Harga Toyota Prius 2021 – Jakarta – PT Toyota Astra Motor (TAM) akan segera meluncurkan Prius PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicles) untuk menyongsong era kendaraan listrik. Diketahui, Toyota sebagai perusahaan mobil besar sudah sangat lama menjual mobil listrik hybrid dan menjadi pelopor teknologi mobil dunia.
Rencana memboyong Prius PHEV diungkap langsung oleh Anton Jimmy Kelvin selaku direktur pemasaran PT TAM. Namun soal ketepatan waktu peluncuran, dia belum bisa memastikan.
Harga Toyota Prius 2021
“Oleh karena itu, melihat minat pasar, pendapat para pengusaha, saya kira sudah waktunya untuk memperkenalkan PHEV. Oleh karena itu, jika sudah mendapat izin dari direktur, kami akan segera meluncurkannya. Kalau bisa, tahun ini ya,” dia berkata. Anton baru-baru ini.
Generasi Baru Toyota Prius Bisa Dijual Di Indonesia?
Ia menambahkan, TAM ingin meluncurkan Prius PHEV secepatnya. Namun, masih ada prosedur yang perlu dilakukan terlebih dahulu.
Meski belum diluncurkan secara resmi, TAM sudah melakukan perhitungan untuk menentukan harga jual Prius PHEV. Berdasarkan perhitungan yang mencakup pajak dan faktor lainnya, Anton menemukan harga Prius PHEV tidak akan melebihi Rp 1 miliar.
Menurut Anton, tidak menutup kemungkinan harga Toyota Prius PHEV akan lebih murah. Hal itu bisa saja terjadi jika regulasi kebijakan mobil ramah lingkungan sudah resmi dikeluarkan.
“Harganya tentu bisa disesuaikan. Sampai sekarang pun kami belum mengumumkan harga Prius PHEV. Tapi kalau kami hitung sekarang harganya, kalau pajaknya diturunkan, akan kami sesuaikan,” ujar Anton.
Used Hybrids Are Really Cheap, So Should You Buy A Used Toyota Prius, Camry Hybrid Or Honda Insight?
Sudah ada. Jelas tujuan kami membawa Prius PHEV sebagai edukasi dan mempromosikan Hybrid dan Plug In Hybrid,” kata Anton.
Berbeda dengan mobil konvensional, Toyota Prius PHEV memiliki baterai dan motor listrik sebagai sumber penggeraknya. Sambil menunggu kedatangannya di Indonesia, tidak ada salahnya untuk mengetahui lima keunggulan Prius PHEV. Berikut deskripsi singkatnya:
Santo Sirait, mantan jurnalis di Okezone.com, Santo Sirait pindah menjadi penulis pada November 2017. Fokus pada industri otomotif, khususnya mobil, motor, dan industri otomotif. Santo bisa ditemui di [email protected]Jakarta – Mobil hybrid bukanlah hal baru di Indonesia. Hanya saja, ketidaktahuan akan teknologi hybrid membuat banyak orang enggan membelinya. Oleh karena itu, intervensi agen pemilik merek (APM) diperlukan untuk lebih mempromosikan kendaraan hybrid dan memberikan informasi.
PT Toyota Astra Motor (TAM) merupakan satu-satunya APM di Indonesia yang bisa dikatakan sangat aktif dalam menginformasikan kepada masyarakat tentang teknologi hybrid. Seperti yang baru-baru ini dilakukan. Dimana TAM menggandeng media partner termasuk kendaraan hybrid Toyota di jalur Banyuwangi-Bali.
Harga Toyota Prius Phev Tak Sampai Rp1 M, Tapi Belum Sentuh Konsumen Individu
Tujuannya untuk membantu meningkatkan kecepatan kendaraan listrik di Indonesia yang merupakan bagian dari program pemerintah, kegiatan uji coba kendaraan listrik hybrid ini juga sebagai bentuk komunikasi kepada masyarakat luas.
“Melalui kegiatan uji coba mobil Toyota dan media, sosialisasi kehadiran kendaraan listrik di Indonesia dapat terus ditingkatkan, sehingga masyarakat dapat lebih memahami manfaat besar kehadiran kendaraan listrik dalam mendukung keberhasilan pembangunan pemerintah. Toyota berharap kehadiran mobil listrik di sektor mobil nasional akan membawa manfaat besar tidak hanya bagi perekonomian tetapi juga bagi lingkungan,” kata Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmy Suwandi.
