Toyota Chr Gr Sport

Toyota Chr Gr Sport – Toyota telah membalut C-HR GR Sport 2021. Meskipun ini bukan model performa luar biasa yang kami impikan, tidak dapat disangkal bahwa model ini sangat menarik!

Hierarki kinerja Toyota rumit. Petrolheads akan tertarik pada model GRMN dan GR yang tangguh, sementara mereka yang mencari bagian tersebut dapat memilih jajaran GR Sport. Toyota C-HR adalah model populer dengan 120.000 penjualan di Eropa pada tahun pertamanya. Dibangun di atas platform TNG, menggabungkan gaya modis dengan cara berkendara yang menyenangkan. Toyota C-HR spek SA adalah kendaraan pemenang penghargaan yang dikembangkan oleh WesBank, yang bersaing dengan Subaru XV dan Mazda CX-3.

Toyota Chr Gr Sport

Toyota Chr Gr Sport

Dengan cita rasa racing Toyota Gazoo, stylingnya terlihat lebih berani dan dinamis. Model ini mendapat beberapa pembaruan di bagian eksterior, kabin, dan teknologi. Secara visual, kontras dua nada berpadu apik dengan ujung depan yang sporty dengan detail piano black. Bempernya sedikit lebih agresif dan memiliki velg 19 inci di setiap sudutnya. Di bagian belakang, terdapat logo GR Sport yang halus serta trim dekoratif di bawah bumper.

Toyota C Hr Gr Sport: Un Suv Deportivo Con 184 Cv

Di dalam kabin, ada pilihan kulit berlapis Alcantara atau pelapis jok full cloth, keduanya disempurnakan dengan tema jahitan merah dan abu-abu yang terinspirasi dari GR. Juga pada panel instrumen pengemudi terdapat roda kemudi kulit berlubang, jahitan merah pada pelek roda dan gaiter perpindahan gigi, papan nama model yang unik, logo GR Sport, tombol stop/start GR dan animasi GR start. Layar Teropong TFT. Toyota C-HR 2021 juga mendapatkan Toyota Safety Sense versi terbaru.

Sementara gaya GR Sport secara umum berfokus pada memberikan tampilan visual pada mobil, Toyota telah memberikan suspensi dan nada kemudi baru pada C-HR yang menurut merek tersebut akan secara signifikan meningkatkan “penanganan dinamis” GR Sport.

Setelah mengemudikan kendaraan PR untuk Johannesburg International Motor Show serta berkontribusi pada banyak gelar otomotif, Dave memiliki pengalaman di kedua sisi industri otomotif. Dia berbasis di Western Cape dan telah banyak mengemudi dan memotret… dia masih berusaha mengingat semuanya. SUV sport kecil lainnya telah diperkenalkan, kali ini dari Toyota dan dengan penyesuaian di bawah kulit agar terlihat lebih baik, tapi itu mungkin. Tetap lepas pantai.

Toyota telah meluncurkan varian sporty pertama dari C-HR – GR Sport, yang dikembangkan oleh sub-merek baru Toyota, Gazoo Racing.

Toyota C Hr Gr Sport Breaks Cover

GR Sport ketiga yang masuk jajaran Toyota setelah model Corolla dan Hilux (Brasil), versi small SUV telah terungkap di Jepang, tetapi kemungkinan tidak akan datang ke Australia.

: “Fokus utama kami dalam memperkenalkan pembaruan model apa pun ke merek GR, jadi ini bukan produk GR yang berdiri sendiri seperti Supra, adalah untuk memastikan ini merupakan peningkatan yang signifikan dibandingkan mobil dasarnya. Pada tahap ini, kami tidak membuat apapun. Keputusan.” Kami membutuhkan lebih banyak studi tentang pengenalan paket ini di Australia untuk mengevaluasi peningkatan performa kendaraan ini (2019 TRD Camry).”

Meski tidak memiliki “peningkatan performa yang signifikan” dibandingkan C-HR GR Sport, ia menerima beberapa perubahan, termasuk handling yang lebih sporty.

Toyota Chr Gr Sport

Di Jepang, model ini hadir dengan pilihan mesin bensin 1.2 liter turbo dengan transmisi enam percepatan atau bensin-listrik hybrid 1.8 liter dengan CVT, seperti yang terlihat pada Toyota Corolla Hybrid yang nantinya akan dijual di Australia. . tahun ini. . C-HR Jepang sama sekali tidak memiliki mesin 2.0 liter yang bertenaga.

Toyota C Hr Gr Sport Hybrid Review

Output mesin tetap tidak berubah, tetapi model GR Sport menampilkan ujung knalpot quad di bagian belakang. Mereka juga datang dengan velg 19 inci besar dengan ban 225/45 dan full air kit.

Penanganan yang lebih cepat mencakup penyangga depan dan belakang, pengaturan suspensi yang direvisi, dan respons kemudi yang dikalibrasi ulang. Diameter setir juga sedikit diperkecil.

Tidak mengesampingkannya, tetapi tetap di luar meja untuk saat ini. Hal yang paling dekat dengan merek lokal adalah model C-HR yang keluar dan varian hybrid barunya, yang akan tersedia secara lokal Desember ini. Tak lama setelah debutnya di Eropa, Toyota C-HR GR Sport 2021 akhirnya dijual di Inggris. Harga berkisar dari £31.395 (RM174k) untuk varian entry-level 1.8 liter hingga £33.015 (RM183k) untuk model 2.0 liter yang lebih bertenaga.

Versi Eropa tidak secantik model JDM, tetapi ada tambahan yang berarti di sini. Yang unik untuk varian GR Sport adalah hal-hal seperti splitter depan hitam, diffuser bawah yang direvisi, cetakan pintu hitam, dan lampu belakang berwarna gelap dengan gril krom gelap. Ini mengendarai velg dua warna 19 inci sebagai standar dan tersedia dalam delapan skema warna eksterior dua warna, masing-masing dengan atap hitam yang kontras.

