Bmw X3 Competition 2021 – BMW X3 M 2021 terlihat seperti Bruce Banner yang santun, tetapi di balik fasadnya yang mewah terdapat mesin twin-turbo dan kemampuan luar biasa seperti Hulk yang luar biasa. Berdasarkan crossover kompak BMW X3 reguler, versi M – juga dikenal sebagai X4 M – adalah monster bersertifikat, dengan tenaga 503 tenaga kuda dan akselerasi lebih cepat daripada mobil sport seperti Porsche 718 Cayman dan Toyota Supra. . Paket Persaingan melengkapi monster coupe BMW dengan peningkatan berorientasi trek yang membuatnya lebih sulit untuk mengisi daya, menikung lebih baik, dan berhenti lebih pendek. Kursi belakangnya yang berguna dan area kargo yang besar mengingatkannya pada keserbagunaannya. Mengesampingkan pengendaraan yang terlalu kaku dan mode yang mematikan pikiran, dan X3 M 2021 adalah mobil yang benar-benar menakjubkan.
Untuk tahun 2021, X3 M menambahkan fitur standar baru dan beberapa opsi baru. Terutama, sistem infotainmennya menyertakan Android Auto yang sekarang sudah tidak berfungsi. Selain itu, Wi-Fi dan langganan radio satelit SiriusXM selama setahun adalah standar dengan 360L; Finishing kayu adalah pilihan interior baru. BMW juga mengubah posisi kompetitifnya dari model ke paket.
Bmw X3 Competition 2021
Satu model untuk dipilih dan dengan harga awal sudah lebih dari $70rb, kami memerlukan tambahan 30 poni dan peralatan yang ditingkatkan dengan paket kompetisi. Itu menambahkan rem hitam gloss dan tutup cermin, dan sistem knalpot sport standar dan roda hitam 21 inci (dibandingkan dengan 20-an pada M biasa). Peningkatan interiornya mencakup lencana “M” yang berbeda, jok depan, dan kulit merino yang kaya. Di antara pilihan yang tak terhitung jumlahnya, kami juga memilih paket Manajemen dan M Driver. Yang pertama menambah kemewahan seperti head-up display, roda kemudi berpemanas, kontrol gerakan, dasbor panorama, bantuan parkir mandiri, dan pengisian daya ponsel cerdas. Yang terakhir membuka kecepatan tertinggi (177 mph/155 km/jam) dan pelajaran mengemudi profesional.
Bmw X3 M Automobiles: Engines & Technical Data
Crossover 3.0 liter twin-turbo enam silinder ini mulus dan bertenaga. Pabrik BMW telah dipijat oleh departemen M Performance, dengan 473 hingga 503 tenaga kuda dan torsi 442 pound-feet. Kuda ekstra dicadangkan untuk model Kompetisi, yang menambahkan sistem knalpot sport standar dan roda 21 inci. Setiap X3 M dilengkapi dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan sistem penggerak semua roda yang dapat mengirimkan 100 persen torsi mesin ke roda belakang saat dibutuhkan. X3 M 2020 yang kami uji sangat cepat dan sangat cepat. Ini mencapai 60 mph dalam 3,3 detik, menutup celah antara 50-70 mpg dalam 3,1, dan melakukan seperempat mil dalam 11,6 detik pada 119 mph. Untuk konteksnya, sedan kompetisi M3 2016 lebih lambat dari kebanyakan mobil pada langkah pertama dan terakhir. X3 M juga berhenti dari 70 mph di ketinggian 146 kaki yang sama dengan sedan dan beratnya 0,97 gram pada skidpad kami. Sementara Insane Crossover mungkin terlalu kaku untuk diapresiasi kebanyakan orang setiap hari, peredam adaptif standarnya memberikan pengendaraan yang memadai dalam kondisi paling lembut. Dan roda kemudinya yang tebal memberikan banyak umpan balik tanpa menghentikan kami untuk menikmati kemampuan kelas bawah kemudi yang mengesankan.
Paket Kompetisi X3 M dan X3 M 2021 yang diperkirakan EPA 14 mm di kota dan 19 mm di jalan raya. Angka-angka ini secara signifikan kalah dari saingannya seperti Alfa Romeo Stelvio Cadrifoglio (17 dan 23 mpg) dan SUV Mercedes-AMG GLC63 (16 dan 22 mpg). Namun, Bimmer tampil lebih baik di dunia nyata. Pada rute hemat bahan bakar jalan raya 75 mph kami—bagian dari rangkaian pengujian ekstensif kami—X3 M melampaui peringkat jalan raya pemerintah sebesar 7 mpg (total 26 mpg). Sebagai perbandingan, kami mengamati 20 mpg di GLC63 dan 21 mpg di Stelvio QF, keduanya kehilangan peringkat jalan raya EPA sebesar 2 mpg.