Sedikitnya lima model hybrid telah diperkenalkan, antara lain Toyota Camry Hybrid, Toyota Alphard Hybrid, Toyota Prius PHEV, Toyota Corolla Altis Hybrid dan Toyota C-HR Hybrid. Semua media yang berpartisipasi dibagi menjadi beberapa kelompok. Dari semua perangkat yang dihadirkan, Anda paling sering menjumpai Toyota Prius Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Hal ini menarik mengingat Toyota Prius PHEV belum resmi dijual di Indonesia. Tapi mungkin dalam waktu dekat TAM akan launching.
Toyota Prius PHEV yang didorong oleh mitra media lainnya juga menjadi model yang dijual di Inggris. Meski setir ada di sisi kanan, namun beberapa tombol atau tuas seperti lampu sein ada di sisi kiri setir. Pada umumnya mobil Jepang yang sangat populer di Indonesia memiliki tuas belok kanan. Begitu pula dengan tuas jarak jauh, posisinya ada di sisi kanan, biasanya di sisi kiri.
Saat Menparekraf Sandiaga Pamer Toyota Prius Hybrid Di Bali
Untuk membuktikan betapa nyamannya interior Toyota Prius PHEV, Anda tidak hanya perlu berada di belakang kemudi, tetapi juga sebagai penumpang. Kemudian dia tetap diam sebagai penumpang beberapa kali.
Saat pertama kali memasuki kabin, Anda akan disambut dengan warna hitam dan jok kulit yang memberikan kesan mewah. Bangku baris kedua Toyota Prius PHEV hanya menampung dua orang. Hal ini dipertegas dengan hanya hadirnya dua jok kepala. Ada cup holder di tengah serta sandaran tangan. Meski ada pembatas di tengah, duduk di baris kedua sepertinya tidak sulit sama sekali.
Toyota Prius PHEV memiliki panjang 4646mm, lebar 1760mm dan tinggi 1471mm. Melihat dimensi mobil ini, tak heran jika duduk di baris kedua terasa lega untuk penumpang dengan tinggi hingga 170 cm. Ruang kaki yang luas dan sandaran yang tidak terlalu curam tentunya menambah rasa nyaman saat duduk di bangku baris kedua.
Pindah ke kursi baris pertama di sebelah kiri, tingkat kenyamanannya hampir sama dengan duduk di belakang. Bedanya, posisi duduk bisa diubah sesuai keinginan penumpang, mulai dari mengatur sandaran hingga memindahkan kursi maju mundur. Jok depan dicirikan dengan tampilan dashboard yang berbeda, dimana warna hitam sangat kental mendominasi. Sebagai suguhan, Toyota menaburkan aksen krom dan putih.
Toyota Prius Phev Jadi Taksi Listrik Bluebird
Menariknya lagi, Multi Information Display (MID) pada Toyota Prius PHEV terletak di bagian atas dashboard. Ukurannya tidak terlalu besar, tapi panjang. Namun, masih sangat mudah untuk melihat beberapa informasi yang ditampilkan di layar. Di bawahnya terdapat head unit layar sentuh yang tidak hanya berfungsi sebagai perangkat hiburan di dalam kabin, tetapi juga dapat digunakan untuk melihat peta dan monitor energi.
Secara teknologi, sistem penggerak Toyota Prius PHEV mirip dengan hybrid electric vehicle (HEV). Bedanya, teknologi PHEV memiliki fungsi charger listrik untuk mengisi baterai secara mandiri. PHEV cocok untuk area dengan distribusi stasiun pengisian baterai yang tidak merata. PHEV juga memiliki kemampuan untuk meningkatkan jangkauan kendaraan saat menggunakan mode listrik.
Toyota Prius PHEV memiliki dua sumber tenaga: mesin bensin dan motor listrik yang menerima energi dari baterai. Mesin Prius PHEV bertipe 2ZR-FXE 4 silinder tunggal VVT-i, berkapasitas 1.797 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 96 hp pada 5.200 rpm, sedangkan torsinya mencapai 142 Nm pada 3.600 rpm. Tenaga maksimal yang dihasilkan dari motor listrik tersebut adalah 70 kuda.
