Mobil Daihatsu Taft Rocky

Mobil Daihatsu Taft Rocky – Daihatsu Taft adalah SUV populer tahun 80-an dan 90-an. Nah, berikut sejarah Daihatsu Taft dari masa ke masa.

Banyak yang percaya bahwa Tuff Mahakuasa Four Wheel Touring merupakan kepanjangan dari Daihatsu Toff sebagai nama sport utility vehicle (SUV) yang populer di era 80-an dan 90-an.

Mobil Daihatsu Taft Rocky

Sejak lahir, Daihatsu Taft yang dikenal dengan SUV boxy-nya menggunakan penggerak empat roda. Selain itu, Daihatsu Taft juga memiliki varian bensin dan diesel.

Harga Mobil Bekas Daihatsu Taft Di Medan

Sedangkan Daihatsu Turquoise hanya tersedia sebagai kendaraan roda dua berbahan bakar bensin. Daihatsu Taft adalah yang pertama memuluskan dunia atas saudaranya.

Mobil ini ditenagai oleh mesin bensin konfigurasi karburator empat silinder dengan perpindahan 958cc atau hingga 1000cc. Tenaga ke keempat roda disalurkan ke transmisi manual empat kecepatan dengan kotak transfer dua jarak.

Eranya mencakup 57 tenaga kuda yang perkasa. Daihatsu Taft generasi pertama yang hadir di Indonesia pada tahun 1976 dengan nama Kinsale Taft mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam dalam 37,9 detik.

Pada tahun 1977, Daihatsu Taft dengan mesin 1587cc dimodifikasi dengan kode F20. Sayangnya, model ini tidak masuk ke Indonesia.

Over Fender Mobil Taft Gt Rocky & Feroza Model Ori

Daihatsu Taft generasi pertama diproduksi pada tahun 1979. Disebut Cancel Taft karena desain mobilnya kecil, tetapi mesinnya adalah refraktor.

Tahun 1979, generasi kedua Daihatsu Taft hadir di Indonesia. Sasisnya masih sama seperti dulu, tapi sekarang diberi kode nama F50.

Di luar, lanjutkan tinju dengan lampu gerbang. Hampir seluruh bagian mobil ini terbuat dari plat besi yang sangat berbeda dengan mobil masa kini.

Di balik kap mesin terdapat mesin diesel empat silinder segaris 2.530 cc dengan injeksi tidak langsung DG. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 74 tenaga kuda.

Dijual Mobil Daihatsu Rocky (26 Buah) Dengan Harga Rp 6.000.000

Daihatsu Taft dijuluki Taft Kebo. Julukan Kibu, kata non-standar untuk kerbau, berasal dari penggambaran binatang di pintu belakang.

Itu juga konsisten dengan kekuatan dan kekuatannya. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut cukup kuat untuk menggerakkan buldoser di jalan tol maupun off-road saat itu.

Masa bakti generasi kedua berakhir pada tahun 1985. Dua varian tersedia selama periode layanan ini, model penutup hard top dan resin yang dapat dilepas yang dikenal sebagai Taft Hunter.

Setelah generasi kedua pensiun, muncul generasi ketiga Daihatsu Taft, yang memiliki masa pakai terlama dari tahun 1985 hingga 1995.

Bukan Daihatsu Taft, Rocky Akan Hadir Di Malaysia: Mesin Turbo

Mesin diesel yang digunakan lebih besar dan bertenaga dari sebelumnya, berkode DL41 dengan perpindahan 2765cc dan teknologi injeksi tidak langsung. Tenaga mencapai 72 tenaga kuda, mesin ini menggunakan timing gear sebagai penggerak katup dengan in-line injection pump.

Pada tahun 1988, mesin diesel dengan kode DL41 digantikan oleh mesin diesel generasi berikutnya, yaitu DL42 dengan tenaga yang sama. Perbedaannya adalah mesin DL42 menggunakan timing belt sebagai penggerak katup dengan pompa injeksi rotari menggantikan pompa injeksi internal. Kemudian pada tahun 1991 juga dilakukan pembaruan pada transmisi manual yang semula hanya empat percepatan, kemudian menjadi lima percepatan.

Penggerak empat roda F70 menggunakan penggerak empat roda. Adapun F70 hadir dalam dua varian yakni Short Wheelbase (SWB) dan Long Wheelbase (LWB) yang diperkenalkan pada tahun 1986. Namun, varian LWB hanya diperkenalkan pada tipe pick-up (RPR).