X3 M memiliki desain interior dan dimensi yang sama dengan X3 reguler. Namun, versi Sport memiliki fitur kemewahan standar dan kumpulan detail eksklusif. Yang terakhir ini terutama mencakup lencana ‘M’, tombol mode panggil merah di roda kemudi dan kursi depan yang diperkuat secara agresif. Paket Persaingan menghadirkan kursi depan dengan lebih banyak penguatan. Material menarik di seluruh kabin menunjukkan kepatuhan BMW terhadap estetika yang tinggi. Seiring dengan jok kulit standar dan aksen interior opsional pada crossover ini, BMW telah menyediakan kluster pengukur digital 12,3 inci, kursi depan elektrik 14 arah, pencahayaan interior sekitar yang dapat disesuaikan, dan bantal depan berpemanas. Masih kurang? Pembeli dapat memilih dari pilihan kulit halus dan premium, termasuk tampilan head-up, kursi belakang berpemanas, roda kemudi berpemanas, jendela panorama, dan penutup jendela belakang. Semua memiliki banyak ruang penumpang dan ruang kargo. Kami dapat memuat tujuh koper di belakang kursi belakang X3 dan 20 bagasi terlipat di belakang kursi. Pembeli X4 M yang serupa secara mekanis akan memberikan sebagian ruang itu ke bagian belakang model yang lebih tajam.
Setiap X3 M hadir dengan sistem infotainment layar sentuh 10,3 inci. Selain kemampuan layar sentuh, BMW menyediakan kenop volume fisik di tumpukan tengah dan berbagai kontrol di roda kemudi. Konsol tengah juga memiliki pengontrol putar yang dikelilingi oleh tombol pendek. Fitur standar yang populer termasuk stereo Harman/Kardon 16-speaker, navigasi internal, Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi, dan port pengisian daya dalam kabin. Mereka yang menginginkan lebih banyak lonceng dan peluit dapat menambahkan kontrol gerakan dan pengisian daya nirkabel melalui paket eksekutif terintegrasi.
World Premiere: 2021 Bmw X3 M Competition Facelift One Of The M Division’s Best
X3 M 2021 belum diuji oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), tetapi versi terbaru telah dinilai sebagai Top Safety Pick oleh Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Crossover mewah yang ringkas ini memiliki teknologi bantuan pengemudi standar yang lengkap, serta sejumlah perlengkapan tambahan seperti asisten parkir mandiri. Fitur keamanan utama:
BMW menawarkan garansi terbatas yang kompetitif dan paket hemat energi rata-rata dibandingkan dengan rival mewahnya. Paket layanan gratis perusahaan lebih pendek dari Jaguar, dan jauh lebih baik daripada yang ditawarkan di kelas ini.
Crossover mewah ukuran menengah baru tidak akan memasuki pasar hingga pertengahan dekade, tetapi BMW telah menguji X3 generasi berikutnya. Prototipe yang kami lihat menyembunyikan desain evolusioner, karena model dengan nama kode “G45” menggunakan platform CLAR yang sama. Dengan versi M ini bisa menjadi cerita yang sama sekali berbeda
Mengutip orang-orang yang mengetahui masalah ini, laporan itu mengatakan BMW berencana untuk menghentikan X3 M enam tenaga kuda setelah generasi saat ini berjalan dengan sendirinya. Penggantinya akan berjalan pada arsitektur Neue Klasse pertama BEV, yang akan keluar pada tahun 2025. Kendaraan listrik pertama yang menggunakan platform NE adalah i3 baru (Sedan Seri 3) dan iX3 generasi berikutnya.
Bmw Reveals Updated X3 And X4
Tidak jelas apakah rentang tersebut akan disebut “iX3 M” atau apakah perusahaan yang berbasis di Munich akan tetap menggunakan “X3 M”.
Rasa Sport Electric diperkirakan akan diluncurkan pada 2026 atau 2027, dengan mobil standar diperkirakan akan debut pada 2025. Sementara X3 terus menggunakan mesin pembakaran dalam konfigurasi yang lebih rendah, saudara kandung X4 hanya dianggap sebagai EV sebagai model EV-iX4.
Laporan menarik datang hanya beberapa jam setelah prototipe listrik empat motor BMW ditarik. Mengenakan livery warna-warni, i4 M50 yang diperbarui adalah cita rasa yang akan datang dalam hal model M full-fat tanpa ICE. Pernyataan sebelumnya dari pejabat tinggi Bavaria menunjukkan bahwa mesin yang mampu menghasilkan lebih dari 1.300 tenaga kuda sedang dikerjakan. Itu akan membuat supercar khusus, tetapi perkirakan model M yang sudah dikenal akan beralih dari bensin ke listrik pada saat itu.
Laporan tersebut menunjukkan bahwa iX3 M akan menjadi model kompetisi teratas dengan 503 hp (375 kW) dan 600 Nm (443 lb-ft) lebih dari X3 M saat ini. Penerus listrik membutuhkan keunggulan daya untuk sebagian mengimbangi kemungkinan kenaikan berat badan yang signifikan. X3 M bertenaga bensin bukanlah SUV teringan yang dijual saat ini PREMIERE DUNIA: BMW X3 M Competition 2021 Ringan adalah yang terbaik di segmen M LCI BMW X3 M Competition baru ini memenuhi standar X3 LCI.
Bmw X3m Competition G01 Black Vossen Hf 3
Mungkin terdengar sedikit aneh bagi para puritan BMW, tetapi BMW X3 M Competition adalah salah satu mobil terbaik di segmen M. Terlepas dari kualitasnya yang luar biasa, ini adalah mobil M terbaik – sangat cepat, sangat mumpuni, dan sangat menyenangkan. Dan lagi
Harga bmw m4 competition 2021, bmw x3 m 2021, bmw x3 m competition 2022, harga bmw m3 competition 2021, bmw m4 competition 2021 cabrio, harga bmw x3 m competition, bmw x3 m competition, bmw x3 2021, bmw x3 m3 competition, bmw x3 m competition 2021, bmw x3 m competition 2020, bmw x5 competition 2021