Sharp Looks And Handling For New Toyota C Hr Gr Sport

Interior C-HR GR Sport dilengkapi dengan roda kemudi sport berbahan kulit berlubang, animasi GR Start pada tampilan info, pijakan kaki dan tombol start bermerek GR Sport serta pilihan pelapis jok Alcantara atau kain. Setiap opsi menampilkan jahitan kontras merah dan abu-abu dan fungsi termal, serta lencana GR.

Item standar lainnya termasuk kaca privasi belakang, entri tanpa kunci, lampu depan LED, dan kaca spion otomatis. Sistem suara stereo JBL sembilan speaker yang luar biasa tersedia sebagai opsi harga, tetapi semua model mendapatkan layar sentuh delapan inci dengan fungsionalitas Apple CarPlay dan Android Auto (dengan enam speaker) sebagai standar.

Toyota melakukan beberapa ubahan untuk meningkatkan handling sasis. Peralatan termasuk pegas dan peredam kejut yang lebih kaku, palang anti-putar yang lebih tebal, dan sistem kemudi yang sedikit lebih baik. Semua ini, kata Toyota, “membantu membatasi body roll dan membuat C-HR lebih menarik untuk dikendarai.”

Toyota Chr Gr Sport

Sedangkan untuk mesinnya, mesin 1.8 liter dan 2.0 liter adalah hybrid, menawarkan total output sistem masing-masing 122 dan 184 tenaga kuda. Penggerak dikirim ke roda depan melalui transmisi variabel kontinu, yang menghasilkan penghematan bahan bakar minimal 4,7 liter per 100 km.

File:toyota C Hr S T

Toyota Safety Sense juga standar, dengan model dasar mendapatkan cruise control adaptif dengan pengenalan rambu lalu lintas minimal. Ada juga rem darurat independen dengan deteksi lintas lalu lintas, bantuan jalur darurat, dan bantuan pemeliharaan jalur. Paket Teknologi opsional menambahkan entri cerdas, monitor titik buta, dan peringatan lintas lalu lintas belakang.

Sangat percaya bahwa mobil yang menyenangkan tidak harus cepat dan mobil yang cepat tidak selalu menyenangkan. Matt menganjurkan kemurnian dan kesederhanaan penggantian gigi sambil tetap diam dengan kematiannya yang akan datang. Matt tidak panas. Tidak pernah panas.

Artikel Sebelumnya: G28 BMW 3 Series Gran Limousine Diluncurkan di India – G20 Versi LWB; 330Li, 320Ld; Dibanderol dari RM285k, varian GR Sport mendapat sentuhan visual dari divisi olahraga motor Gazoo Racing Toyota.

Perubahan gaya umum untuk facelift termasuk fascia bawah yang lebih besar dari sebelumnya, yang menampung intake udara atas dan melebar ke sudut bumper depan. Bibir depan juga dicat untuk tampilan yang dinamis.

File:2022 Toyota C Hr Hev Gr Sport.jpg

Lampu depan dan lampu belakang juga telah didesain ulang – lampu depan kini hadir dengan pencahayaan LED sebagai standar, dan kelas yang lebih tinggi mendapatkan unit proyektor yang menggabungkan lampu berjalan siang hari dan indikator berurutan ke dalam grafik “awan” tunggal. Pada model-model top-range ini, lampu belakang juga menampilkan grafik blok dan digabungkan dengan spoiler hitam gloss baru.

Selain itu, GR Sport mendapatkan fasia depan yang lebih agresif seperti model serupa lainnya di jajaran Toyota. Panggangan lebih bersudut, memungkinkan asupan udara bersudut lebih besar, dan ada juga unit terpisah di bawah panggangan. Itu juga duduk di atas roda Y-spoke dua warna 19 inci yang besar.

Perubahan di dalamnya sangat minim, hanya dengan penambahan skema warna Orchid Brown. Di sini, GR Sport mendapatkan beberapa fitur khasnya, seperti lingkar kemudi berdiameter lebih kecil dari versi 86, jok sport, trim interior dark silver, pedal aluminium dan badge GR tersebar di seluruh jok, setir bahkan tombol start.

Toyota Chr Gr Sport

Toyota telah melengkapi semua model dengan sistem infotainment Display Audio, SmartDeviceLink smartphone mirroring dan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Mobil ini juga mendapatkan Modul Komunikasi Data (DCM) yang memungkinkan penambahan opsional termasuk pelacakan kendaraan jarak jauh T-Connect dan layanan operator, fungsi concierge belakang dan panggilan darurat.

New Gr Sport In Ash Grey

Rangkaian sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense, termasuk pengereman darurat otonom, cruise control, dan bantuan pemeliharaan jalur, berlanjut sebagai standar pada C-HR di Jepang. Fitur baru termasuk Smart Wiper Sonar untuk mencegah kesalahan penanganan pedal, serta pengereman lalu lintas belakang otomatis dan sistem kamera 360 derajat.

Sementara pasar lain mendapatkan model hybrid 2.0 liter bertenaga 184 tenaga kuda, model JDM menggunakan dua opsi powertrain yang sama seperti sebelumnya. Mesin pertama adalah mesin bensin 1.2 liter turbocharged 8AR-FTS dengan tenaga 115 PS dan torsi 185 Nm yang dikawinkan dengan CVT. Untuk pertama kalinya, pembeli Jepang juga mendapatkan pilihan transmisi manual enam percepatan dengan rev-matching.

Hanya


Posted

in

by

Tags:

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *