Mobil Bekas Paling Irit Dan Murah – Beranda Berita Lihat jajaran SUV hemat bahan bakar dan perawatan rendah berikutnya, beberapa di antaranya dapat dikonversi
Limusin bisa menang di tahun 90-an. Namun saat ini, mobil yang termasuk dalam kategori sport utility vehicle (SUV) banyak dicari dan digemari. Mobil SUV banyak diminati karena dimensinya yang relatif tinggi, cocok dengan sifat jalanan kota yang terkadang banyak permukaan yang rusak atau harus melewati genangan air yang cukup tinggi.
Mobil Bekas Paling Irit Dan Murah
Selain itu, dari segi kapasitas penumpang, mobil ini mampu mengangkut lima hingga tujuh penumpang. Sehingga banyak juga yang digunakan sebagai mobil atau mobil keluarga.
Pilihan Mobil Diesel Paling Irit Dan Murah Di Indonesia
Untuk digunakan sebagai kendaraan harian, umumnya ada dua faktor yang harus diperhatikan, yaitu irit bahan bakar (BBM) dan rendah perawatan. Sayangnya, demi memenuhi kriteria tersebut, SUV terbaru kini hadir dengan banderol harga yang lumayan.
Itu sebabnya banyak orang berpikir dua kali untuk membeli mobil baru dan mempertimbangkan untuk membeli mobil bekas. Pasalnya, masih banyak mobil bekas yang dijual dengan kondisi sangat layak pakai dan harga yang lebih baik dibandingkan membeli mobil baru.
Banyak SUV bekas dengan harga bagus juga sudah cukup tua. Jadi teknologi yang digunakan relatif sederhana, tidak terlalu banyak elektronik atau sensor.
Dengan demikian, perawatan tidak perlu ke bengkel resmi. Perawatan atau perbaikan dapat dilakukan di bengkel umum atau dapat dilakukan sendiri dengan harga yang relatif lebih terjangkau dibandingkan dengan bengkel resmi.
Rekomendasi Mobil Diesel Murah Dari Rp50 Sampai Rp200 Jutaan
Di antara sekian banyak mobil bekas yang dijual di Indonesia, ada beberapa model SUV yang patut disyukuri dan membutuhkan sedikit perawatan. Berikut adalah beberapa dari mereka untuk referensi Anda.
Kendaraan ini sangat dikenal sebagai kendaraan operasional perusahaan di area pertambangan dan perkebunan. Ford Everest merupakan SUV yang memiliki mesin piston dan perawatan rutin yang cukup mudah. Kemudian harga mobil bekas ini juga cukup terjangkau yakni di kisaran Rp 80 jutaan hingga Rp 110 jutaan.
Ford Everest menggunakan platform yang mirip dengan Ford Ranger. Jadi tidak terlalu sulit dalam hal suku cadang, karena keduanya berbagi banyak komponen. Banyak pengguna mobil ini yang mengatakan bahwa mesinnya sangat kokoh dan jarang bermasalah.
Di Indonesia, sebagian besar Ford Everest berasal dari generasi pertama yang diperkenalkan pada 2009. Mesin Ford Everest sudah dilengkapi dengan teknologi Turbo Direct Injection and Intercooler (TDCi). Jadi tidak hanya bertenaga, tapi juga irit. Ford juga menawarkan dua pilihan transmisi dan dua pilihan drivetrain, yakni 4×2 dan 4×4.
Mobil Keluarga Murah Irit Dan Nyaman Terbaru 2023
Namun, bukan berarti mobil ini jauh dari kekurangan. Ada juga beberapa penyakit umum yang sering ditemui pengguna. Penyakit yang muncul lebih banyak disebabkan oleh usia penggunaan bagian tersebut. Beberapa hal buruk tentang Ford Everest termasuk gasket yang bocor, performa suspensi yang buruk, injektor yang kotor karena kotoran, dan transmisi otomatis yang kasar karena sudah waktunya untuk dibangun kembali.
Bagi yang menyukai mobil dengan ground clearance tinggi namun mencari yang terjangkau, Daihatsu Taft bisa menjadi pilihan. Selain itu, akibat jalan yang rusak atau genangan air yang cukup tinggi. Mobil ini bisa dikatakan tangguh. Dengan mesin diesel, konsumsi bahan bakar yang dihasilkan juga cukup irit, yakni di kisaran 10 kilometer per liter. Soal harga, mobil bekas ini dijual mulai dari Rp 70 jutaan.