Selain F70, Daihatsu di Indonesia juga memproduksi Daihatsu Taft dengan kode F69 atau Daihatsu Hiline yang diperkenalkan pada tahun 1986.

Jual Mobil Bekas 1995 Daihatsu Taft Rocky Surabaya 00u0706garasiid

Tidak hanya itu, pada tahun 1988 Daihatsu memperkenalkan Taft versi baru, dengan nama kode F75 atau Daihatsu Rocky, dengan atap resin yang dapat dilepas di mid-wheelbase. Mesinnya adalah mesin diesel DL42.

Disebut demikian karena F73 menggunakan suspensi depan independen untuk roda depan dan as roda padat berbentuk kerucut untuk roda belakang.

Desainnya tidak berbeda dengan generasi sebelumnya. Dibandingkan dengan generasi pertama dan kedua, F70 dan F73 membuat perubahan signifikan.

F78 memiliki konfigurasi mesin yang sama dengan F73, suspensi independen, dan penggerak empat roda. Satu-satunya hal yang membedakan keduanya adalah porosnya.

Daihatsu Taft Rocky F75 4×4 Tahun 1993 Di Kab. Demak, Jawa Tengah

Sayangnya, sejarah Daihatsu Taft harus berakhir di sini. Pada tahun 2007, PT Astra Daihatsu Motor menghentikan produksi dan penjualan Daihatsu Taft di Indonesia.

Jika Anda melihat suku cadang bekas, Daihatsu Taft yang telah direstorasi dan ramping dapat memiliki harga yang jauh lebih tinggi daripada rata-rata. Fantastis! Huruf “ts” yang digunakan dalam artikel ini ditulis dengan wadah yang menahan pegangan kontrol ke kawat.

Daihatsu Taft adalah kendaraan berpenggerak empat roda dari tahun 1974-1984. Di beberapa pasar Kent sebagai Daihatsu Scott. Daihatsu Taft Tae mirip dengan Suzuki Jimny dan kemudian digantikan oleh Daihatsu Fortruck.

Yang pertama adalah Taft F10, diperkenalkan pada tahun 1974. Itu didukung oleh mesin bensin 1,0 liter yang dikawinkan dengan gearbox 2-percepatan 4-percepatan. F10 tersedia dalam versi soft dan hard top jarak sumbu roda pendek (SWB).

Pusat Mobil Bekas Jogja

Sekitar tahun 1977, F10 digantikan oleh seri F20 dengan mesin bensin 1.6L 12R. Pada saat yang sama, versi diesel F50 2.5L DG diperkenalkan. Model hijauan menampilkan powertrain yang ditingkatkan yang tersedia dalam versi SWB soft dan hard top. Pada tahun 1979, versi hatchback/ute dari model F20 dan F50, F25 dan F55, diperkenalkan. Pada tahun 1983, model F20/F25 yang diperbarui memperkenalkan versi deluxe opsional dan transmisi 5 kecepatan opsional. Pada saat yang sama, F50/F55 menggantikan F60/F65 dengan diesel DL 2.8 liter dan versi deluxe dari model yang sama dengan transmisi 5 kecepatan opsional.

Antara tahun 1981 dan 1984, Toyota memasarkan ulang Taft Kent sebagai Toyota Blizzard. Didukung oleh mesin diesel L-series 2.2 liter, LD10 Blizzard memiliki trim Deluxe opsional yang sama dengan Taft.

Pada tahun 1984, model TaftScat digantikan oleh Daihatsu Fortrack (Daihatsu Rocky di Australia). Di Indonesia, Daihatsu Fortruck masih dikenal dengan nama Daihatsu Taft GT. Segmen mobil 4×4 banyak peminatnya karena kondisi jalan di daerah pinggiran masih memprihatinkan. Di masa lalu, kebijakan pajak yang sangat tinggi untuk mobil 4×4 tidak membawa negara ke level setinggi itu. Di antara model-model tersebut, mampukah Suzuki Vitara memukau Daihatsu Taft Rocky dari segi spek?

Keduanya dibekali penggerak empat roda bertenaga untuk mengatasi jalanan tanah licin atau medan berbatu yang sulit dilalui mobil konvensional. Bedanya, Daihatsu Taft Rocky lebih hadir sebagai working SUV, sedangkan Suzuki Vitara lebih sebagai SUV keluarga.

