Mazda Cx 3 Sport 2021 – Secara teknis, CX-3 adalah SUV terkecil di jajaran Mazda dan berbagi ruang di segmen SUV subkompak dengan CX-30 yang sedikit lebih besar dan hanya sedikit lebih mahal. Namun kedekatannya dengan CX-30 tidak membuat CX-3 benar-benar usang. Interiornya yang mewah, handling yang menarik, dan tampilan yang berani menjadikannya pemburu di antara crossover kecil lainnya. CX-3 juga bisa disebut sebagai SUV untuk pecinta mobil, karena ketinggian joknya, meski sedikit lebih tinggi dari sedan dan hatchback Mazda 3, masih cukup mirip mobil, dan sasisnya menjadi hidup di jalan berkelok-kelok. Mesin empat silinder dengan kapasitas 146 hp. memberikan motivasi, tetapi tidak terlalu disempurnakan, dan penggerak semua roda lebih mahal. Ruang kargo dan penumpang juga terbatas, yang mungkin membuat beberapa pembeli enggan, tetapi orang-orang itu dapat dengan mudah bersandar pada CX-30 yang lebih modern dan luas tanpa memasukkan terlalu banyak ke dalam dompet mereka.
Mazda belum melakukan perubahan apa pun pada SUV terkecilnya untuk tahun 2021, karena CX-3 memasuki tahun model baru seperti yang terjadi pada tahun 2020. Mazda telah mengumumkan bahwa tahun 2021 akan menjadi tahun model terakhir CX-3.
Mazda Cx 3 Sport 2021
Memilih CX-3 itu mudah karena tahun lalu jajarannya disederhanakan menjadi satu level trim: Sport. Fitur standarnya yang luar biasa termasuk layar sentuh 7,0 inci, kontrol iklim otomatis, pengereman darurat otomatis, pemantauan titik buta, tampilan head-up, dan peringatan keberangkatan jalur. Mereka yang menginginkan penggerak semua roda segala cuaca dapat menambahkannya ke CX-3 apa pun dengan tambahan $1.400. Namun, peningkatan tersebut menurunkan peringkat jalan raya dengan peringkat EPA CX-3 dari 34 menjadi 32 mpg. Mesin, transmisi dan performa
Mazda Cx 3 2.0 Deluxe (a), Cars, Used Cars On Carousell
Di bawah hidung panjang CX-3 terdapat mesin empat silinder berkapasitas 146 hp. Ini bukan mesin empat silinder paling bertenaga di segmennya — judul itu jatuh ke tangan turbo 1.6 liter Kia Soul Exclaim — tetapi mobil uji all-wheel-drive kami berlari dari nol hingga 60 mph dalam 8,1 detik. Mesinnya sendiri terdengar kasar, terutama pada kecepatan tinggi, tetapi sifatnya yang ceria menambah kekasaran yang tidak dimiliki oleh persaingan. CX-3 memenuhi semangat sporty merek Mazda dan tidak diragukan lagi merupakan penawaran paling sporty di segmennya. Karakternya yang menarik berasal dari banyak elemen, termasuk sasis yang hidup, body roll yang dikontrol dengan baik, dan penyetelan suspensi yang ahli yang berjalan di garis tipis antara tegas dan terlalu keras. Semua ini berkontribusi pada prediktabilitas yang meningkatkan penanganan, membuat mobil mudah dikendarai.
Jika efisiensi bahan bakar adalah nama permainan Anda, CX-3 tidak akan mengecewakan. Peringkat EPA model penggerak roda depan sebesar 29 mpg kota dan 34 mpg jalan raya menempatkannya di puncak segmen; Model AWD diberi peringkat di kota 27 mpg dan jalan raya 32 mpg. Kendaraan penggerak empat roda uji kami menghasilkan 30 mpg, yang berada di bawah peringkat jalan raya EPA tetapi sejalan dengan sebagian besar pesaingnya.
