Crf Africa Twin 250 Harga

Crf Africa Twin 250 Harga – Honda by Astra Honda Motor menghadirkan motor adventure tourer dual purpose, Honda CRF 250 Rally dengan desain, performa dan fitur baru.

Tampilannya hampir identik dengan Honda CRF 450 Rally, CRF 250 Rally memiliki tampilan yang sangat kompetitif. Sepeda ini akan melayani pengendara petualang yang menyukai sepeda kompak, namun dengan mesin yang bertenaga dan andal.

Crf Africa Twin 250 Harga

Pada artikel kali ini kami akan mengulas detail spesifikasi dan harga Honda CRF 250 Rally untuk Anda. Lihat artikel di bawah ini.

Honda Crf250 Hi Res Stock Photography And Images

Tampilan CRF250 Rally sangat mirip dengan motor Honda yang berlaga di Reli Dakar. Memiliki dimensi lebih tinggi dan ramping menjadikan motor ini versi ringan dari Honda CRF 450 Rally.

Bagian depan sepeda motor ini menampilkan kaca depan mengambang minimalis dengan dua lampu depan bulat yang diposisikan secara asimetris. Motor ini memiliki fender yang tinggi khas motor trail yang ditempatkan di bagian bawah agar terlihat lebih tinggi.

Penutup di sisi kiri dan kanan lampu depan sepeda motor memberikan perlindungan yang lebih baik kepada pengendara dengan menghindari percikan langsung dari lumpur dan material lainnya.

Di kabin pengemudi, panel meter digital yang menampilkan informasi seperti odometer, speedometer, dan instrumen kelistrikan pada sepeda motor ini tampil sporty dan modern.

The New 16ym Honda Crf1000l Africa Twin

Tangki bahan bakar motor ini kini lebih besar dari varian sebelumnya. Ini dapat menampung 12,8 liter bahan bakar dan Anda dapat mengendarai motor ini lebih banyak saat bertualang.

Kursinya bergaya sepeda motor trail, memberi pengendara banyak ruang untuk memindahkan beban ke depan dan ke belakang sesuai kebutuhan.

Honda juga menyertakan footpeg lipat di bagian belakang untuk memudahkan pemuatan penumpang. Tapi mengingat peredam knalpot dipasang di rangka belakang, saya meragukan kenyamanan penumpang belakang.

Honda menempatkan spatbor di bagian depan mesin untuk melindungi dapur pacu dari bebatuan langsung dan cipratan lumpur dan bebatuan.

Seperti Inikah Wajah Honda Africa Twin 250?

Sebagai motor adventure yang dibangun di atas trail, Honda CRF 250 Rally memiliki dimensi tinggi dan ramping. Panjangnya 2230mm, lebar 920mm dan tingginya 1415mm membuat motor ini terlihat jangkung.

Ketinggian jok sepeda motor ini mencapai 895 mm, sehingga saat mengendarainya perlu menginjak pijakan kiri terlebih dahulu baru kemudian melepas kaki kanan. Jadi, motor ini cocok untuk Anda yang memiliki tinggi 175 cm ke atas. Apa pun yang kurang, dan Anda akan berjuang untuk tetap menjejakkan kaki sepenuhnya di tanah.

Dengan jok tipikal motor trail dan handle kemudi yang lebar namun rendah, menawarkan kemampuan untuk mengatur posisi riding sesuai dengan medan trail yang dilalui.

Honda CRF 250 Rally ditenagai oleh mesin 249,6 cc 4-tak DOHC empat katup satu silinder.

Crf 250 Rally Ada Clone Nya?

Perubahan kuantitatif pada rasio roda gigi, intake camshaft, dan knalpot sangat cocok untuk medan off-road karena memberikan torsi yang lebih baik pada mesin sepeda motor ini dari rpm rendah. Torsi maksimum motor ini mencapai 23,1 Nm yang dicapai pada 6500 rpm.

Namun, tenaga mesinnya tidak bisa diremehkan dengan rasio kompresi 10,7:1 pada rpm tinggi. Menurut rilis Honda, mesin sepeda motor ini disebut menghasilkan tenaga maksimal 18,9 kW pada 8.500 rpm dengan karakteristik mesin yang halus.

