Honda Africa Twin 2023 – Honda Africa Twin 2023 baru akan hadir dengan gearbox DCT yang dinasionalisasi dan Brasil akan menjadi negara pertama di luar Jepang yang memperkenalkan transmisi otomatis untuk sepeda motor.
Salah satu pembeda terbesar Honda Africa Twin di segmen petualang bertenaga tinggi yang kompetitif adalah penawaran transmisi DCT otomatis enam percepatan. Namun, ada satu batasan: transmisi ini hanya diproduksi di Jepang, dan dengan opsi ini sepeda motor selalu diimpor.
Honda Africa Twin 2023
Itu akan berubah dengan peluncuran rangkaian Africa Twin 2023. Honda telah mengkonfirmasi bahwa motor tersebut akan mendapatkan gearbox DCT buatan Brasil. Khususnya, kami akan menjadi pasar pertama di luar Jepang yang meluncurkan transmisi tersebut. Harga kebaruan harus diumumkan pada akhir tahun, dan sepeda akan tersedia di toko tahun depan.
New 2016 Honda Africa Twin Pictures Released| Adventure Motorcycle Photo Gallery
Selain transmisi otomatis yang dinasionalisasi, jajaran Honda Africa Twin 2023 mendapat beberapa ubahan yang lebih spesifik. Dengan perubahan tersebut, motor mendapatkan warna dan grafis yang direvisi tanpa mengubah paket yang terbukti telah mendorong pertumbuhan penjualannya sejak diluncurkan. Motor ini akan terus ditawarkan di Africa Twin dengan tangki 18,8 liter dan Africa Twin Adventure ES dengan tangki 24,8 liter.
Honda Africa Twin 2023 ditenagai mesin 1.084 cc liquid-cooled twin-silinder. Knalpot memiliki peredam dengan katup kontrol (ECV) yang memvariasikan keluaran gas buang untuk mengontrol penyaluran tenaga dan emisi. Sehingga menghasilkan 99,3 hp pada 7.500 rpm. dan menghasilkan 10,5 kgfm pada 6.000 rpm. Transmisinya bisa manual atau otomatis DCT, keduanya dengan 6 percepatan.
Semua versi yang tersedia untuk Honda Africa Twin 2023 baru keluar dari pabrik dengan layar warna 6,5 inci yang berfungsi sebagai panel instrumen dan pusat multimedia. Ini menawarkan konektivitas smartphone melalui Android Auto dan Apple Car Play. Adventurer juga dilengkapi sensor inersia enam sumbu dan enam mode berkendara yang dapat dipilih, dua di antaranya adalah kustom. Sensor membantu meningkatkan respons ABS dan kontrol traksi, yang merupakan standar. Paten mengungkapkan versi kuat dari Honda CRF1100LAfrica Twin yang dapat diluncurkan dengan kemampuan turbocharger.
Versi yang lebih bertenaga dari Honda CRF1100L Africa Twin kemungkinan akan segera hadir setelah permohonan paten diajukan yang menunjukkan modifikasi pada mesin untuk memungkinkan turbocharger.
Honda Africa Twin
Sepeda petualangan andalan perusahaan Jepang tetap menjadi salah satu yang paling populer di kelasnya, meskipun kembar paralel 98bhp 1084cc memberikan ukuran dan kekuatan untuk saingan utama seperti BMW GS 1250 Adventure dan KTM 1290 Super Adventure.
Ini perbedaan yang disadari Honda berdasarkan gambar yang disediakan untuk mesin kembar, yang menunjukkan solusi potensial untuk turbocharger dalam bentuk kompresor twin-scroll.
Serupa dengan supercharger di Kawasaki H2/Z H2, yang menawarkan fleksibilitas pada rentang putaran menengah-tinggi, versi Honda dirancang untuk menangani lebih banyak torsi low-end. Ini membantu meningkatkan kemampuan touring jarak jauh Africa Twin sambil mempertahankan kemampuannya dalam hal-hal kasar.
