Rolls Royce Phantom 1960

Rolls Royce Phantom 1960 – Ketika tiba waktunya untuk mengganti Silver Wraith yang menua pada tahun 1959 – desain undercarriage klasik tercinta yang berasal dari Wraith sebelum perang – Rolls-Royce memutuskan untuk menghidupkan kembali lencana Phantom yang legendaris, menghidupkan kembali garis keturunan yang telah lama tidak aktif. Produksi Phantom IV yang sangat terbatas dihentikan pada tahun 1956.

Antara tahun 1959 dan 1968, produksi 832 Phantom Vs yang relatif terbatas diproduksi, menjadikannya sangat langka dan sama-sama diminati. Mesin 6.230cc 90˚ katup overhead V-8 menyediakan banyak tenaga untuk Phantom V dan dikawinkan secara eksklusif dengan transmisi otomatis Hydra-Matic empat kecepatan, yang mampu menggerakkan sedan seberat lebih dari 5.600 pound. Dengan kecepatan tertinggi 100 mph, itu adalah kendaraan mewah yang luar biasa cepat pada masanya.

Rolls Royce Phantom 1960

Rolls Royce Phantom 1960

Sebuah tourer eksklusif, Phantom V telah menjadi moda transportasi pilihan bagi beberapa orang paling terkenal di dunia, dengan pemilik mulai dari ikon budaya pop saat itu seperti John Lennon hingga keluarga kerajaan Eropa seperti Ratu Elizabeth II dan Raja Olav. V Norwegia. Phantom V digunakan sebagai kendaraan seremonial untuk Gubernur Hong Kong sebelum Inggris menyerahkan wilayah itu ke China pada tahun 1997, menjadikan Phantom V sebagai simbol semu Kerajaan Inggris di seluruh dunia.

Years Of Rolls Royce Motor Cars

1961 Rolls-Royce Phantom v Sedanca de Ville oleh James Young 5AT76 – Mobil Earls Court Auto Show 1960 dijual seharga $407.000. Salah satu dari tujuh dibangun untuk desain ini; Banyak bagian individu. Contoh terbaik dari jenisnya; Sumber diketahui dari baru. Terbaik di Kelasnya di Pebble Beach Concours d’Elegance 2014. Phantom V yang luar biasa dengan dokumentasi ekstensif.

1960 Rolls-Royce Phantom V James Young Sedanca de Ville 5AS95 – dijual seharga $495.000, salah satu dari tujuh yang dibuat dengan desain ini. Ditugaskan khusus oleh pemilik aslinya, Earl Logan. Hiasan hiasan Canwerk dan sentuhan interior yang unik. Rolls Royce pascaperang yang sangat langka. Ditampilkan di sampul Rolls Royce: The Classic Elegance.

1967 Rolls-Royce Phantom V James Young Limousine 5LVF105 – Dijual seharga $264.000 Salah satu dari 13 Phantom Vs yang memakai bodi PV23. Peternak kuda juara Charles C. Baru dipesan dari Bales. Berdekorasi mewah dengan AC dan kamar-kamar buta. Mempertahankan skema warna aslinya. Mobil para raja, bangsawan, dan raksasa industri.

1963 Rolls-Royce Phantom V James Young Touring Limousine 5LVA55 – Dijual seharga $396.000 Bekas mobil rock and roll Elvis Presley. Spesifikasi pabrik AS, contoh penggerak tangan kiri. James yang elegan adalah pelatih muda. Rolls-Royce terbaik yang cocok untuk seorang raja. Sepotong sejarah budaya pop yang luar biasa.

Car Rolls Royce Phantom Iii H J Mulliner Sports Limousine 1937 For Sale

1960 Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine 5LAT12 – Dijual seharga $99.000 Konsinyasi oleh Prayer Collection. Sangat langka awal, pengiriman AS, model LHD. Yosia K. Dimiliki oleh Lilly Jr. Dua pemilik dari baru. Bersama dengan Rolls-Royce Foundation dan Hunt House Papers.