Kabin CX-3 yang dibangun dengan baik dan detail yang mengesankan menciptakan kesan mewah, sementara posisi mengemudinya yang nyaman dan mudah membuatnya mudah untuk menyesuaikan diri dalam berkendara. Namun, ruang penumpang belakang terbatas, mengurangi kepraktisannya sebagai angkutan orang. Pecinta kesederhanaan akan menghargai salon. Mazda memilih plastik bertekstur, kulit lembut, dan detail krom cerah. Tiga kenop putar besar untuk sistem kontrol iklim adalah beberapa di antara sedikit kontrol di dasbor. Seperti halnya ruang penumpang, CX-3 pelit jika menyangkut ruang kargo. Itu jatuh ke atau di dekat bagian bawah paket di kedua tes penyimpanan. Kami berhasil memasukkan tiga barang bawaan kami di belakang kursi belakang, dan dengan kursi belakang dilipat menjadi 12. Sebagai perbandingan, hatchback Mazda 3 dengan ukuran yang sama memiliki lima PDA di belakang kursi belakang dan 15 dengan kursi dilipat turun.
Semua CX-3 hadir standar dengan sistem infotainment layar sentuh 7,0 inci di dasbor berkontur. Di konsol tengah terdapat kenop kontrol putar yang mencegah layar tercoreng dan menghilangkan kebutuhan untuk menjangkau ke depan untuk mengontrol sistem saat mengemudi. Tampilan proyeksi muncul dari atas dasbor dan menampilkan informasi seperti kecepatan dan navigasi.
Mazda Cx 3 Limited 2.0 Auto 2023
CX-3 menerima hasil yang sangat baik dalam uji tabrak. Itu menerima peringkat bintang lima dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan penghargaan Top Safety Pick dari Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). CX-3 hadir standar dengan pengereman darurat otomatis, pemantauan titik buta, dan peringatan lintas lalu lintas belakang. Rangkaian teknologi bantuan pengemudi yang paling canggih adalah lapisan gula pada kue dan ditawarkan pada semua model. Fitur keamanan utama meliputi:
Garansi Mazda sejalan dengan sebagian besar pesaingnya, tetapi pengemudi yang ingin menempuh jarak tempuh dapat menghubungi dealer Kia lokal mereka. Soul menawarkan garansi powertrain terbatas terlama dari semua kendaraan di segmennya. Kami menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda. Dengan terus mengunjungi situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie. Klik disini untuk informasi lebih lanjut.
Ini menduduki puncak daftar Merek Otomotif Paling Tepercaya dalam Consumer Report 2021 Brand Report Card.
Saat Anda masuk ke CX-3, Anda memasuki kabin yang berpusat pada pengemudi yang dirancang untuk memperluas pandangan Anda tentang dunia di sekitar Anda. Dasbornya memiliki dial analog yang tampak futuristik dan layar penuh warna. Setiap detail CX-3 membuatnya terasa seperti rumah kedua.
Mazda Cx 3 2021 Review: Maxx Sport Fwd
KODO DESIGN CX-3 adalah studi dalam proporsi desain yang mencolok namun seimbang. Dari kontur yang kaya hingga siluet yang sporty. Kami melakukan semuanya tentang…
CX-3 adalah studi dalam proporsi desain yang mencolok namun seimbang. Dari kontur yang kaya hingga siluet yang sporty. Membuat bentuk keseluruhan CX-3 terlihat lincah, namun kokoh tertanam di tanah. Inilah inti dari desain KODO: garis-garis sederhana yang mengekspresikan energi dan gerakan. Bahkan di halte.
SISTEM KEAMANAN YANG DITRANSFER YANG TELAH ANDA KERJA Dengan teknologi Terinspirasi yang menginspirasi kepercayaan diri. Inovasi keamanan i-Activsense® yang tersedia menggunakan teknologi canggih seperti radar untuk memberi Anda…
Teknologi yang menginspirasi yang menginspirasi kepercayaan diri. Inovasi keamanan i-Activsense® yang tersedia menggunakan teknologi canggih seperti radar untuk memberi Anda rasa aman keenam, membantu mengingatkan Anda akan bahaya sebelum hal itu terjadi.
