Hyundai Suv Kona Electric – Pada hari Selasa, Hyundai mengumumkan facelift untuk Kona Electric 2022. Kona Electric akan menjadi SUV all-electric pertama yang dijual di AS mulai tahun 2019.
Terutama, Kona Electric 2022 telah membuang eksteriornya yang kuat dan kehilangan warisan mesinnya di bawah kap.Ini memiliki ujung depan yang lebih tajam dan halus, meskipun beberapa orang mungkin mengatakan itu mencerminkan penanganan tanpa gril yang diberikan pada Y.
Hyundai Suv Kona Electric
Penyederhanaan tidak hanya untuk grill atas. Lampu depan dan running light masih terbagi menjadi dua langkah, namun sudut-sudut mobil juga terlihat lebih bersih. Lampu sorot belakang Kona Electric menampilkan desain baru yang mengalir lebih rapi ke suar di sekitar roda. Desain velg baru membantu aerodinamika.
Hyundai Considers Dropping Kona Electric In Korea
Barisan Kona yang diperbarui secara keseluruhan lebih panjang 1,6 inci, tetapi itu semua berkat perawatan depan dan belakang. Di dalamnya, ia mewarisi tekstur halus, tombol perak, dan tombol dari Kona Electric yang diperbarui, tetapi konsol bawah memiliki pengisian daya nirkabel dan desain baru. Cluster instrumen yang diperbarui dan sistem infotainment 10,3 inci yang ditingkatkan melengkapi perubahan tersebut.
Namun, jumlah core tidak berubah. Kona Electric menempatkan 201 tenaga kuda dan torsi 291 lb-ft melalui roda depan. Empat mode pengereman regeneratif memungkinkan mode ‘0’ untuk drifting yang sebenarnya, sementara ‘3’ di bagian atas lebih dekat dengan pengendaraan satu pedal.
Review pengemudi dari Kona Electric mencatat bahwa rasa penanganan model yang sporty dan seimbang membuatnya terasa lebih gesit dengan waktu 0-60 mph dalam 7,6 detik. Ini mungkin karena suspensi belakang independen lengan belakang Kona Electric, yang menampilkan konfigurasi balok torsi yang ditingkatkan pada mobil bertenaga bensin.
Bagian depan dan belakang yang sedikit direvisi dapat sedikit mengubah jangkauan dan efisiensi, tetapi tidak signifikan dalam model ini. Kona Electric juga merupakan salah satu crossover listrik peringkat teratas untuk efisiensi, hadir pada tahun 2021 dengan jangkauan 258 mil dan peringkat gabungan 120 MPGe.Paket baterai dapat diisi dari 10% hingga 80%. 47 menit mencapai kecepatan pengisian puncak lebih dari 70 kW jika peralatan memungkinkan. Itu dapat mengisi daya dari 10% hingga 100% dalam waktu sekitar 9 jam dengan pengisi daya onboard 7.2kV.
New 2022 Hyundai Kona Electric Limited Prices
Menurut Hyundai, jajaran Kona yang serba baru, termasuk Kona Electric, diharapkan tiba akhir musim semi ini. Itu memberinya keunggulan di depan SUV listrik mewah Ioniq 5, yang tayang perdana pada 23 Februari dan tiba akhir tahun ini.
Saya setuju untuk menerima email dari Green Car Reports. Saya mengerti bahwa saya dapat menarik diri kapan saja. Kebijakan pribadi. Harga yang ditampilkan adalah harga jalan terbaru. Termasuk PPN, Tahun 1 VED, biaya STNK awal, plat nomor dan biaya pengiriman.
Dalam beberapa kasus ini menunjukkan rentang dunia nyata. Cuaca dingin: -10°C dan “kasus terburuk” berdasarkan penggunaan panas. Cuaca ringan: “kasus terbaik” tanpa AC pada suhu 23°C. Bagan “jalan raya” mengasumsikan kecepatan konstan 70 mph. Jarak sebenarnya akan bervariasi tergantung pada kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.