1962 Rolls-Royce Phantom V James Young Sedanca De Ville 5BX44 – dijual seharga €233, 85 latihan fantastis dan langka. Satu dari sembilan Pelatih Phantom vs. dengan Sedanka de Ville. Dipajang di Rolls-Royce Lawrence Dalton: Classic Elegance. Riasan Hooper menyegarkan. Fitur-fiturnya termasuk atap sedan geser dan karya tongkat yang indah. Lengkap dengan harness, hand and road tools dan manual.

Mobil itu dalam kondisi mendekati mint, selesai dalam warna burgundy di atas cat hitam, dengan kulit burgundy dan kain hitam di depan dan pipa burgundy di belakang. Muncul lengkap dengan semua barang pecah belah di bilahnya yang luas, alat tangan dan alat perjalanan serta manualnya.

Rolls Royce Phantom 1960

1966 Rolls-Royce Phantom V PV16 James Young Touring Limousine 5LVF41 – dijual seharga $154.000. Varian yang sangat diinginkan dari gerbong James Young yang luar biasa dengan jendela belakang Phantom V. Hooper yang eksklusif. Spesimen tangan kiri asli

Rolls Royce Phantom Vi

Mungkin salah satu contoh yang paling diinginkan yang ada, limusin James Young drive kiri ini memiliki semua fitur dan kualitas yang akan Anda lihat di Rolls-Royce klasik. Para kolektor yang sangat mengapresiasi marque legendaris ini harus mencatat keberadaan mobil luar biasa ini sebagai kesempatan yang sangat langka dan menarik.

Menurut Lawrence Dalton dalam bukunya, Rolls-Royce – Classic Elegance, 5LVA121 pertama kali dikirim ke Italia pada Februari 1964. Penjual memberi tahu kami bahwa mobil tersebut kemudian dimiliki oleh Gubernur New York Nelson Rockefeller, meskipun RM saat ini belum memiliki konfirmasi. Dokumen. Sejak bergabung dengan koleksi perusahaan Hooper, telah dipajang selama bertahun-tahun di Auto and Technik Museum di Sinsheim, Jerman. Pada akhir 1980-an Hooper & Co. Dipugar sepenuhnya oleh (Coachbuilders) Ltd dan menunjukkan penggunaan jalan normal dan keausan ringan. Dikatakan bekerja dengan baik. Eksterior biru tua yang indah dilengkapi dengan kulit bisque yang mewah dan kayu kenari yang serasi dengan buku di kabin pengemudi dan penumpang. Ruang penumpang ditonjolkan oleh sandaran tangan konsol tengah, meja piknik, kompartemen decanter, kursi lompat, dan bantal sesekali berpotongan kulit yang serasi. Secara keseluruhan, ini adalah contoh luar biasa dari salah satu limusin besar Rolls-Royce dan mungkin salah satu yang terbaik yang pernah ada. Lelang Sumber: 2010 Automobiles of London RM Auctions

Rolls-Royce Phantom V Seven-Passenger Limousine 1962 – Dijual seharga $88.000 Phantom yang dengan senang hati kami persembahkan di sini memiliki sejarah yang luar biasa. Chassis 5 LCG 25 adalah pekerjaan nomor 9033 dari pelatih James Young. Desain PV15 adalah mobil penjelajah tujuh penumpang dan mobil tersebut dipamerkan di Geneva Motor Show 1962. Di akhir pameran, Phantom V dikirim ke 8c, Avenue de Miremont di Jenewa, kediaman lokal pemilik pertamanya, Pangeran Al Thani Ahmed dari Qatar. Seperti yang disediakan, ia memiliki pendingin pipa atap belakang opsional, speedometer belakang, jendela berwarna, pijakan kaki yang dapat disesuaikan, atap dan sunroof, dan speedometer dalam kilometer.

Mobil tersebut telah dirawat oleh dua pemilik terakhirnya, anggota RROC, di California Selatan selama dua dekade terakhir. Pada pertengahan 1992 hingga awal 1993, ia menjalani restorasi besar-besaran dengan biaya sekitar $50.000 di Hill & Vaughn di Marina Del Rey, California. Kali ini skema warna asli hitam dengan coklat hilang. Kain coklat di bagian depan dan belakang diubah menjadi timah saat ini di atas hitam dengan penutup coklat di bagian depan dan belakang. Pemilik saat ini membeli Phantom pada Januari 2006, saat jarak tempuh mencapai 50.143 km.