Bahkan Daihatsu Taft GT merupakan mobil tua dengan body yang masih boxy namun berpenampilan menarik. Dengan wheelbase pendek dan ground clearance tinggi, Daihatsu Taft GT lincah di medan off-road. Desainnya boleh tua, tapi sistem pengeremannya sangat bertenaga karena dilengkapi rem cakram di roda depan. Sedangkan roda belakang masih mengandalkan rem tromol.
Di bagian depan mesin, Daihatsu Taft GT ditenagai oleh mesin diesel 4 silinder berkapasitas 2.765 cc. Tenaga maksimum mencapai 72 hp pada putaran mesin 3600 dan torsi maksimum hingga 170 Nm pada putaran mesin 2200. Mesin masih mengandalkan timing gear untuk menggerakkan katup. Pompa injeksi juga menggunakan model inline. Sehingga durabilitas mesin cukup baik, dan perawatannya pun cukup mudah.
Rekomendasi Mobil 1500cc Paling Irit Tahun 2021 Versi Carsome
Jika terjadi cedera, mereka masih bisa bekerja pada pekerjaan umum karena teknologi mesin yang digunakan masih sederhana. Anda juga tidak perlu khawatir dengan suku cadang karena populasi Daihatsu Taft cukup banyak dan tersebar di seluruh Indonesia.
Nissan Terrano memiliki nama yang cukup familiar di dunia kendaraan off-road. Desain dan dimensinya sudah menggambarkan SUV yang bertenaga. Gayanya juga boxy, seperti mobil jaman dulu. Namun tampilan keseluruhan tetap terasa maskulin dan manly.
Nissan Terrano pertama kali dijual di Indonesia pada tahun 1995. Mobil ini didatangkan secara complete knock down (CKD) dan dirakit di Purwakarta. Meski tidak dibekali penggerak 4×4, namun mesinnya tetap cukup tangguh dan cocok untuk dikendarai di berbagai medan.
Mesinnya berkapasitas 2.400 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 118 hp pada 4.800 rpm dan torsi maksimal 185 Nm pada 2.800 rpm. Namun dengan tenaga yang besar tersebut, hasilnya konsumsi bahan bakarnya sedikit lebih boros.Tidak hanya performanya saja, kenyamanan juga didukung dengan suspensi yang cukup empuk.
Mobil Murah Di Bawah 100 Juta
Populasinya memang tidak sebanyak Daihatsu Taft karena mobil ini terkenal boros. Bagi pengguna Nissan Terrano yang tergabung dalam komunitas ini, bisa dibilang cukup solid. Anda tetap bisa berkonsultasi dengan komunitas otomotif untuk perawatan atau suku cadang. Biasanya ada bengkel mitra yang khusus melayani atau menjadi spesialis Nissan Terrano.
Salah satu mobil yang cukup legendaris adalah Suzuki Katana. SUV ini juga dikenal gesit, nyentrik, tahan lama, dan juga hemat bahan bakar. Suzuki Katana memiliki mesin berkapasitas relatif kecil, hanya 1.000 cc. Namun, dimensi bodinya juga tergolong kompak. Jadi, meski hanya memiliki tenaga 50 PS dan torsi 73,5 Nm, performanya cukup luar biasa. Konsumsi bahan bakarnya pun sangat ramah, mencapai hingga 13 kilometer per liter.
Dengan usia yang cukup tinggi, harga Suzuki Katana terbilang terjangkau. Harga tertingginya hanya di kisaran Rp 60 jutaan. Tapi balik lagi, tergantung situasi. Dari segi perawatan dan suku cadang, teknologi otomotif sederhana ini bisa ditangani oleh banyak bengkel umum. Bengkel khusus juga tersebar luas di seluruh Indonesia.
Baca Juga: Ragam SUV Diesel Bekas Di Bawah Rp.200 Jutaan, Banyak Toyota Fortuner Dan Pajero Sport Mulus Mobil diesel paling irit bahan bakar dan murah punya banyak pilihan karena mobil bekas di kategori ini harganya terjangkau. Jadi apa saja pilihannya?
Mobil Bekas Paling Irit, Bbm Naik Bukan Masalah!