† Ini hanya dapat dicapai dengan sambungan listrik 3 fase. Sebagian besar rumah dan stasiun pengisian daya tidak memiliki sambungan ini. Daya pengisian sebenarnya seringkali 7,4 kW, waktu pengisian 10 jam 15 menit dan kecepatan pengisian 24 mph.
Why The Hyundai Kona Electric Is So Popular
Dalam beberapa kasus, indikasi penggunaan energi aktual. Cuaca dingin: -10°C dan “kasus terburuk” berdasarkan penggunaan panas. Cuaca ringan: “kasus terbaik” tanpa AC pada suhu 23°C. Bagan “jalan raya” mengasumsikan kecepatan konstan 70 mph. Penggunaan energi bervariasi dengan kecepatan, gaya mengemudi, iklim, dan kondisi rute.
* = perkiraan. Konsumsi daya rata-rata dan jangkauan berdasarkan gaya dan iklim berkendara sedang. Nilai sebenarnya dapat sangat bervariasi. Informasi harga mungkin tidak terkini di beberapa wilayah. Tidak ada hak yang dapat diperoleh dari informasi di situs ini.
Pengisian daya dimungkinkan menggunakan soket biasa atau stasiun pengisian daya. Pengisian publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Kecepatan pengisian daya EV bergantung pada stasiun pengisian daya (EVSE) yang digunakan dan kapasitas pengisian maksimum EV. Tabel di bawah ini menunjukkan semua opsi yang memungkinkan untuk mengisi daya Hyundai Kona Electric 64 kWh. Setiap opsi menunjukkan seberapa cepat baterai akan terisi dari kosong hingga penuh.
Pengisian cepat memungkinkan perjalanan yang lebih lama dengan menambahkan jarak tempuh sebanyak mungkin dalam waktu sesingkat mungkin. Setelah mencapai status pengisian 80%, daya pengisian berkurang secara signifikan. Oleh karena itu, pengisian cepat normal jarang melebihi 80% dari SoC. Tingkat pengisian cepat EV bergantung pada pengisi daya yang digunakan dan daya pengisian maksimum yang dapat ditangani oleh EV. Tabel di bawah ini menunjukkan semua detail tentang pengisian cepat Hyundai Kona Electric 64kWh.
Why Hyundai Kona Ev Is Loved By Government Officials
Karena faktor-faktor seperti suhu luar, kondisi baterai, dan gaya mengemudi, tingkat pengisian sebenarnya mungkin berbeda dari informasi yang ditampilkan.
Mobil listrik ini telah dihentikan produksinya dan tidak lagi tersedia untuk dibeli. Hyundai Kona Electric 64 kWh tersedia mulai November 2019 hingga April 2021. Informasi keuangan seperti harga, pembayaran sewa, dan pajak mobil perusahaan yang diterapkan tahun lalu tersedia di Hyundai Kona Electric 64 kWh.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (2019), Hyundai Kona Electric 64 kWh (2021) tersedia model baru.
Hyundai Kona Electric 64 kWh memiliki harga eceran yang disarankan (RRP) sebesar £38.511 dan on-the-road (OTR) sebesar £39.150. Harga OTR sudah termasuk PPN, VED tahun pertama, biaya STNK awal, plat nomor dan pengiriman.
Fun Facts You Might Not Know About The 2022 Hyundai Kona
Hyundai Kona Electric adalah kendaraan all-electric (BEV) 64 kWh. Hyundai Kona Electric 64 kWh memiliki tenaga maksimal 150 kW (201 hp). Torsi maksimum adalah 291 lb-ft. Hyundai Kona Electric memiliki penggerak roda depan 64kWh dan dapat berakselerasi dari 0 hingga 102mph dalam 7,9 detik. Kecepatan tertinggi adalah 104 mph.