Here’s A Look At Why Black Badge Rolls Royce Cars Are Steeped In History

Mobil ini luar biasa dengan garis penutup yang sangat baik dan panel yang pas. Beberapa ketidaksempurnaan cat kecil terlihat, tetapi hanya dengan pemeriksaan yang cermat. Interiornya dipasang dengan nyaman dan trim kayu yang luas selesai hanya menunjukkan area kecil yang aus. Phantom V dirawat dengan baik secara mekanis dan berjalan serta mengemudi sebagaimana mestinya. Diservis dari baru sebelum penjualan ini, akan datang dengan manual dan semua dokumentasi restorasi dan pemeliharaan.

1961 Rolls-Royce Phantom V H.J. Limusin Lima Kursi Mulliner – Dijual seharga €50.400 Phantom V lima kursi khusus ini ditampilkan sebagai mobil di Rolls-Royce Earls Court Motor Show 1960 dan dalam buku The Post War, Vantoms. & VI Martin Bennett. H.J. Ini adalah salah satu dari delapan Phantom Vs dalam rangkaian desain Mulliner. 7516, yang menyaingi limusin touring James Young yang paling elegan. Bahkan sangat mirip dengan Park Ward Design 980, sedan tujuh kursi. Rolls Royce HJ Setelah pembelian Mulliner, Touring Limousine dikembangkan oleh Design 980, dan mobil 7516 ini sangat langka.

Sebelum diakuisisi oleh Sack Collection, Phantom V ini menerima restorasi penuh antara tahun 2004 dan 2005, yang mencakup pengecatan ulang logam polos, restorasi undercarriage, serta pembangunan kembali mesin dan transmisi. Tagihan lebih dari £ 75.000 sudah termasuk. Setelah pemulihannya, dia memenangkan Penghargaan Pilihan Hakim di Acara Utama Pulau RREC 2006. Fitur khusus termasuk jendela selempang elektrik, kabinet koktail dengan perlengkapan kaca potong, dan meja nampan kayu yang indah.

Rolls Royce Phantom 1960

Setiap minggu kami menghadirkan berita supercar terbaru, rumor, ulasan, dan lainnya. Barang supercar yang keren. Tidak ada omong kosong, kami berjanji. Rolls-Royce Phantom V adalah sedan empat pintu berukuran besar yang diproduksi oleh Rolls-Royce Limited dari tahun 1959 hingga 1968. Berdasarkan Silver Cloud II, berbagi mesin V8 dan transmisi otomatis Geral Motors Hydra-Matic. Dengan model itu. Sasis dan powertrain mobil Rolls-Royce dibuat dengan desain standar oleh coachbuilder Park Ward dan James Young, yang sebelumnya diserap oleh Rolls-Royce.

Rolls Royce Phantom V Park Ward

Gene adalah mesin V8 6.230 cc 90 derajat dengan karburator SU kembar yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 4 kecepatan. Mobil tersebut memiliki rem tromol masif dan jarak sumbu roda 3.683 mm. Power steering standar.

Sejak tahun 1963, Silver Cloud III dilengkapi dengan mesin 7% lebih bertenaga dan spatbor depan baru (dengan lampu depan quad belakang).

Dari total 832 yang dibangun antara tahun 1959 dan 1968, James Young membangun 217 badan. Park Ward milik Rolls-Royce membangun 607 unit. Pada tahun 1962,H. J. Mulliner & Co. Mulliner menciptakan Park Ward dengan Park Ward oleh Rolls-Royce.

John Lannon dari The Beatles membeli Mulliner Park Ward Phantom V tahun 1964 dengan finishing Valdines black. Semuanya kecuali radiatornya berwarna hitam

Car Rolls Royce Phantom V 1960 For Sale

Rolls royce phantom 3, rolls royce 1960, rolls royce phantom 5, rolls royce phantom v, rolls royce phantom 2021, harga rolls royce phantom, rolls royce phantom mansory, rolls royce phantom limo, rolls royce phantom, rolls royce phantom vi, rolls royce phantom 4, rolls royce phantom iv

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *