dengan baik dan dapat memberikan pengalaman berkendara yang baik.

Seperti BMW, kemudinya kokoh. Fleksibilitasnya sangat bagus karena dapat disesuaikan untuk kemiringan dan telescoping cukup jauh. Hal ini memungkinkan setiap posisi tubuh dengan mudah menemukan posisi kemudi yang tepat dan ergonomis untuk mendukung kenyamanan berkendara. Tombol-tombol di setir bisa digunakan untuk mengatur Bluetooth ponsel, kontrol audio, dan pembatas kecepatan.

Review Bmw X1 2019: Penyegaran Dengan Tambahan Teknologi Dan

Perlu disebutkan bahwa ruang bagasi adalah 505 liter dan dapat memuat maksimal 1.550 liter, 15% lebih tinggi dari model sebelumnya yang berkapasitas 430 liter. Keputusan BMW untuk memasang ban pada X1 meniadakan kebutuhan untuk menyimpan suku cadang, memberi Anda ruang ekstra.

BMW X1 sDrive 18i 2021 memiliki sistem BMW iDrive. iDrive adalah sistem hiburan dan komunikasi dalam kendaraan yang diproduksi oleh BMW yang dapat digunakan untuk mengontrol sistem bantuan pada kendaraan BMW terbaru. Hal yang sama dapat dilakukan dari sini untuk sound system. Berbeda dengan iDrive pertama yang keluar pada tahun 2001, iDrive kini intuitif dan mudah digunakan.

IDrive dapat dioperasikan melalui kenop putar di belakang tuas transmisi. Ada kursor empat arah untuk pengaturan sistem, dan enam hotkey untuk akses langsung ke menu favorit seperti Navigasi, Menu, Media, Folder, dan Opsi. Secara keseluruhan, kami tidak mengalami kesulitan dalam pengoperasian iDrive di BMW X1 sDrive 18i 2021.

Meski tidak memiliki BMW Live Cockpit dengan layar horizontal high-definition 10,25 inci seperti BMW Seri 3 terbaru, panel instrumen hybrid analog dan digital ini tetap mudah diikuti dan terasa sangat modern. Komputer on-board dapat menampilkan berbagai data perjalanan seperti konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar real-time, kecepatan rata-rata, serta kondisi dan suhu mesin.

Harga Mobil Bmw Yang Baru

BMW X1 sDrive 18i 2021 memiliki tiga mode berkendara: NORMAL (COMFORT), SPORT dan ECO PRO. Saat salah satu mode berkendara diaktifkan, maka sistem transmisi ECM (Engine Control Module) dan ECU (Electronic Control Unit) akan mengatur sistem transmisi untuk menyesuaikan diri untuk tujuan terbaik, mode SPORT untuk dinamika berkendara dan ECO PRO untuk penghematan maksimal, sedangkan NORMAL adalah digunakan. Untuk kombinasi keduanya.

Eropa adalah benua pertama yang mengadopsi mesin kecil turbocharged, dan tidak heran jika SUV BMW termurah mengadopsi konsep tersebut. BMW X1 sDrive 18i 2021 masih menggunakan mesin B38 yang secara resmi oleh pabrikan asal Jerman itu disebut sebagai unit BMW TwinPower Turbo. Mesinnya adalah konfigurasi 3 silinder segaris dengan pasokan bahan bakar injeksi langsung dan pengaturan variabel katup VALVETRONIC dan Double-VANOS.

Mesin mungil ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 140 HP dan torsi maksimal 220 NM pada putaran mesin 4.400 rpm, yang terasa dari putaran mesin 1.250 rpm. Tenaga dan torsi disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi otomatis kopling ganda 7 percepatan. BMW mengklaim mobil tersebut mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam waktu 9,6 detik, dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 13,7 kilometer per liter.

Anda mungkin bertanya apa kelebihan BMW, traksi roda belakang menjadi ciri khas traksi roda depan. Memang bagi para avid driver rasanya mengurangi unsur fun dalam berkendara, tapi percayalah, kenikmatan berkendara dengan mobil ini juga tercipta dari BMW fun. Understeer dan oversteer hanya terasa saat dikendarai di jalan raya, dan untuk penggunaan sehari-hari, BMW X1 sDrive 18i 2021 tetap terasa solid dan playful.

Dapat Penyegaran, Harga Sav Termurah Bmw X1 Sdrive18i M Sport Naik Rp 146 Juta

BMW X1 termurah dibandrol dengan harga Rp 760.000.000 dan setiap pembelian BMW X1 sDrive 18i 2021 BMW Astra akan mendapatkan BMW Service Inclusive yang mencakup perawatan rutin selama 5 tahun atau 60.000 km, mana yang lebih dulu, 36 km tidak terbatas. 1 bulan, perlindungan ban selama 2 tahun, keanggotaan AstraWorld selama 5 tahun dengan bantuan darurat 24 jam, dan kartu BMW Astra.

BMW X1 sDrive 18i 2021 masih bisa merasakan kemewahan menjadi BMW paling terjangkau di Indonesia. Mobil tersebut belum banyak dilunakkan dan tetap memiliki keanggunan dan kewibawaan khas mobil Jerman. X1 adalah rekomendasi kami bagi mereka yang menginginkan pengalaman BMW baru, dan juga merupakan tempat yang tepat untuk bekerja karena kenyamanan dan kelapangan kabinnya. Satu-satunya kekhawatiran tentang mobil ini adalah mesinnya tidak terasa secepat BMW lainnya, karena berakselerasi hanya dalam 9,6 detik, tidak seperti BMW lain yang dengan percaya diri bermain 7 detik. Tentu bukan masalah untuk mobil keluarga.

Arfian memulai karirnya sebagai jurnalis otomotif pada tahun 2014, dan setahun kemudian, Arfian menjadi pembalap National Automobile Show. Ia bergabung pada 2018 dan kini menjadi kepala konten di About Arfian, lulusan kampus Trisakti 2009, sebelum mereview BMW X1 sDrive18i xLine 2020 – mobil tersebut memulai debutnya di restoran De Luca pada 1 November 2019, Square, Jakarta. X1 merupakan salah satu model BMW yang memberikan kontribusi pendapatan terbesar di Indonesia, meskipun seri X paling rendah.

Ini menarik dalam desain dan memiliki fitur menarik. Dari segi harga relatif murah sehingga mendapat tempat di kalangan pecinta SUV tanah air. Setelah 3 tahun berproduksi, kali ini BMW menghadirkan versi terbarunya dengan berbagai penyempurnaan dan penambahan fitur. Tertarik dengan kekuatannya, mari kita lihat apa yang telah kami simpulkan dalam eksklusif BMW X1 sDrive18i xLine 2020.

New Bmw X1 Hadir Menjawab Kebutuhan Pelanggan

Bagian depan mengadopsi desain mesh pemasukan udara gaya ginjal baru, yaitu, mesh pemasukan udara terintegrasi, yang mengembang. Selain itu, lampu depan yang didesain ulang telah diperbesar dan memiliki fitur yang dapat disesuaikan untuk visibilitas malam hari yang lebih baik. Bedanya, kali ini lampu kabut berbentuk persegi panjang dan terletak di bawah bemper.

Pada saat yang sama, terdapat lubang udara untuk mengalirkan udara ke ban. Tujuannya agar angin yang masuk bermanfaat