Mazda Cx 3 2016 – Kisaran SUV kompak dan kompak tampaknya berkembang hampir setiap bulan, dan entri terbaru adalah Mazda CX-3 2016.
Perusahaan berharap CX-3 akan lebih menarik bagi pasangan dan orang yang bersarang kosong daripada keluarga, menunjukkan CX-5 yang praktis akan lebih besar.
Mazda Cx 3 2016
CX-3 didasarkan pada elemen subkompak Mazda 2 terbaru, yang hanya kita lihat di AS dengan kedok pikap Scion iA, dan mobil ini menawarkan lebih banyak ruang kabin daripada palka Mazda 3.
Mazda Cx 3 Is A More Practical Miata
Jika mau, Anda bisa memikirkan Mazda 3 yang sebenarnya muat untuk empat orang, dan menawarkan penggerak semua roda sebagai bonus. Karena kami sangat menyukai Mazda 3, jok belakangnya lapang, tapi tidak untuk orang dewasa dalam perjalanan jauh.
CX-3 baru hanya dilengkapi dengan satu powertrain, mesin empat silinder SkyActiv 2.0 liter bertenaga 146 tenaga kuda, dan transmisi otomatis enam kecepatan.
Seperti semua kendaraan SkyActiv, kami berharap CX-3 memenuhi dan melampaui peringkat EPA, sesuatu yang langka di antara kendaraan bensin baru.
EPA menilai versi penggerak roda depan CX-3 2016 pada gabungan 31 mpg (kota 29 mpg, jalan raya 35 mpg). Menambahkan opsi all-wheel-drive $ 1.250, tersedia di setiap level trim, memangkas angka tersebut menjadi gabungan 29 mpg (27 mpg kota, 32 mpg jalan raya).
Ackermann Wiper Mazda Cx 3 (2016 2020)
Kedua hasil ini menempatkan CX-3 di puncak kelas yang berkembang. Honda HR-V hadir dengan angka yang hampir sama: 31 mpg untuk versi penggerak roda depan dengan transmisi variabel kontinu (CVT) atau 29 mpg jika ditambah penggerak semua roda.
.
Entri Jeep Renegade bervolume tinggi lainnya memiliki jangkauan tertinggi 27 mpg, minimal 24 mph dengan penggerak semua roda dan transmisi otomatis. Chevrolet Trax mendapat 27 mpg dikombinasikan dengan AWD. Pesaing terdekat mungkin adalah Subaru XV Crosstrek all-wheel-drive, yang mendapat peringkat EPA 29 mpg.
Kami menghabiskan beberapa hari dengan CX-3 yang berbeda, diikuti dengan lebih banyak rute parit dengan MX-5 Miata yang baru.
Mazda Cx 3: Rising Star!
Selama perjalanan kami sendiri, yang meliputi pengendaraan jalan raya campuran dan terowongan dua jalur yang berkelok-kelok, kami melihat pembacaan 30 hingga 32 mm pada model AWD. Versi penggerak depan berkisar dari 31 hingga 34 mm.
Crossover Mazda terkecil ini tentunya lebih menyenangkan untuk dikendarai dibandingkan kompetitornya, apalagi lebih senyap di sebagian besar trotoar.
Pengorbanan untuk kesenangan berkendara, seperti Mazda 3 kompak, hadir dalam volume interior. Dibandingkan dengan HR-V, yang terlihat besar dan dapat dengan mudah memuat empat orang dewasa, CX-3 bagus di depan, tetapi sempit di belakang. Jumlah kargo lintas batas tidak terlalu besar.
Salah satu teknologi yang diperkenalkan di Mazda CX-3 adalah Predictive All-Wheel Drive, di mana rangkaian sensor memasukkan data ke sistem kontrol elektronik yang mengirimkan torsi ke roda belakang saat hendak berbelok.