Baterai Hyundai Kona Electric 64 kWh memiliki total kapasitas 67,5 kWh. Kapasitas pemakaiannya adalah 64 kW/jam. Baterai yang terisi penuh dapat menempuh jarak sekitar 245 mil. Namun, jangkauan sebenarnya bergantung pada beberapa faktor, termasuk iklim, medan, penggunaan sistem kontrol iklim, dan gaya mengemudi.
Misalnya, mempertahankan kecepatan tinggi dalam cuaca dingin memberikan jangkauan sekitar 175 mil. Namun, mengemudi dengan kecepatan rendah dalam cuaca tenang meningkatkan jangkauan menjadi sekitar 370 mil.
Pengisian daya dilakukan menggunakan konektor tipe 2 dan daya maksimum pengisi daya terpasang adalah 11 kW. Ini memungkinkan Anda untuk mengisi penuh baterai yang benar-benar habis dalam waktu sekitar 7 jam. Namun, sambungan listrik 3 fase diperlukan untuk mencapai hal ini. Sebagian besar rumah dan stasiun pengisian daya saat ini tidak memiliki koneksi ini. Dalam kebanyakan kasus, daya pengisian maksimum adalah 7,4 kW, yang memungkinkan waktu pengisian 10 jam 15 menit dan kecepatan pengisian 24 mph. Mengisi daya mobil menggunakan steker dinding biasa membutuhkan waktu sekitar 32 jam 45 menit.
Things About The 2019 Hyundai Kona Electric We Learned At The Ny Auto Show
Pengisian cepat dimungkinkan dengan koneksi CCS. Output maksimum pengisian cepat adalah 77 kW. Tenaga ini tidak dapat mengisi baterai secara terus menerus. Daya pengisian rata-rata dalam sesi pengisian cepat rata-rata sekitar 64 kW. Ini akan mengisi daya baterai dari 10% hingga 80% dalam waktu sekitar 45 menit. Pengisian cepat seperti itu menambah jangkauan sekitar 170 mil.
Konsumsi energi gabungan Hyundai Kona Electric 64 kWh (jalan raya dan kota) adalah sekitar 261 Wh/mil. Sebagai perbandingan, konsumsi energi ini setara dengan penghematan bahan bakar sebesar 155 mpg pada mobil bensin konvensional.
Konsumsi energi aktual bergantung pada beberapa faktor, termasuk iklim, medan, penggunaan sistem kontrol iklim, dan gaya mengemudi. Misalnya, mempertahankan kecepatan tinggi dalam cuaca dingin dapat menggunakan energi sekitar 366 Wh per mil. Namun, mengemudi dengan kecepatan rendah dalam cuaca ringan meningkatkan efisiensi menjadi sekitar 173 Wh per mil.
Hyundai Kona Electric tidak mengeluarkan CO2 saat dikendarai pada 64 kWh. Ini hanya mencakup emisi langsung dari kendaraan itu sendiri. Energi yang dibutuhkan untuk mengisi baterai dapat (sebagian) dihasilkan oleh penggunaan bahan bakar fosil. Mobil dengan mesin pembakaran internal mengeluarkan CO2 saat bergerak. Selain itu, CO2 dilepaskan selama produksi dan pengangkutan bahan bakar fosil.
All About The New Hyundai Kona Electric 2023
Model yang ditampilkan di halaman ini adalah penerus Hyundai Kona Electric 64kWh dan tersedia untuk dipesan mulai Oktober 2018 hingga Oktober 2019. Model sebelumnya lebih murah £2.805, memiliki jangkauan 5 mil lebih sedikit dan akselerasi 4% lebih cepat. Review Alienware m18 Sabun cuci piring Semprot Investasi panel surya DASH Diet Starter Apple Watch SE Only $219 Home Internet Cheat Sheet Rekening Tabungan Hasil Tinggi Terbaik
Setelah bekerja sebagai produser berita televisi dan juru bicara label rekaman, Chris menghabiskan sebagian besar karirnya di penerbitan otomotif. Di bawah kepemimpinan pendiri Automobile Magazine David E. Davis Jr., Paukert menggantikan Davis sebagai pemimpin redaksi Winding Road.