Mobil dengan mesin diesel dipilih karena dinilai lebih irit bahan bakar dibandingkan mobil bensin. Selain itu, tersedia berbagai pilihan mobil diesel paling irit dan murah di Indonesia. Meski dulu mesin diesel dikenal dengan suara mesin yang keras dan asap hitam yang keluar dari knalpot, namun kedua hal tersebut dapat dikurangi.
Berkat teknologi clean diesel, mobil yang mengonsumsi bahan bakar solar kini lebih bersih dari segi emisi dan suara mesin lebih senyap, meski tidak dipungkiri mesin diesel tetap memiliki getaran dan suara yang berbeda dengan mesin bensin.
Populasi mobil diesel di Indonesia juga semakin meningkat seiring dengan berubahnya stigma negatif terhadap mobil tersebut. Pabrikan mobil mewah asal Eropa juga menawarkan versi diesel untuk beberapa lini produknya. Hal ini tentunya memungkinkan untuk memilih mobil diesel dari yang termurah hingga yang termahal. Ada juga tipe hatchback, compact minivan (multi purpose vehicle), SUV (sport utility vehicle) hingga sedan high-end.
Jika kita membicarakan segala hal tentang mobil diesel yang ada di Indonesia, tentunya tidak akan selesai dalam satu artikel singkat saja. Oleh karena itu, kali ini kita hanya akan membahas mobil diesel mana yang paling irit dan murah di negara kita dan mana yang harganya terjangkau. Baca reviewnya sampai selesai…
Kredit Mobil Dan Motor Dp Murah Cicilan Ringan
Mesin diesel memiliki torsi yang kuat dibandingkan dengan mesin bensin. Saat mesin ini dipasang pada kendaraan bermotor seperti mobil, pengemudi tidak perlu menginjak pedal gas dalam-dalam saat hendak berakselerasi. Alhasil, konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit. Inilah salah satu faktor yang membuat orang berpikir bahwa mobil diesel paling irit dibandingkan mobil lain dengan mesin bahan bakar.
Lantas seperti apa mobil diesel di Indonesia? Pasti ada banyak pilihan. Dimulai dengan merek Jepang, Korea, dan Jerman, mereka semua memiliki model mesin diesel dalam rangkaian produknya. Tetapi jika Anda ingin mencari
Namanya mungkin sudah tidak asing lagi bagi Anda, namun jika Anda sedang mencari pick up diesel paling irit dan murah, maka pick up besutan Tata Motors ini patut dipertimbangkan. Mesin tersebut memiliki volume 700 cc dengan tenaga 16 HP dan torsi 38 Nm. Menurut laporan, Tata Ace EX2 mampu mencatatkan penghematan bahan bakar 18 kilometer (km) per liter (km/l).
Mobil diesel paling irit dan awet selanjutnya yang kami rekomendasikan adalah DFSK Super Cab. Pick-up DFSK dengan mesin 1.300 cc turbodiesel ini menawarkan tenaga 75 HP dan torsi hingga 190 Nm.
Rekomendasi Mobil Irit Bbm Tahun 90an, Cek Disini Sebelum Membeli Mobil!
Dengan kapasitas tersebut, mobil ini mampu mengangkat beban hingga 1,3 ton. Selain itu, rekor konsumsi bahan bakarnya hanya 16,2 km/l sehingga mobil ini sangat digemari kalangan pebisnis karena dapat menghemat biaya bahan bakar.
Siapa yang tidak menyukai Raja Diesel ini. Bahkan jika kita berbicara tentang mobil penumpang bermesin diesel, hal pertama yang terlintas di benak adalah Isuzu Panther. Mengingat Isuzu telah memperkenalkan Panther selama beberapa dekade, selalu diuntungkan dengan mesin diesel yang bertenaga dan hemat bahan bakar. Panther juga masuk dalam kategori mobil diesel bekas paling irit dan termurah yang paling kami rekomendasikan.
Minivan diesel paling irit bahan bakar berikutnya selain Isuzu Panther yang kami rekomendasikan adalah Toyota Kijang. Sejak era Kijang generasi keempat yang lahir pada 1997, Toyota mulai memproduksi mesin diesel untuk Kijang.
Dikenal dengan sebutan Kijang Capsule, varian diesel ini rupanya mendapat respon positif. Sehingga hingga generasi terbaru Kijang Innova, Toyota tetap menawarkan varian mesin diesel karena
Leave a Reply