Rute dari Banyuwangi ke Bali memiliki marka jalan yang berbeda. Dari jalan terjal dan berliku hingga turunan, Prius PHEV dapat mengatasinya tanpa masalah. Selain itu, kondisi trotoar yang rata dan mulus membuat perjalanan semakin menyenangkan.
Toyota Chief Scientist’s Latest Remarks On Evs Fuel Controversy
Kondisi lalu lintas saat itu ramai namun lancar. Selama perjalanan, kami sesekali menjumpai truk yang sangat besar. Kami tidak ingin melewati truk di jalur kanan untuk mempercepat perjalanan. Siapa sangka akselerasi Prius PHEV membuat mobil ini semakin lincah dan bertenaga saat harus berpapasan dengan truk dan mobil lain secara frontal. Begitu juga saat mobil melewati tanjakan dan jalan berliku.
Tak hanya rasa nyaman dan performa, konsumsi bahan bakar (BBM) lima mobil hybrid Toyota juga diukur.
Untuk melihat keiritan bahan bakar mobil hybrid Toyota tersebut, TAM mengajak rekan media untuk mengujinya sejauh kurang lebih 150 km dari Buleleng hingga Kuta. Rute tersebut dibagi menjadi dua bagian, 88 km menanjak dan sekitar 62 km menuruni bukit.
Dalam tes ini, pengemudi berkendara sesuai dengan gaya pribadinya. Dari yang menginjak pedal gas secara perlahan hingga yang menekan pedal gas dalam-dalam untuk merasakan akselerasi yang lebih. Semua gerbong rata-rata diisi empat penumpang.
Foto: Potret Mobil Taksi Blue Bird Toyota Prius Phev Di Giias 2021
Santo Sirait, mantan jurnalis di Okezone.com, Santo Sirait pindah menjadi penulis pada November 2017. Fokus pada industri otomotif, khususnya mobil, motor, dan industri otomotif. Anda dapat menghubungi Santo melalui [email protected]. Bagi orang Indonesia, membeli mobil listrik bisa menjadi masalah besar. Mengingat biaya pengoperasian mobil tanpa bahan bakar, lebih murah daripada mobil dengan mesin bahan bakar konvensional.
Namun tidak mungkin menemukan mobil listrik murah di Indonesia. Masih sangat jarang yang mau membeli mobil listrik bekas, karena rata-rata mobil tersebut masih digunakan oleh pemiliknya.
Lalu bagaimana jika ingin mengupgrade mobil dengan teknologi listrik namun dengan harga yang lebih murah? Mengapa tidak mencoba Toyota Prius bekas. Prius bukanlah mobil listrik murni karena masih ada mesin bensin di balik tulangnya. Tapi paling tidak, itu mungkin memaksa Anda untuk membiasakan diri sebelum menggunakan kendaraan listrik murni (BEV).
Jika Anda ingin mencoba mobil semi elektrik yaitu mobil hybrid, Anda bisa membeli Toyota Prius bekas. Pasalnya, Toyota Prius generasi kedua dibanderol Rs 130 crore. Saat ini Toyota Prius generasi ketiga dibandrol dengan harga Rs 240 crore.
Jual Toyota Prius Bekas Termurah Di Indonesia
Harga tersebut sebenarnya lebih murah dibandingkan saat pertama kali mobil ini dirilis oleh PT Toyota Astra Motor (TAM). Apalagi, harga Prius generasi ketiga yang masuk ke Indonesia pada 2009 silam mencapai sekitar 600 juta rupiah saat itu.
Prius adalah mobil ramah lingkungan yang sangat populer dari Toyota. Bahkan dengan Prius generasi kedua, lebih dari 1,2 juta unit terjual di seluruh dunia. Prius pun akhirnya menjadi satu lagi mobil ramah lingkungan yang dirilis pabrikan asal Jepang ini.
Menurut sejarahnya, Toyota Prius pertama kali diluncurkan pada Desember 1997. Namun, generasi pertama ini hanya tersedia untuk pasar Jepang, meski beberapa unit juga dijual ke Inggris, Australia, dan Amerika Serikat.
Toyota prius 2001 hybrid, toyota prius hybrid, jual toyota prius, toyota prius for sale, toyota prius plus, toyota prius price, toyota prius taxi, toyota prius gr sport, new toyota prius, toyota prius v, prius toyota, toyota prius bekas
Leave a Reply