Dalam paten tersebut, kompresor dipasang di atas gearbox Africa Twin dan menggunakan dua injektor untuk setiap silinder.
Honda Africa Twin Motorcycles For Sale
Meskipun tampaknya menawarkan versi Africa Twin yang lebih bertenaga, Honda memiliki kecenderungan untuk memegang paten karena mengembangkan teknologi baru untuk penggunaan potensial setelah menyempurnakannya.
Memang, Honda diharapkan untuk membawa versi baru yang lebih kecil dari Africa Twin – yang akan menggunakan moniker Transalp yang dihidupkan kembali – ke pasar untuk pertama kalinya, yang secara tentatif direncanakan di EICMA 2021.
Model ini kemungkinan akan menggunakan mesin 850cc dan akan disebut-sebut sebagai off-roader yang lebih ringan dengan nada yang sama dengan Yamaha Tenere 700 yang populer dan terkenal.
10 Sepeda Motor Tidak Biasa Selanjutnya untuk Dibeli bagi Non-Pengikut2023 Honda Africa Twin Adventure Sports DCT: THE ADVENTURE NEVER END. Memperkenalkan Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2023…
Honda Africa Twin Adventure Sports (2022) Adventure Mot…
Sudah lebih dari tiga dekade sejak Honda XRV650 Africa Twin pertama kali hadir di Eropa, dan sepeda yang sekarang menyandang namanya diluncurkan pada tahun 2016 sebagai CRF1000L Africa Twin – sepeda baru dari roda, semuanya warisan. esensi dan semangat dari apa yang membuat yang asli begitu populer.
Seperti pada model baru, keseimbangan antara tenaga dan bobot merupakan inti dari daya tarik sepeda asli. Dengan tampilannya yang unik, sporty, menarik, mesin yang dapat digunakan, dan sasis yang mumpuni dan nyaman, CRF1000L Africa Twin menghadirkan dirinya sebagai model serba modern dan kontemporer sejati.
Africa Twin 2018, dalam bentuk manual dan Dual Clutch Transmission (DCT), telah mengalami pengembangan kontrol Throttle By Wire (TBW) dan 4 mode berkendara, opsi Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang diperluas, serta intake dan exhaust . Respons motorik dan suara yang lebih baik. Platform ini juga telah diperluas: Africa Twin Adventure Sports – dengan peningkatan yang sama, tetapi termasuk pelindung angin yang lebih baik, jangkauan tangki yang lebih besar, dan suspensi perjalanan yang lebih panjang – memperluas alat berat ini lebih jauh ke wilayah off-road jarak jauh.
Pengenalan kapasitas yang lebih besar, mesin 1084cc langkah lebih panjang untuk 20YM menandai evolusi lain dari Africa Twin. CRF1100L Africa Twin* sendiri telah didesain ulang secara komprehensif dengan gaya reli yang kompak dan agresif serta fokus off-road yang lebih tajam. Sementara itu, kenyamanan, teknologi, dan kemampuan touring CRF1100L Africa Twin Adventure Sports juga telah ditingkatkan, termasuk opsi suspensi Showa Electronic Dilengkapi Ride Adjustment (Showa EERA) yang canggih.
Honda Africa Twin 2023: Veja Os Preços
Untuk 22YM, Africa Twin Adventure Sports (yang akan mencapai 57% dari seluruh penjualan Africa Twin pada tahun 2021) dilengkapi dengan pengaturan DCT yang disempurnakan untuk penanganan yang lebih mulus.
Persneling, desain layar baru yang ringkas, dan grafis ‘Cracked Terrain’ ultra-modern yang menakjubkan. Meski tidak ada perubahan pada spesifikasi 23YM, penambahan warna baru Mat Iridium Grey Metallic menambah daya tarik Africa Twin Adventure Sports.