Untuk membantu pengendara menaklukan berbagai kondisi jalan, sistem transmisi Honda CRF 250 Rally dilengkapi dengan fitur slipper clutch. Fitur ini menggunakan pemantik kopling dan mencegah roda belakang selip saat pengemudi menginjak rem mesin.

Honda mempercayakan suspensi motor ini ke merek Showa, dengan garpu terbalik Showa berdiameter 43mm di bagian depan. Saat Showa Pro-Link diletakkan di bagian belakang.

Ini Dia Honda Africa Twin Adventure Sports , Harga Rp 585 Juta ! » Bmspeed7.com

Dalam uji kendara yang dilakukan oleh Net, suspensi motor ini sangat cocok untuk trek tanah. Memiliki dimensi yang panjang dan menjaga ban tetap di tanah serta sangat nyaman saat membawa trek tanah.

Namun lain ceritanya saat menghadapi trek aspal yang bergelombang, goyangan pegas shock breaker pada motor ini agak berlebihan, apalagi saat berkendara tanpa penumpang dan membuat motor agak kaku jika terjadi saat menikung.

Sepeda motor ini menggunakan velg alumunium dengan jari-jari ringan pada sektor rodanya, Honda menempatkan velg berukuran 21 inci pada bagian depan dan velg 18 inci pada bagian belakang. Keduanya bersepatu ban trail IRC berukuran 80/100-21M/C (51P) di depan, sedangkan ban belakang menggunakan 120/80-18M/C (62P).

Ban Honda CRF 250 Rally memiliki traksi yang sangat baik di trek tanah. Namun saat digunakan di jalan beraspal, ban ini kurang memberikan traksi yang cukup. Secara umum, motor ini sangat baik digunakan di trek tanah.

Spesifikasi Honda Africa Twin Adventure Sports Crf1100l My2020, Power 100 Hp Pakai Ban Tubeless Tangki Bensin 24,8 Liter

Untuk sistem pengereman, Honda memasang rem cakram 256 mm di bagian depan dan rem cakram 220 mm di bagian belakang yang memberikan kemampuan deselerasi yang sangat baik pada motor ini.

Harga Honda CRF 250 Rally di Indonesia adalah Rp. 88.345.000 yang berlaku di luar Jakarta dan sekitarnya. Saat ini Astra Honda Motor menawarkan dua varian warna yakni Extreme Red dan Extreme Black.

Dengan spesifikasi mesin yang tangguh untuk medan tanah dan aspal, didukung berbagai teknologi dan fitur yang meningkatkan pengalaman berkendara dan jiwa petualang Anda. Oleh karena itu, sepeda motor ini sangat ideal bagi mereka yang sering melakukan petualangan on-road dan off-road. Harga Honda CRF250 Rally 2023 di Indonesia mulai dari Rp 92,14 juta. Varian tersedia di Indonesia. CRF250Rally ditenagai oleh mesin 249,6 cc yang dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan. Honda CRF250Rally memiliki tinggi jok 895 mm dan berat 155 kg. Rem cakram depan, cakram belakang. Lebih dari 4 pengguna telah menilai CRF250Rally berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan kursi, dan performa mesin. Pesaing teratas untuk Honda CRF250Rally adalah Stockman, TC 65, TC 85 19/16 dan YZ125X.

Update: 22 Februari 2018 – Di Jepang, Honda merilis versi yang berbeda. Ini disebut versi hitam. Seperti namanya, warna didominasi oleh warna gelap yang menurut produsennya memberikan kesan tak kenal takut. Versi ini melengkapi CRF250 merah, dan hanya tersedia untuk varian dengan rem ABS. Dan, jangan lupa, ini hanya ada di Jepang.

Honda Crf250rally 2018 Ada Versi Jok Rendah Dan Rem Abs… Harga Rp. 82jutaan Di Jepang

Honda CRF250Rally tidak diragukan lagi merupakan salah satu produk Honda yang paling sukses di Indonesia. Seperti diketahui, tipe Mr. Adventure ini biasanya bukan pilihan utama konsumen yang sangat mobile. Namun sebagai penjual Astra Honda Bapak patut berbangga karena sejak Februari 2017 hingga Juli, CRF250 Rally terjual sebanyak 410 unit. Bandingkan dengan Kawasaki KLX250 sebelumnya yang hanya terjual 81 unit. Sepertinya kelas ini sangat membutuhkan pembaruan, dan CRF250 Rally tepat pada waktunya. Berbekal tampilan dan fitur menarik, mereka meluncurkannya. Namun menurut beberapa pendapat, pria ini juga memiliki kekurangan yang signifikan. Berawal dari kegemukan dan terlalu gemuk untuk offroad, Pak.