Mazda Cx 3 Refreshments, Racing Model Finally Confirmed
SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS DENGAN G-VECTORING CONTROL Teknologi Skyactiv-Vehicle Dynamics terbaru dengan G-Vectoring Control membantu mencapai perjalanan yang lebih mulus dan tidak melelahkan bagi Anda dan…
Teknologi Skyactiv-Vehicle Dynamics terbaru dengan G-Vectoring Control membantu mencapai perjalanan yang lebih mulus dan tidak melelahkan bagi Anda dan penumpang Anda. Ini dicapai dengan menyesuaikan pengiriman tenaga dan mengubah bobot kendaraan. Efeknya tidak kentara, tetapi perasaan yang Anda dapatkan setelah perjalanan hebat tidak seperti itu. Mengapa pergi sejauh ini? Karena kami percaya bahwa tidak ada detail yang terlalu kecil dalam hal peningkatan berkendara. Mazda CX-3 telah diperbarui untuk tahun 2021 di Malaysia, dengan membawa serta daftar peralatan yang direvisi dan harga yang sesuai. Seperti sebelumnya, SUV segmen B diimpor penuh (CBU) dari Jepang dan akan ditawarkan dalam satu varian 2.0L, yang saat ini berharga RM130,729 tanpa asuransi.
Jumlah tersebut memperhitungkan pengurangan pajak penjualan saat ini (50% untuk mobil CBU) dan RM3,900 lebih dari sebelumnya. Setiap pembelian dilengkapi dengan garansi lima tahun dan paket perawatan gratis, yang terakhir mencakup tenaga kerja, suku cadang, dan pelumas.
Di bawah kapnya, masih ada mesin SkyActiv-G 2.0 liter empat silinder atmosferik yang menghasilkan tenaga 154 hp. pada 6000 rpm dan torsi 206 Nm pada 2800 rpm. Pabrik menggerakkan roda depan dengan bantuan gearbox otomatis SkyActiv-Drive enam kecepatan, yang memungkinkan Anda mengembangkan kecepatan maksimum 197 km / jam. Teknologi idle i-Stop Mazda dan G-Vectoring Control (GVC) bergabung dalam daftar item terkait penanganan.
Mazda Canada Announces Pricing For 2022 Mazda Cx 3
Desainnya juga tidak berubah, identik dengan CX-3 facelift yang hadir di sini pada 2018. Perlengkapan eksterior standar meliputi roda 18 inci dengan ban profil 215/50, lampu LED (lampu depan otomatis, DRL, lampu kabut depan). lampu depan dan lampu belakang), wiper hujan, entri tanpa kunci, power sunroof, kaca film Skytint, dan delapan sensor parkir (empat depan dan empat belakang).
Di dalam, Anda akan menemukan kombinasi baru pelapis kulit dan kain, kursi pengemudi 10 arah dengan fungsi memori, kluster instrumen LCD TFT 4,6 inci, layar proyeksi, kontrol iklim otomatis zona tunggal, dan pemindah dayung. .
Fitur baru lainnya adalah penambahan Android Auto dan Apple CarPlay untuk sistem infotainment Mazda Connect yang dipasangkan dengan layar sentuh tujuh inci dan sistem audio enam speaker. Layar juga merupakan sumber untuk tampilan monitor 360 derajat, yang merupakan peningkatan dari kamera mundur standar sebelumnya.
Peningkatan lainnya termasuk keselamatan dan bantuan pengemudi, dengan paket i-Activsense sekarang menjadi standar pada CX-3. Daftar sistem tersebut meliputi High Beam Control (HBC), Lane Departure Warning System (LDWS), Driver Attention Warning System (DAA) dan Smart City Brake Support (SCBS), yang terakhir adalah Autonomous Emergency Braking di depan dan belakang. Ini bergabung dengan sistem Blind Spot Monitoring (BSM) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA) yang ada.
Mazda Cx 3 Reliability
Sedangkan untuk sistem pasif, Anda masih mendapatkan enam airbag (depan, samping, dan tirai), ABS, kontrol stabilitas dinamis, EBD, bantuan rem, kontrol traksi, sinyal berhenti darurat, bantuan start bukit, rem parkir elektronik dengan penahan otomatis. , immobilizer, peringatan sabuk pengaman untuk semua kursi dan lampiran kursi anak Isofix.
Untuk pilihan warna, ada lima yang bisa dipilih, antara lain Soul Red Crystal, Snowflake White Pearl, Deep
Mazda cx 3 2021, mazda cx 3 harga 2021, mazda cx 3 sport 2019, mazda cx 3 facelift 2021, new mazda cx 3 2021, mazda cx 3 sport, harga mazda cx 3 sport, mazda cx 3 pro 2021, mazda cx 3 1.5 sport, harga mazda cx 3 sport 2021, mazda cx 3 2021 indonesia, new mazda cx 3 sport