Mazda Cx 3 Test Drive And Review: Small Can Be Beautiful
Kami tidak pernah merasakan tendangan AWD, tapi itu adalah keseimbangan dari dua CX-3 yang kami kendarai. Model penggerak roda depan terkadang menghasilkan akselerasi yang keras hanya dengan ban depan.
Jika Anda sedang mencari sebuah crossover kecil, CX-3 mungkin yang paling menyenangkan di jalan. Jika Anda biasanya tidak membawa empat orang atau banyak barang bawaan, kami sarankan untuk melihatnya, karena jarak tempuh bahan bakar bisa sangat bagus, bersama dengan perjalanan yang menyenangkan.
Saya setuju untuk menerima email dari Green Car Reports. Saya mengerti bahwa saya dapat berhenti berlangganan kapan saja. Kebijakan pribadi.
CX-3 bersaing dengan SUV kecil seperti Buick Encore, Chevrolet Trax, Fiat 500X, Honda HR-V, Jeep Renegade, Mitsubishi Outlander Sport dan Nissan Juke.
Mazda Cx3 With 18×8.5 35 Fast Victory And 225/50r18 Yokohama Advan And Coilovers
Tampilan CX-3 yang ramping tidak menawarkan pengalaman berkendara yang mengesankan, tetapi model Grand Touring terbaik menawarkan banyak fitur dan material yang sangat menarik.
Model dasar CX-3 Sport dengan penggerak roda depan mulai dari $19.960. Semua CX-3 dilengkapi dengan mesin 2.0L berkekuatan 146 tenaga kuda dan transmisi otomatis enam percepatan. Model penggerak semua roda dihargai $ 21.210.
Saya menguji Grand Touring AWD dengan blind spot dan cross-traffic alert, sunroof, mute, bed top, dan banyak lagi.
7,3 inci lebih pendek dari grille kompak Mazda 3, CX-3 didasarkan pada konstruksi yang sama dengan truk pickup dan sedan subkompak Mazda 2. Mazda saat ini tidak menjual 2 di AS, tetapi merek Toyota Scion menawarkan versi terbaru dari pikap yang disebut iA. CX-3 memiliki jarak sumbu roda 101,2 inci yang sama dengan iA, tetapi kabin SUV berukuran 3,4 inci. Kecil, 2,9 inci. lebar dan 2,2 inci. Lebih panjang dari Scoon. Ini adalah mobil yang tampak lebih dinamis, dengan mesin dan interior yang lebih besar dan lebih bertenaga daripada Scion biasa.
Review: 2016 Mazda Cx 3 Grand Touring Awd Adds A Small Crossover To The Mix
Dimensi eksterior CX-3 mirip dengan SUV kompak pesaingnya, tetapi interiornya lebih kecil di kelasnya.
Interior mobil uji tampak hebat. Jok kulit tiram berlapis kulit hitam. Lebih banyak bagian trim kulit tiram dan serigala untuk dasbor, pintu, dan konsol tengah. Bagian kabin dan pintu lainnya sebagian besar terbuat dari plastik keras, mirip dengan bahan bilahnya.
Meski interiornya terlihat bagus, namun tidak terlalu praktis. CX-3 memiliki ruang penumpang dan kargo yang jauh lebih sedikit daripada pesaingnya. Ruang penyimpanan untuk kacamata, telepon, cangkir, pemutar musik, dan barang-barang lainnya sangat sedikit di kursi depan. Ada dua tempat gelas kecil di bawah sandaran tangan lipat di tengah jok depan. Pengemudi mungkin memiliki tempat untuk menaruh kopi atau beristirahat di bahu kanan, tetapi tidak keduanya.
Kombinasi pengontrol putar dan layar sentuh Mazda berfungsi dengan baik, tetapi beberapa fungsi, seperti mengubah sumber audio, agak kikuk.
Quality & Style In A Compact Package: 2016 Mazda Cx 3 Crossover
146 tenaga kuda CX-3 dan torsi 146 pound-feet adalah yang terbaik di kelasnya. Tidak ada kecepatan. Mobil uji saya memiliki dudukan plat nomor Mazda dengan slogan “pembesaran” mesin.