CRF250Rally ditenagai oleh mesin PGM-FI 249.6 cc 1 silinder yang menghasilkan tenaga 24.4 hp pada 8500 rpm dan torsi 22.6 Nm pada 6750 rpm. CRF250Rally memiliki tinggi jok 895 mm. Ukuran ban depan (bagian ban depan} dan belakang 120/80 R18.

Sasis, suspensi, dan fitur pendukung rem termasuk suspensi belakang Pro-Link, suspensi depan garpu terbalik, rem cakram depan, rem cakram belakang, cornice tanpa krom, rangka Type_MR tabung kembar, tanpa sayap samping, baja dan bahan rangka TypeTrite tempat duduk ganda.

Fitur pada konsol termasuk panel instrumen digital, indikator bahan bakar digital, speedometer digital, tidak ada indikator samping standar, tachometer digital, tidak ada indikator ganti oli, tidak ada navigator dan tampilan layar.

Honda Crf250 Rally Prototype Hadir, Jelang Produksi Massal

Harga Honda CRF250Rally 2023 dari Rp 92,14 juta menjadi Rp 92,14 juta. Lihat daftar harga CRF250Rally 2023 di bawah untuk mengetahui harga OTR dan promosi yang tersedia.

Honda CRF250Rally adalah Mr Adventure atau lebih dikenal dengan Mr Trail, rival baru dari Kawasaki KLX250. Respon pasar bapak ini sangat menggembirakan karena berhasil menjual lebih dari 410 unit (per Juli 2017) menyalip pelopor kelas trail 250cc Kawasaki KLX250.

Seperti namanya, mr ini memiliki kapasitas mesin 249,6 cc, tenaga maksimal 24,7 ps dan torsi 22,6 Nm. Dengan berat hanya 155kg, rasio power-to-weight membuat pria ini merasa gesit di berbagai medan.

Desainnya terlihat seperti Mr. Adventure. Perdebatan bisa berupa bentuk lampu depan yang asimetris. Dalam hal ini, Honda menawarkan lampu dengan teknologi LED. Selain itu, lampunya menyatu dengan air curtain sehingga udara seolah melayang.

Honda Crf1000l Africa Twin Harga Otr, Promo Maret, Spesifikasi & Review

Untuk dukungan, Honda CRF250Rally dilengkapi dengan suspensi terbalik besar di depan, lengan ayun aluminium di belakang, dan peredam kejut. Peredam kejut depan dan belakang diproduksi oleh master suspensi Showa.

Sebagai Mr. Adventure, jelas memiliki lebih banyak ground clearance. Honda mengklaim pria ini memiliki ground clearance 270mm. Ini seharusnya cukup untuk membuat pengendara tetap percaya diri di medan yang penuh petualangan. Tinggi jok 895mm, masih sangat aman untuk ukuran tubuh orang Asia.

Namun, dimensi ini juga menjadi tantangan, karena dengan panjang 2.210 mm, lebar 900 mm, CRF250Rally terlihat terlalu gemuk untuk seorang petualang. Begitu pula dengan rivalnya, Kawasaki KLX250.

Honda CRF250 Rally ditenagai mesin 249,6 cc silinder tunggal. Mesin berpendingin radiator ini mampu menyemburkan tenaga 24,7 PS pada 8.500 rpm. Dengan torsi 22,6 Nm, CRF250Rally terasa lincah di berbagai medan. Yang juga menarik, performa ini tidak jauh berbeda dengan Kawasaki KLX250 (24,4 ps, 21 Nm).

Tampang Mirip Africa Twin, Honda Crf190l Muncul Dengan Harga Lebih Murah

Mesin ini dibekali sistem penghantaran bahan bakar injeksi khas Honda bertajuk PGM-FI. Penggerak katup sudah mengandalkan DOHC (double overhead camshaft). Langkah silinder yang relatif pendek (55 mm) seharusnya membuat mesin responsif pada rpm rendah. Sekali lagi, ini adalah peran