Pilihan Body Cover Sarung Mobil Daihatsu Taft Gt Rocky Army Loreng Doreng

Oleh karena itu, tipe mesinnya juga berbeda dimana Taft Rocky mengandalkan mesin diesel yang lebih baik dari segi torsi dan durabilitas. Vitara masih mengandalkan mesin bensin yang halus dan cukup nyaman dengan minim getaran.

Vitara mulai hadir di Indonesia pada tahun 1992 sebagai SUV berfitur lengkap yang menggunakan penggerak 4×4. Desain yang stylish dan fleksibel menjadikan karakter Vitara yang sangat kuat di mata para pecinta SUV. Desain ini tidak mudah menua, cocok untuk segala usia dan sangat populer.

Sebagai SUV keluarga, Vitara memiliki kenyamanan dengan pegas berbentuk kerucut dan desain yang lebih menarik dibandingkan kompetitornya. Saat itu Suzuki Indomobil memboyong Vitara ke Indonesia dengan trim JX dan JLX tanpa ada pengurangan spesifikasi.

Bedanya, varian JX hanya dibekali power steering dan central locking. Sedangkan varian JLX memiliki fitur terlengkap seperti power mirror, AC controller with heater, rear wiper, defogger, body stripe hingga side moulding.

Daihatsu Taft Rocky Hiline Model 3d In Suv 3dexport

Suzuki Vitara ditenagai mesin 1600cc karburator G16A, 4 silinder 8 katup SOHC segaris. Mesinnya tidak istimewa, tapi torsinya cukup andal untuk putaran.

Dengan mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 85 PS pada putaran mesin 6.000 rpm, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 144 Nm pada 4.500 rpm.

Karena Vitara memiliki penggerak 4×4, ia juga memiliki ground clearance yang tinggi dan kaki yang kuat. Sehingga cocok bila kita ingin memodifikasi dengan velg dan ban yang lebih besar.

Kelemahan mobil ini adalah konsumsi bensin yang banyak dan rawan overheat. Konsumsi bahan bakar antara 7-9 kmpl tergantung kondisi lalu lintas. Mengganti ban yang semakin besar akan lebih boros.

Daihatsu Rocky Bangkit Lagi, Ini Wujudnya

Jika Anda hanya mencari SUV yang kokoh, Taft Rocky adalah pilihan yang tepat. Pada tahun 1996, Daihatsu Rocky mendapat pembaruan baru.

Rocky generasi terbaru, dengan kode nama F78, juga menggunakan suspensi depan independen untuk roda depan dan as roda pegas padat untuk roda belakang. Per keong membuat pelangsingan mobil ini lebih nyaman.

Yang membedakan Rocky terbaru dengan generasi sebelumnya bisa dilihat di bagian fascia. Untuk generasi kedua, Rocky memiliki wajah yang lebih modern, mirip dengan pirus.

Kalau boleh dibilang, Rocky itu seperti paket SUV yang lengkap. Gunakan suspensi independen, 4X4 dan kursi depan. Terakhir, pada tahun 2007, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menghentikan produksi Daihatsu Taft.

Dijual 164 Kendaraan Mobil/motor Daihatsu Taft Gt Dengan Harga Rp 27.000.000

Generasi F78 dibekali mesin DL42 dengan perpindahan 2765 cm3. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 76bhp dan torsi 245Nm dan masih dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan.

Mesin DL42 menggunakan timing belt sebagai penggerak katup untuk memompa injeksi rotari, yang menggantikan pompa injeksi. Perubahan ini juga membuat mesin diesel lebih senyap dari model sebelumnya.

Meski Taft Rocky dirancang sebagai mobil sudut, Taft Independent memiliki interior yang lebih nyaman karena jok baris kedua menghadap ke depan dan atap belakang lebih tinggi dari Taft. Hal ini membuat suasana di baris kedua menjadi lega.

Dengan konsep kendaraan serba guna, Daihatsu Taft Rocky lebih mengutamakan kemampuan off-road daripada tampilan interiornya. Dari segi penambahan fitur, Taft Rocky memang kalah lengkap dibandingkan Vitara. Mobil tersebut memiliki power steering, penguncian sentral, dan AC dengan pemanas.

Taft Rocky Thn 2002 Independen

Rocky dengan kode bodi F78