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports berbagi rangka, mesin, dan posisi berkendara dari CRF1100L Africa Twin yang berorientasi off-road, tetapi memiliki peran unik: untuk menawarkan kesempatan yang realistis dan praktis kepada pengendara untuk melintasi benua. -jalan untuk pergi. Muncul dalam bentuk tangki bahan bakar 24,8 liter yang besar, perlindungan angin yang luas (panel samping dan samping), layar yang dapat disesuaikan ketinggiannya, pelindung mesin yang besar, pembawa belakang aluminium ditambah roda dan ban tubeless. Pengisi daya ACC dan gagang berpemanas juga standar.
Tenaga sebesar 75 kW tersedia dari mesin 1.084 cc paralel twin silinder dengan torsi 105 Nm, sedangkan rangka baja menjadi tulang punggung kehandalan handlingnya; itu juga menggunakan subframe aluminium yang dipasang dengan baut. Swingarm aluminium mewakili moto-crosser CRF450R.
Honda Africa Twin Motorcycles
Inertial Measurement Unit (IMU) enam sumbu tidak hanya mengelola HSTC Level 7, tetapi juga Kontrol Wheelie Level 3, ABS menikung (dengan kontrol traksi), Kontrol Pengangkatan Belakang, dan deteksi gulungan DCT. Ada empat mode berkendara default: URBAN, TOURING, GRAVEL, dan ROAD.
Africa Twin Adventure Sports juga tersedia dengan Showa EERA untuk peredaman suspensi depan dan belakang. Empat mode default – SOFT, MID, HARD, dan OFF-ROAD – mencakup semua jenis berkendara, dan ada mode USER untuk penyempurnaan lebih lanjut. Preload pegas belakang juga dapat disesuaikan saat stasioner.
Disesuaikan untuk kontrol penuh, posisi berkendara menampilkan jok berpotongan ramping dan setang yang dipasang tinggi. Dual LED Daytime Running Lights (DRL) mencakup lampu menikung tiga tahap – yang secara otomatis menyesuaikan bidang cahaya tergantung pada sudut kemiringan, memberikan visibilitas optimal untuk meningkatkan keselamatan. Cruise control dan grip berpemanas adalah standar. Layar sentuh TFT 6,5 inci Multi-Information Display (MID) penuh warna menyediakan konektivitas ke sistem mobil, serta Apple CarPlay®, Android Auto®, dan Bluetooth.
Africa Twin dimulai dengan kemampuan luar biasa. Tambahkan tangki bahan bakar jarak jauh dan kenyamanan berkendara untuk menemaninya, suspensi Showa EERA dan DCT enam kecepatan, serta layar baru yang lebih baik dan lebih pendek serta opsi cat Cracked Terrain yang terinspirasi oleh Africa Twin asli. Olahraga Petualangan Kembar Afrika. Sepeda yang bagus untuk perjalanan panjang.
Crf1100l Africa Twin 2023
Mesin dua silinder merespons secara instan saat Anda membutuhkannya, dengan empat mode pengendaraan yang disesuaikan dengan kondisi dan Transmisi Kopling Ganda (DCT) enam kecepatan opsional.
Jelajahi dunia, dengarkan musik, atau gunakan aplikasi navigasi perangkat Anda melalui Apple CarPlay®, konektivitas Android Auto® Bluetooth®, dan headset helm.
Keselamatan selalu penting bagi Anda dan penumpang Anda. Lampu lari siang hari memancarkan tampilan tajam, menandakan posisi jalan Anda kepada pengguna lain. Lampu menikung menggunakan kecepatan dan sudut ramping untuk secara otomatis mengisi titik buta melalui belokan.
Siap untuk perjalanan panjang? Tangki bahan bakar 24,8L mendapatkan jangkauan bahan bakar dan cruise control yang lebih luas, grip berpemanas, dan soket pengisi daya ACC/USB untuk hari horizon-to-horizon yang besar
This Spanish Adventure Motorcycle Looks Like A Shrunken Honda Africa Twin
Honda africa twin adventure, honda crf africa twin, honda africa twin 2020, honda africa twin 750, honda africa twin 850, africa twin 2023, africa twin, honda africa twin 1200, honda crf1000l africa twin, crf1000l africa twin, honda africa twin, honda africa twin 1000l