Ekonomi bahan bakar CX-3 cocok dengan harga terbaik Honda HR-V di kelasnya. EPA menilai kedua model AWD pada 29 m.p.g. Dalam menggabungkan kota dan jalan raya.
Hidung panjang CX-3, gril tebal, gril melebar, dan atap rendah memberikan tampilan sporty. Visibilitas yang baik Tidak seperti mobil mewah, bodi bulat, jendela sempit, dan atap rendah mengurangi kemampuan untuk melihat lalu lintas di sekitar Anda. Ground clearance CX-3 sebesar 6,1 inci, mirip dengan model dasar dan pikap kompak Mazda 3, harus menghilangkan pemikiran tentang berkendara off-road. Bahkan di kelas SUV subkompak soft-riding, CX-3 adalah tikus kota.
Cx-3 memiliki penanganan yang kuat, belokan cepat, dan sempurna untuk jalan pedesaan. Suntikan suspensi diserap dengan baik.
The 2016 Mazda Cx 3 Interior Delights Tampa And Sarasota Drivers
Sementara slogan “Zoom Up” Mazda mengatakan CX-3 harus menetapkan tanda air tinggi untuk kinerja SUV kompak, fokus SUV kompak adalah pada penghematan bahan bakar, tampilan dan interior yang ramping.
Perlengkapan standar: Rem anti-lock, distribusi rem elektronik, bantuan rem, kontrol stabilitas, titik buta dan peringatan lintas lalu lintas, bantuan bukit, kursi depan, kantung udara samping. Tirai airbag 18-in. Roda depan LED Mesir, lampu belakang, lampu siang hari dan lampu kabut. Lampu depan adaptif dengan lampu sein, power lock eksterior berpemanas, dan jendela; Wiper belakang Kontrol audio dan jelajah Roda kemudi miring dan teleskopik Kursi depan berpemanas Sarung jok kulit dan kulit Tombol start tekan; Kontrol iklim otomatis Sistem navigasi Bose Audio; HD AM/FM/CD/satelit radio tujuh speaker Bluetooth telepon dan kompatibilitas audio 7-in. layar sentuh berwarna; kamera cadangan; Kursi belakang lipat 60/40 sunroof floor mat Memperkenalkan model baru selalu menjadi masalah besar bagi pabrikan, apalagi saat mobil berada di segmen mode dan kompetisi. Kedatangan CX-3 merupakan masalah besar bagi Mazda, yang melihat model tersebut sebagai terobosan potensial bagi pembuat mobil tersebut. Ini juga menawarkan peluang unik bagi pabrikan Jepang untuk segera memantapkan dirinya di segmen SUV subkompak yang relatif baru namun menarik.
Dengan produksi HR-V dan Jeep Renegade dari Honda, Mazda mengandalkan apa yang membuatnya sukses di masa lalu: proposisi mobil yang stylish dan menyenangkan. Kali ini mereka tidak ingin mengulangi kesalahan yang mereka buat dengan Mazda 2 dan datang terlambat ke pesta. Pabrikan segera hadir dengan niat membuat pijakan yang kuat dalam proyek tersebut. Setelah beberapa ratus kilometer di belakang kemudi “bayi SUV” ini, kami dapat membuktikan bahwa CX-3 memiliki apa yang diperlukan untuk memenangkan hati banyak orang.
Jangan biarkan namanya membodohi Anda: CX-3 berakar pada Mazda 2, bukan Mazda 3. Ya, benar, CX-3 didasarkan pada platform subkompak, yang menjelaskan
Used Mazda Cx 3 Ad
Mazda cx 3 2016 olx, mazda cx 30 2016, mazda cx 3, mazda cx 2 2016, mazda cx 3 2021, new mazda cx 3, harga mazda cx 3, mobil mazda cx 3, mazda cx 7 2016, harga mazda cx 3 2016, mazda cx 6 2016, mazda cx 5 2016